а где этот разьем находится??

Невозможно ИМХО!!! Он никак не влияет на роботу освищения панэли приборов кроме яркости!!

Ответ будет долгим, так что буду добавлять. Для начала надо изогнуться буквой Z и попробовать заглянуть на этот блок из-под панели. Т.е. глаза вверх, затылок нежно нажимает на педали тормоза и сцепления. Фонарик и зеркальце вам в помощь. Разъём должен быть прямо на панели.
щас гляну как эту панель выковырять, не поломав фиксаторы.

Т.е. никак не влияет, а на яркость влияет! СМОТРИТЕ СХЕМУ, помимо прихода после реле габаритов, туда же приходит питание от 58-й шины напрямую. а контакты в разъеме рядом, для глюка достаточно.

Один из вариантов глюкозы -

АП!!! Народ! Завтра с Максимом попытаемся найти и устранить траблу. Так что если есть еще варианты - до утра актуально.

подскажите по делениям бензина, на каком делении сколько в баке остается, по мануалу сказано что когда загорается лампочка и как раз деление на предпоследнем красном то это 5л осталось, про остальное ничего не сказано.

Каждое синее деление- примерно 10 литров.

когда загорается колонка то на остатке 10 литров. Уже где-то обсуждалось.

Лампа загорается, когда в баке 5-7 литров бенза остается.
Несколько раз заправлялся с лампы до полного бака.
До отстрела заправочного пистолета влезает 34-35 литров.
Еще литра 2-3 можно нацедить тонкой струйкой, заправив бак под завязку.

Если верить мануалу, емкость бака 43 литра.
Вот и получается резерва где то 5-7 литров.

10 литров остается когда стрелка на первом синем делении.

Где спрятано реле габаритов??? Продолжаем искать баг с машинкой MAKAFECUK.

Баг носит несистемный характер и после морозной ночи на время исчез.

В торпедо блок предохранителей, в общем с обратной стороны платы этого блока.

Артём, спасибо. Это и так понятно. Вопрос был типа какая из них. Да ладно, делов ламать - разберемся по проводам и разёмам.

кто может сделать фак по поводу замены жидкостей.

как поменять масло в коробке, что и как открутить и куда залить, желательно фото или схематически.
как поменять тормозную жидкость, что и как открутить и куда залить, желательно фото или схематически.
как поменять антифриз, что и как открутить и куда залить, желательно фото или схематически.
как поменять жидкость в гидроусилителе руля, что и как открутить и куда залить, желательно фото или схематически.
как поменять охлаждайку в кондиционере, что и как открутить и куда залить, желательно фото или схематически.

да, это полезная... можно сказать необходимая информация

Ну давайте собирать в кучу.
Масло в КПП -
машину на рампу или на яму. Без уклонов. Если попадаешь в весовую категорию "вес пера", можно и подлезть на асфальте. На коробке слева по ходу две большие (22 вродь как) гайки - заглушки. расположены одна над другой на расстоянии в ок 15см. Откручиваешь верхнюю (заливную). Осторожно, если масла выше уровня - потечёт. Откручиваешь нижнюю (сливную) - сливаешь масло. Закручиваешь нижнюю.
Далее гемор по заливке. Желательно иметь либо воронку со шлангочкой 20-25 см либо присобачить ту же шлангочку на носик канистры с маслом, т.к. подлезть канистрочкой, даже литровой неудобно. можно попробовать подобраться сверху, но там та же история - канистра влазит строго вертикально, а заливочное отв. под 90 град - т.е. на горизонтальной оси.
Масла влезет почти два литра, лить до тех пор, пока через заливочное не пойдет через край.
Закручиваем заливочную крышку. Готово.
Не забываем, что грязи на крышках быть не должно, при необходимости промыть бензином и просушить.
Желательно перед заменой масла разогреть его и перемешать, проехав с десяток км.

а по пробегу как часто менять, начиная с нулевого пробега??

я поменял на ТО-0 (по собственному желанию) - а интервалы замен расписаны в сервисной книжке. Чтение с бумаги тоже полезное занятие.
Прийдет тепло, буду менять все - абсолютно все жижи. И свечи. А пока холодно и езжу я на Кимке только по магазинам, то не вижу смысла морозить спину.

На 24. Заливать легче через датчик заднего хода.

Лучше бы некоторые его не трогали

Думается, что новичкам интересней будет в автосервис, чем там под машиной пачкаться и совать эту шланг с канистрой и маслом, а кому это надо и без нас могут подсказать кому угодно.