То что зимой так скрипит так сейчас у всех более менее недорогих иномарках, У меня Авео так же скрипит может чуть чуть меньше. И передачи туго переключаюся пока масло разжыжытся.

Вот я и говорю.
Разучились делать автомобили.

После того, как в конце 90-х годов власть перешла от инженеров к маркетологам, в производстве автомобилей и бытовой техники начали появляться нездоровые тенденции к снижению качества.

Из современных авто только в Вольво еще совесть не потеряли.
Их машинки хорошо переносят суровые зимы.
Но и стоят соответственно. И обслуга дорогая.

Недавно проехал по салонам и присмотрелся к новым автомобилям по категории КИМО, и не нашел ни одного экземпляра стоящего КИМО. Ни рено логан, ни шевролет, ни хундай акцент, ни тем более лада калина или приора, тем более цена на приору равняется приличным цыфрам в ценнике, а качество позабыли, играют на доступности и дешевизне зап частей. Вот и стоим перед выбором- взять кимо, дорогую в обслуге, либо взять дорогую приору но в обслуге "копейки". Ребята перед каждым стоит свой выбор, а мы Вам поможим, прочитайте все страницы написанного. тогда и ни о какой машине речи и не будет.

как ни крути, а КИМО похоже в Украине нет больше(кто-то писал уже). при давнем разговоре с менеджером он мне говорил, что главная точка у них - на Столичке. так вот уже месяц как там КИМ не видно... тиго одна стоит и всё.. а раньше - глянешь бывало в сторону салона - красотищааааааа..

до апреля все - на вторичный рынок )

На Приору ТО-0 (которое от 1500 до 3000 км. пробега) стоит 6000 руб.
И это со своим маслом и своим маслофильтром.
Коллега с работы недавно ездил.

На Калину на тыщу дешевле.

ниче себе. То0 на киму - 650 грн за всё.

На кимо то 0 стоит от 800 до 1000 грн. У нас по крайней мере.

Это оф, или не оф и чьи расходники?

офицалка с учетом стоимости расходников (масло, промывка, фильтр). Харьков.

Если можно, то заказ-наряд в студию, и список того, что они не сделали.

с синтетикой не реально в принципе потому как гривен 300-350 только масло стоит у официалов фильтра все тоже 120 минимум то есть 450-500 грн на расходники только, если полусинтетику лить то вполне может и 650 быть если не все по списку делать

можно но в субботу - наряд в гараже лежит.
Залили 5в40. Поставили маслянный фильтр от Амулета (подходит, только чуть длиннее).
Сделали развал-схождение, т.к. руль стоял криво.
Цена за ТО-0 - 650 грн + 90 грн за развал (с учетом дисконтной карты).

фото того что лили ниже:

Хочу ответить по теме: Кимо брать стоит!
Эх, хочу поглазеть на М11, а нет ее в Полтаве...

А мы уже М11 посмотрели , лучше чем а13(но не вс есогласны с данным утверждением). Сошлись на том что Кимо все равно лучше!

Кимо не лучше конечно, но чтоб М11 особо лучше была.... а А13 это вообще победа маразма над эргономикой я когда увидел плоские абсолютно сидухи джаже присаживаться перехотелось

Привет кимоводам

Хочу приобрести Кимо как первый автомобиль. Все ТТХ меня устраивают, нравится дизайн, в салоне уютно, куча приятных функций. И цена, по которой ничего современного купить нельзя.

Но одна проблема - машина осталась в городе одна, и стоит она на улице уже год. Менеджер говорит, что у нее меняли неисправный ABS модуль, из-за этого и осталась. При неподробном осмотре деффектов я не обнаружил. Но я в машинах совершенно не разбираюсь, смог осмотреть только кузов, колесные арки на предмет ржавчины, салон вроде впорядке. Дворники, правда, уже ржавеют, но я смотрю их тут все меняют.

Гарантия 3 года или 100т.км. Перед покупкой обещают провести предпродажку. Интересно ваше мнение, стоит ли связываться?

Совет дать сложно, ничего грандиозного с машиной не произошло, единственное - скорей всего машина была "донором" для других авто, могут быть еще какие скрытые дефекты, но она у тебя на гарнтии, и все проблемы решатся с гарантийщиками, "мелочевку" типа щеток и т.п. поменять придется обязательно. Если готов к "отношениям" с гарантийщиками, то стоит ввязываться, глобальных проблем у машинок нет. И проси скидку в салоне побольше!
Пы.Сы. неплохо бы город в профиле прописать!

Моя два года простояла под небом, правда уся в консерванте. Не жалею.

а цвет случайно не темно-синий? если да - то машину брать не советую, я на нее смотрел - там выстреленные пиропатроны предатяжителей ремней и много чего еще веселого
кстати, еще немаловажно пробить по коду сколько дней (недель) машине реально, бо скорее всего машинка стояла не 1 а 3 года.
а вообще - бери, следующие будут тысяч на 20 дороже, а на эти деньги можно все поменять