Я когда еду на рассояния подальше то покупаю несколько поллитровых бутылок (в основном моршинская), ставлю в выдвижной подстаканник и не заморачиваюсь с большими бутылками.

Под водительское сидение можно забросить, в шухлядку.

Доброго всем времени суток. Перерыл форум ничего похожего с моей проблемой не нашел. Суть:
провел в медленной тянучке более часа, затем продолжил движение по трассе, через 20-30 мин. заметил что на приборной панэле все приборы зависли(тахометр, спидометр, датчики температуры, количества топлива, километража и даже часы и моментальный расход топлива). Зделал остановку, выключил зажигание, вытащил ключ, но приборная панэль не погасла(дело было ночью) и все показания приборов остались на месте.
Пришлось продолжить движение, все остальное работало без збоев. Через некоторое время приборн. панель погасла, показания збросились до 0 и восстановились, потом все повторилось(зависание и восстановление показаний) и так всю дорогу(кстате почти всю дорогу пока происходили глюки километраж не увеличивался).
Приехав на место выключил все, посидел в машине в хаотичных размышлениях, все погасло и на сей раз зависло в таком положении. На следующее утро все нормально, с тех пор проехал 300 км не повторилось ни разу.
Понятно что причиной глюка стал перегрев какогото электронного блока в следствии длинной тянучки(или просто кулон не туды побежал), вопрос в чем: стоит ли с этим ехать на сто, и можно ли им будет чтото доказать для того чтоб по гарантии зделали, или забить до повтора ситуации?

Ну приедешь ты на СТО, а что дальше ? Тебя там пошлют и скажут, что приезжайте когда будет глюк, тогда и будем смотреть.

100%, что потребуют предъявить неисправность....

Почему? Они ведь могут подключить комп и считать всё, что происходило с тачкой! У меня на ТО даже вычислили, что зимой аккомулятор был подсажен! А я даже сам не знал!

Бортовой комп - не черный ящик! Если дефекты или сбои отсутствуют на момент диагностики, то на СТО просто отмахнутся...

И всё же какие то параметры работы авто он запоминает!

Кое-что запоминает,
однажды при диагностике четко сказали
сколько раз глюкали стеклоподъемники !

да я тож так думаю(в смысле пока все ок - не стоит заморачиваться), и вообще докажу ли им что то - под вопросом.
а вообще подобное у кого то случалось?
и еще: электрические блоки у нас в машинах охлаждаются?

Не стройте воздушных замков по поводу считывания ошибок с памяти ЭБУ. Не так уж много он может запомнить и зафиксировать. А еще есть человеческий фактор - спецы, которые не могут правильно расшифровать однажды появившуюся ошибку, и узнать причину ее появления.

В плане зависания стрелок на панели - так у меня 1 раз за все время недавно завис спидомерт и тахомерт секунд на 30. а потом сам и раздуплился.

всем привет. позавчера поехал на сто с проблемой глюка панели приборов(несколько постов назат описывал онный) т.к. случилось повторение дефекта.
назначили компьютерную диагностику, но до нее дело так и не дошло. стоило мне только описать глюк как мастер вынес вердикт "заменить щиток приборов" и отправил в гарантийный центр. сейчас жду, сказали через неделю появится.

Лично видел в субботу щиток прибров на Кимо (три колодца) в Автоцентре на борщаговке - прямо в витрине лежал...я как раз обратил внимание что ни разу его в разрезе запчастей не видел..)))

На Кимо антенна на крыше складывается или нет?
По конструктиву вроде да, но я попробовал и чуть не отломал ее нафиг.
Может складывал не так как то?

Складывается как? Вверх вниз да , телескопически нет

Сначала открути её немного и после этого она спокойно складывается. Конструктив такой особенной, китайский...еспешиали для тебя

Всем привет!Недавно стал обладателем кимошки.Машиной доволен,но есть одна проблема.В поиске пытался найти, результатов нуль!По-этому начинаю эту тему.После недавних серьезных дождей, появилась вода в салоне в районе задних дверей, а именно:
1) на задних дверях в щели между нижнем пластиком и декоративной серебристой полосой;
2) капли воды на пластиковом порожке,между задним сидением и поликом (это уже как следствие первого места).
Подскажите пожалуйста, может кто то сталкивался с такой проблемой, от куда она там берется, и как это исключить!
Заранее спасибо!

Покажи фото - я нифига не понял где

Р.S. ТУТ есть 1000 разных фото(в основном моих) Кимы и всего, что с ней связано...

1. Проверить прилегание уплотнителя в нижней части стекла снаружи.
2. Отрегулировать замки и петли двери, т.е. прижать её.

Вопрос не только Кимо касается,но все же задам,так как советчиков по автомобильным вопросам нет...
Заметил,что отвалился грузик на переднем левом колесе,так же недавно подловил,что иногда машинку тянет влево.Поехал на шиномонтаж,сняли,отбалансировали,повесили грузик,решил правое передние тоже проверить,сняли,а там неприятная кака! На внутреней стороне диска вмятина,причом нехилая,шиномонтажники акуели немножко,у меня сразу в памяти пролетели случаи с ямами,потом они опять а...ли,почему китайский диск не развалился вобще Поколдовали над ним,выровняли,проточли,отбалансировали,внешне вроде норм,трещин нет.Можно ли дальше спокойно на нем ездить или лучше с запаски переобуть и поставить новенький?Машинку как и прежде иногда влево тянит,думаю мне теперь дорога на подьемник,осмотр,либо на развал....после такого удара