извините, но всесезонка - это резина для быстрой езды по говну, но не по асфальту... вообще мое мнение, что всесезонка - это как трусы неделька


ланос тяжелее, да и неизвестно насколько загружен был и насколько убитая резина... так что это не показатель

mikhadze==>... вообще мое мнение, что всесезонка - это как трусы неделька

Это в смысле что их не меняют(трусы)

может и дерьмо всесезонка, но там же в мариуполе на авторынке стоял мерс вито в тюнинге и на нанканге!

зимой ездил на матадоре мп52 нордика на родных дисках - зад защиту затирает, несмотря на задраную жопу( простите за сленг) размер 175\65 - мягкая, легкая, нешумная( опять же все познается в сравнении, я сравнивал с чампиро128) но не для наших дорог! ребят, всесезон китай - тайвань - это наше лето, там минуса мало бывает.
и согласен рисунок должен быть только направленным!
ПОПРОБУЙ НАЙДИ ЕЩЕ 175\60\14!!!ДА ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ!

то что думал не нашел.....
купил BRIDGESTONE B650Aq 175/65 по ощущению не чего не поменялось, кроме ощущения безопастности. бо старая резина была с шишками и так далее.
насчет ее затирания - у кого где затирают не родные размеры?
у меня лично разок цепануло колесо корпусам машины при повороте на право а затерло в районе ног пасажира в том районе короче.

зад затирает на 175\65\14 матадор мп 52 в районе заправочных труб - в остальном все зависит от правильности установки защиты и умения работать строительным феном... навыки есть в пайке лайнера.
родные диски все таки сильно утоплены вовнутрь машины - вылет 46, поставил диски на 0,5" шире и вылет 35, так внутренняя часть покрышки ушла наружу всего мм так на 5, но снаружи нигде не трет и не цепляет. мафынка стала похожа на жабу!

процитируй



Я опять к словам цепляюсь?

Давай закончим эту глупую полемику ... по крайней мере здесь, если хочешь продолжить, - предлагаю перейти в личку. Мне кажется что остальным обитателям форума не доставляет особого удовольствия читать такого рода "диалоги".

продолжил тест цепляет конкретно при повороте руля вправо двигаясь задним ходом и чтобы правое колесо было выше левого ну в ямке или еще как то, цепляет там же... а всецело машинка стала все же по мягче преодолевать не ровности наших дорог.

В современном мире недостаточно, "видеть и уметь читать"
Нужно ещё раз посмотреть наклеечку и "внимательно прочитать и освоить мануал по авто"

Твоя фамилия, наверное, появилась на обложке Forbes? Нет? Так откуда тебе знать что в современном мире достаточно, а что нет?

Такое впечатление что ты забрался в самый бронированный танк, затянул там ручник за ухо и весь этот бессвязный бред, к-рый ты написал, вещаешь именно оттуда ... Результат от общения с тобой такой же, как от общения с телеграфным столбом.
Я очень не люблю вдаваться в крайности, по-этому, я закончил здесь этот разговор с тобой.

Товарищи, кто ставил 185-ю резину себе.
Объясните, нафига такие широкие катки?
В динамике проигрываешь, в расходе проигрываешь, аквапланирование наступает раньше...

я тебе скажу как владелец 195 это нужно пробовать
а если серьезно: машина становиться на рельсы в плане маневрирования, вхождения в повороты и человеческого перестроения... + за счет ширины "проглатываешь" мелкие ямы и ухабы... а торможение какое! эээх!

а в динамике я нифига не проиграл, т.к. у мну спорт прошивка

кстати на след. год будет или 205 или .... секрет

а можно с этого момента по подробнее, пжлста?)
я про это еще не слышал ... или где можно почитать?

TRAFF,

Переобулся в Fulda EcoControl 175/65. Тихо и мягко.
Кто там интересовался родными - осталось 2 (или 3 с запаской) - кому надо обращайтесь....

уВАЖАЕМЫЕ КИМОВОДЫ, НЕДАВНО КУПИЛ НОВОЮ ЛЕТНЮ РЕЗИНУ, ОСТАЛОСЬ 3 СТОКОВЫХ КОЛЕСА, 2 КЛЕСА НА 4+ ПРОБЕГ 30 000 КМ. А ОДНО С НЕБОЛЬШОЙ ГРЫЖЕЙ, КОМУ НАДО ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЛИЧКУ.
кСТАТИ ПОСТАВИЛ 175/65/14 ВСЕ СУПЕР НЕ ШКРЕБЕТ, ПОСТАВИЛ ТУЖЕ gt КУПИЛ У ДРУГА С джилли

Пункт III. 11 настоящих правил:
Запрещается использовать в тексте сообщений ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ЗАГЛАВНЫЕ БУКВЫ

А почему никто не берёт 185/60/14 она ж вроде как подходит?

я думаю бкдет широковато

215 это широковато... упирается в стойку и сильно вылазит за крыло... а остальное - гуд