был в салоне сел в м11 и офигел китай рулит авто супер никогда не думал что чери умеет и нормально делать одно только цену на 10т скинуть и кимо да ума довести

проголосовал за Geely - на ней и езжу)))
Когда то в далеком 2007 году мучался с выбором за 45000 купить авто. Под эту цену подпадало Джили СК база
Амулет база (был дороже на пару тыщ) и Сенс.
Тогда выбрал Джили и ни капли не пожалел. Амулеты база тогда шли совсем голые как и сенсы, а в джили и кондер и все стеклоподъемники и противотуманки и регулировка руля и сидения и движек посвежее да и колеса 14 по сравнению с сенсом.

В 2009 СК поменял на МК2 и тоже полностью уверен, что выбор правильный.

Когда брал авто жене в 2008 году выбирал между Чаной, Матизом, Кукушкой и Кимо. Выбрал Чану тк при цене 40600 я получил больше чем в Матизе и Кукушке. А кимо тогда стоило 57000 - разница огромная!!! А в комплектации отличие только в абс, дисках и задних стеклоподъемниках.

Так вот и езжу на Чане и на МК-2 - чего и Вам желаю!))))

Люди, поделитесь советом, а то все думы передумал.
есть определенная сумма денег (около 50% цены кимохи). вот теперь вопрос - что лучше взять?
1. кимо за 76640грн(тут вроде по кредиту можно попасть на акцию что 0%годовых если на год и за 3000грн в месяц выплатить кредит). 3000грн для меня будет напряжно конечно, но за год зато машина моя.
2. машинка за 100000-110000грн(гетз 1,4 в полной комплектации или шкода фабия в средней) так же в кредит, только уже на 3-5 лет скорей всего.

посидел в кимо(но была минималка с автоматом) - как то не впечатлило, маленькая какая то она, игрушечная но выплата за год очень подстегивает на покупку кимы.
кто что думает

Если выбирать между предложенными то конечно Кимо, места в нем намного больше чем в Гетзе и больше чем сзади у Фабии. А если посмотреть в ширь, то более привлекательные предложения сейчас это Чери Бит или ЗАЗ Форца, немного дороже Кимо. А если тратить 110 тыс то М11 или если к китайпрому алергия - Ацент или ПОЛУ седан.

никогда бы не подумал что в Кимо больше места чем в гетзе, а тем более в шкоде. вы тестировали эти авто? я еще нет, но думал там по более.
по поводу Бит и М11 - машины новые, не хочется на себе проводить испытания. а Форза - так вообще разочаровался, почитав форумы по форзе.

п.с.: еще мысля посетила, занять по знакомым и купить б/у кимо. кто что скажет?

У брата фабия, у меня кимо. С его слов у меня в машине просторнее!
А вообще... машина должна притягивать и тогда все равно сколько стоит (ну в плане или 80 или 100 тыщ.)
Если хочется просто машину.. - то по моему на площадках таврии еще продаются.

та нуууу... зачем же так категорично. хочется что бы и кондер дул и стекла туда сюда открывались и другие интересные примочки. потому и выбираю. близко киму увидел только недавно, вернее посидел, поприсматривался. надо еще раз сходить, как раз на автомате у нас появилась машинка

Ну тогда если у тебя на пол кимо то бери подешевле. То есть кимо! Поменьше в кредитной клетке будешь сидеть... а пока выплатишь, то цена подскочит и в любом случае за сколько купил за столько и сможешь продать (правда в гривнах -инфляция как никак!) Как пример.. осень 2010 - 54000, весна 2011 - 76000

Достаточно сесть в Кимо сзади и все станет понятно. В Киме места (очень много).

Была возможность поездить в трёх машинах данного класа.
Все 2008 г.в. Это Чери КИМО (владею ею), форд фиеста и шкода фабия (универсал).
Меньше всего места в форде, как впереди так и сзади, к тому же пластик, на первый взгляд, ещё хуже чем у КИМО.
Фабия попросторней, к тому же универсал, так что большой багажник.
По оформлении торпеды и расположении всех кнопок и т.д. в КИМО больше всего понравилось.
По цене то конечно же если влазить в кредит то лучше тот который поменьше.
Но если skiffman тебе понравилась другая машина (к примеру Гетц), то можно и растянуть кредит на три года, зато потом не будешь грызть себе локти что взял не ту машину которую хотел.
По себе скажу, что если бы вернуть три года назад то взял бы эту же машину что у меня сейчас, только кредит оформлял бы в гривнах а не в доларах.

С вашими расчётами вы попадёте, можете даже не сомневаться.

можно подробнее?

п.с.: а где в фабии меньше места чем в кимо?

на заднем ряду сидений!!!

но мне то, надеюсь придется чаще ездить впереди. а пассажиры сегодня есть, а завтра нет. так же можно про кимо сказать, маленький багажник - а вдруг кого то придется везти, не удобно же будет ))
все это шутки. но спасибо, учту при очередном осмотре фабии

В Кимо задний диван немного выше чем в той же Фабии и многих других машинах, поэтому и сидеть удобнее, получается ногам больше места.

Мой рост 195 см, средней комплекции. На водительском месте чувствую себя прекрасно.
А если еду в качестве пассажира, то люблю это делать сзади там комфортнее как по мне.

Какой планируете взнос первый - 50%?
Приблизительный годовой пробег?

Я если честно разницу не ощутил. По крайней мере если садиться самому за собой.
Зато у Фабы длинее база и больше багажник.
В общем Фаба лучше на столько, на сколько дороже.

Єдиний суттевий мінус Кіми, як для мене, це малееееенький багажник.

П.С. Бери авто з по-більшим багажником.

Не бачу жодних проблем з багажником, на кожен день достатньо того що є, а якщо потрібно перевезти щось суттєве - задній диван склав і вези хоч холодильник.
Скажу відверто поміняти Кімо на Джаггі заради багажника... не для мене. Але звичайно якщо потрібно мішок картоплі постійно возити - тоді Джаггі.