И это тоже - багажник сейчас больше чем был у кимохи плюс горбик сверху что был.

Несмотря на плюс 3см к стандартному клиренсу, нырнул в лужу передком и протаранил на берегу лужи ледяную глыбу бампером.
Теперь снизу под решеткой тюнинг в виде дыры с кулак.
Печалька.

Какая накладка, там дыра такая конкретная.
Я уже влетал зимой в ледяной сугроб и в том месте треснул бампер.
Тепер он не сдюжил и по трещине откололся хороший такой кусок.

У меня еще в другом месте бампера есть трещина паутиной.
Это через год после покупки мне ночью во дворе таксист въехал в 4 часа ночи.
Я вскочил по звуку сигналки и только успел увидеть удаляющиеся шашачки такси. Ни номера ни марки авто в темноте не смог определить.

Я вот думаю, может нуегонафиг этот крашеный бампер, который покрасить стоит дороже, чем он сам стоит

На Кимо идет бампер грунтованный под покраску или есть обычные некрашеные бампера?
Поставить оба некрашеных да и дело с концом.
И еще пластиковый обвес колесных арок, как на Индисе.

Кимо вообще машина незаметная.
У меня единственный целый молдинг остался на передней пассажирской двери.
На остальных краска ободрана до пластика.
И во всех случаях это было ночью во дворе.
И во всех случаях 3,14дорюги уезжали и я не успевал засечь кто это сделал.

К ОД обращался, берутся молдинги перекрасить только вместе с дверями, мол молдинг прилеплен на 2-х сторонний скотч, фиг оторвешь.

Кстати, я разработал алгоритм реагирования на такие случаи ДТП во дворе.
В первых нужно под рукой иметь бинокль любой, хотя театральный, потому, что с 5-8 этажа грязный номер хрен разглядишь даже с орлиным зрением.
И как сигналка запищала, нужно бросать всё, хватать бинокль и на балкон или к окну.

Мда уж ((( Не везет так сказать - уменя ни разу не было чтобы не заметили кроме одного раза когда на светофоре один стоял светлым вечером и мне в зад приехали.

Ось ця штукенція називається "кордовая нить" - методом ланцюгової пили відокремлює любу фігню, що приліплена на скотч до плоскої поверхні, аби тільки не було перешкод типу прихованих штіфтів, тощо.

А я у дочери на кимо, когда она на пенек заехала и проделала дырку в бампере, сам с пластмасы вырезал недостоющий кусок и на эбокситку приклеил, за тем подкрасил, конечно вид не акти, но за то бампер целый и менять нет нужды. Даже сам удивился, что так получилось. дешево и сердито.

Сейчас
В гараже +8, где KIMO ночует
на улице +10
в доме +25

Почему в гараже вечером прохладнее чем на улице? Ладно утром, а вечером? Гараж в подвале ?

Шлакоблоки в тени от горы (снимаю гараж - через дорогу 2000р в месяц)
Горы у нас тут

Прикольно жить весной, машины чистые, я пьяный.

У нас, похоже, сожженная масленица ожила и теперь мстит.
Ночью минус 5-7 и валит снег, днём около нуля и тоже снег с дождем, а завтра первое апреля между прочим.

У нас так снег идет валом в Питере

Зацените.
Я мастер парковки 80 уровня.

Касания нет, зазор миллиметра 2-3 имеется.

учел коэффициент расширения ? если потеплеет , зазора может и не остаться ))

Я в гараже каждый вечер так паркую авто.

как в париже https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... 80&bih=904

У них норма парковаться по звуку, на это никто не обращает внимания а у нас будут проблемы сразу.

Ну да у них даже, например, на Пежо резиновые вставки есть.
А у нас на бампере маленькая царапина так уже всё пропало машина битая.
Особенно при продаже.
Мне так один покупатель заявил что мол царапина на крыле (когда Кимошку продавал). А когда я сказал что если хочешь машину в идеальном состоянии то иди в автосалон а не бери ту которой 6 лет и каждый день ездила то начал возмущаться. В результате так и не сторговались.

Vitja
Так и есть - у нашего народа любая царапина, признак битого авто. Мне вот интересна их реакция на европейки б\у у них при продаже, там на такую фигню как царапины никто не смотрит а у нас возведено в ранг обязательного идеальное покрытие. Я сам покупал европейца из германии не раз - да пофиг какой там бампер, главное ходовая и движок.

В Париже, да и в Европе в целом, бамперы не входят в страховку.
И парковка на слух, до касания там обычное дело. Как и поцарапанные бамперы на машинах.

Справа от меня припарковалась дамочка на Мазде Демио.
Зная про пространственный кретинизм женщин, я решил максимально обезопасить свой Кимолет, сдав вперед по максимуму.
Чтобы она выруливая назад, мне в бочину не приехала ненароком.
Решил, что если номером упрусь в бампер, мужик на девятке на меня не обидится.
У него бампера из крепкого АБС пластика и некрашеные.
Вот и получился такой классный миллиметраж.