Мыссык, спасибо!
Попробуем проточить.
А аналогов наверно еще нет?

Боюсь, что нет. Вроде еще никто не подбирал. Да и цена что кимовский что тазовский диски примерно 1700 рупий.

размеры тормозного диска

Я в очередной раз в шоке от ACTECO!!!
Неисчерпаемый кладезь знаний!!!!!

По этим размерам есть аналог и дешевле и качественнее.Надо искать

Актеко, у тебя случайно не разборка по Кимо?

Может от лайноса? так предположение.

Я заглядывался на диски от Ланоса-красивые но не они.

Сегодня проточил свои-обошлось в 300 гривен диски + 250 барабаны (снятие,проточка,установка) .
ACTECO, твой чертёж не совсем верен-наш диск вентилируемый,а у тебя он сплошной.

а кто подскажет если у нас функция изношенности передних колодок,уже второй день загорается индикатор тормозной системы рядом с индикатором аккумулятора(восклицательный знак в двойном кружочке) который в принципе загорается при нехватке тормозной жидкости,в бачке смотрел жидкость в норме,горит этот индикатор на ходу остановился заглушил вновь завел он погас,потом опять горит,подергал провода возле бачка после теста пропал потом опять горит,снял переднее колесо износ колодок не очень видно,пробег 34000 тысячи,в мануале про эту лампочку просто написано индикатор тормозной системы.

так и делал уважаемый,открутил крышку видно тормозуху,непонятна система сигнализации сделана,на наших машинах поплавок в крышке и пимпочка,пимпочка утопла лампочка загорелась значит где то утечка,а здесь в крышке нет ничего провода подходят в середину бачка,тормозуха есть точно

Ну так если видна тормозуха - утечки нет. У мены моргало на первой тЫще - долил под самую крышку и больше не моргало.
Колодки поменял(перед) около 20000(убил в нуль), диски были постоянно черные от пыли колодок, поставили су** такие же. Износ диска 1-1,2mm.

А вот от разных мастеров слышал один и тот же ответ
жидкость не доливать,искать корень проблемы.
В аналогичной ситуации подтекал задний правый тормозной цилиндр:
лампа загоралась иногда и гасла после повторного запуска
жидкость и не заметно было изменений уровня.

вот не исключаю этот вариант,еще ни разу не вскрывал задние барабаны,один раз как то пытался от руки не поддаются кто знает подскажите как их снять,нужно будет проверить все таки на предмет утечек

Если бы там текло - было бы видно на дисках и резине (если хоть раз сам мыл машину)

Ослабь ручник из салона. Возьми 2 болта на 13 с резьбой М8 (в любом гараже или тазике их полно) На барабане есть 2 отверстия с резьбой. Закручиваешь поочередно болты в эти отверстия.

Кстати а пластиковую накладку снять мастера так и не смогли
в салоне около ручки переключения передач.
Где там еще откручивать,они нашли только один саморез
и по-этому барабан отстукивали киянкой и отжимали болтами понемногу.

Дятлы это , а не мастера. Снимается нормально, если мозги есть..В следующий раз лучше с пивом, не спеша, сам сними эту накладку. В салоне ОДНА регулировочная гайка. А насчет барабанов...Все как описал Мыссык..

Кто скажет. Правда или нет, что если колодки передние стираются почти в утиль, то клинят суппорта? Сами направляющие.

задний тормозной барабан