Какаул!!!
Сам себе создал проблему.
Помыл вчера машину, приехал в гараж, вроде всё повытирал где влага была и пошёл домой со спокойной душой.
Сегодня утром открываю машину, немножко резинки попримерзали но не сильно, открылась дверь, в принципе, без труда.
Потом решил пооткрывать и позакрывать двери, мол разработать что б сильно не позамерзали на улице.
После несколких раз открывания и закрывания водительская дверь не захлопнулась. Начал нажимать и открывать кнопку закрытия замка та что на двери, потому что она не до конца вышла. Немножко приложил усилий она вытянулась как положено, дверь закрылась и больше не открывается.
Получается что замок закрылся и теперь не открывается.
Что то с кнопочкой именно на даной двери. Все остальные работают.
Вот теперь чешу репу как открыть дверь.

ждать весны - оттает

Покататься естественно с печкой на полную ,салон прогреется и замок в двери должен открыться.Забор воздуха поставь с наружи ,чтобы машинка продулась насквозь .Или загнать в теплый бокс на полчаса.

Спасибо за советы.
Помогло частично.
Вчера пока ехал с работы по пробкам машина хорошо нагрелась.
В результате изнутри открывается а с наружи нет. Наружная ручка так себя ведёт как будто замок закрыт.
Буду надеяться что ничего не сломалось, а просто слетела тяга.

Ну что, так никто и не открыл дверь, которая не открывается изнутри и снаружи? Ну чё, ломать карту?

Моя проблема начиналась так - перестала открываться снаружи неделю назад, а сегодня уже перестала открываться и изнутри... Еще думал, что "...как хорошо, что не пользуюсь детским "замком"..." . А тут на тебе...

таже история

разобрался.. оказалось внешняя открывалка поломалась, а внутренняя самозахлопнулась на детский замок...

Как вышел из положения?

сложил заднее сиденье, сделал "отмычку" для открывания детского замка по приведенной выше схеме, полчаса ковыряния и вскрыл...

Думаю полезная информация, мало ли у кого может так случиться!

Ну так, что номер тот????

Точно так же вышел из положения. Рекомендую к этому проволоку, которой отрываешь, кончик обмотать изолентой - так не царапается краска в районе открывалки...

А никто не знает номер краски темно-серого КИМО? Теперь же ж надо красить вновь купленную ручку наружную...

Подбирали краску по старой ручке, обошлось в 800 рублей + сама ручка в экзисте за 385 = 1185 рублев. Цвет один в один. Имногие на форуме пишут про черный цвет некрашеной ручки.... у меня была светло серая.

Подбор вместе с покраской

а-а--а-а, понятно!!!

Вот мой вариант ремонта поломанной задней ручки.
С одной стороны наложил пластину из жести, с другой чтобы не ломалась,
впаял часть самореза.

Ух ты Молодец))))

Второй раз меняю заднее стекло! )
Без сабвуфера и подогрева.
Ура! )

Ну вот, у меня тоже посыпалось заднее. Открыл машину утром, сел, захлопнул переднюю дверь и бах!
Тонировки нет. Машина из первой партии.

Поломались задние ручки - обе ..... не сразу , а с промежутком в год тем кто в Киеве - 5877881 , где то на Борщаговке - цена вопроса 45 гривен ( покраска конечно отдельно )
По собственному опыту ремонтом заниматься не стоит ( мой вывод ) - у меня после пайки проработала недолго