Лампочки визуально целые. А если попробовать снять "-" клему. А при снятии клемы обнуляется все? И часы, и пробег, настройки магнитолы???

Лампы ближнего и дальнего света у нас раздельные. И вообще , может стоит снести все это в тему с таким же названием?

Обнулишь часы и одноразовый пробег. Лампы от этого не заработают. А задать вопрос электрику на СТО не пробовал?

Они постоянно заняты...

не показатель.
На ближний свет от реле к предохранителям идет белый провод с красной полосой, такой же уходит после предохранителей к лампам. Никаких дополнительных разъемов не должно быть
Проверь приходит ли напруга на предохранители и приходит ли она к разъему фары (белый провод с красной полосой)

На дальний к лампам идут справа голубой с желтой полосой, слева желтый с красной.
У левой и правой фары разные точки массы, т.ч. можно исключить поначалу этот момент.

Но сначала проверь лампы. и подсоединены ли разъемы к фарам (мож оттряслось)

как найти ближний и дальний свет!!!!!!!!!

клемма 30 это +от АКБ и идет через реле и предохранители на лампочки
управляет всем хозяйством, переключатель. кури схему. В реле есть контакты, которые могли
сгореть их нужно тоже смотреть.

Спасибо попробую проверить разъемы, может действительно в дороге оотряслось.

Товариши, сегодня мне сказали, что у меня не горит ближний и дальний свет из-за плохо подтянутого ремня генератора. Скажите это может быть, ведь все остальное оборудование работает нормально?

По-моему это бред, в этом случае плохо работало бы все.

Иже Свет (како ближне тако и дальне) будет светить и при неработающем конемоторе.

Гена тут причем???

Тогда я ничего не понимаю: предохранители целые, гена ни при чем, а в чем же дело???

Откуда родом??? Т.е. где гнездо?? - профиль не заполнен. Если Киевский - подъезжай на встречу с ящиком пива - разберем машинку.
и мож соберем
Делов там на 20 минут

нет я не киевский, а запорожский, может подскажешь в чем тут дело?

Ну, выше уже вроде как всё расписано было.

Для обнаружения неполадки необходимо:
1. Вольтметр или индикатор напряжения 12В.
2. Схема электрическая принципиальная.
3. Не быть дальтоником (провода цветные).
4. Последовательно проверить все цепи. и.....лампы.

Еще раз спасибо!

Андрей79
вчера вроде писал, сеня ненашел!
Смотри схему которую выложил АСТЕКО и находишь общую точку для ближнего и дальнего света!
Как по мне то это переключатель! Генератор к работе фар имеет ток косвенное отношение! В противном случае свет не работал бы на заглушенном моторе у всех!

CHINAMOBIL.RU

2 ACTECO: Да было там такое.
http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=1037870&highlight=#1037870

Товарищи проверил проводку целая, а лампы все 4 сгорели, заменил все работает, только не понятно почему предохранители целые. Спасибо всем за советы.