| Автор |
Повідомлення |
|
aresspb
Опытный
З нами з: П'ят червня 19, 2009 14:27
Повідомлень: 198
Звідки: Питер
Автомобиль: chevrolet aveo
Клубная карта №: 0
|
 Re: Двигатель, ГРМ то же самое было неделю назад с первыми слякотью-заморозками, именно утром,после выходных заколбасило, !замигал "чек",но у меня бк престиж-сразу выдал р0302 - пропуск зажигания во втором цилиндре...я дал жару ей)))...потом еще на работе все же почистил свечи и сейчас никаких проблем....имей ввиду))
_________________
|
| Пон жовтня 25, 2010 13:10 |
 
|
|
|
|
|
 |
|
|
Dmitrich
Опытный
З нами з: П'ят липня 24, 2009 7:33
Повідомлень: 185
Звідки: ВлгМск
Автомобиль: A1||A113||S12||Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ 2Motto: можно ошибку считать диагностическим тестером или БК (престижем на ура), там есть разделы текущие ошибки и сохраненые. (Если конечно не сбрасывал комп) По описанию у меня такое было, после мытья движка, залили 2ва цилиндра.   2Панаскин: Нет желания написать ФАК по замене ГРМ? Что бы было все собранно? _________________ 
|
| Пон жовтня 25, 2010 14:18 |
|
|
|
Сергей007
Стажёр
З нами з: П'ят березня 28, 2008 21:43
Повідомлень: 92
Звідки: Донецкая обл
Автомобиль: КИМО
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ кто подскажет можно поменять ролики не снимая ремень воет какой то ролик наездил 1000 после замены
_________________
|
| Пон жовтня 25, 2010 14:43 |
|
|
|
Богдан
|
Re: Двигатель, ГРМ Motto написав: У кого нибудь было такое? У меня было такое прошлой поздней осенью, самое характерное, что поза прошлой осенью такого не было. Но я грешу всё таки на качество бензина. Потому, что перед выходными залил бензин на КЛО Евро4 - потом утром заводил и двигатель колбасило, горшок наверное 1 только работал. Свечи не могут быть, потому что поменял буквально 5 тык. до этого пришествия. Провода? Могут, но после того как поменял заправку - все симптомы исчезли и прошлой зимой постоянно заводился с первого раза в независимо от влажности и мороза. Так, что всё таки бензин. ИМХО. Тем более про такие симптомы слышал и от хозяев других марок авто.
|
| Пон жовтня 25, 2010 16:10 |
|
|
|
Motto
Маэстро
З нами з: Вів березня 23, 2010 18:57
Повідомлень: 2508
Звідки: Нижний тагил, Россия
Автомобиль: Chery Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ Залью спиртяжки в бак, как делал всегда.
Стакан спирта на 10 литров бенза.
ВВ провода почищу и оболью вэдешкой.
Буду наблюдать за симптомами.
ЗЫ
Кстати помогать машинке заводится педалью газа или жать ее в первые секунды после запуска не нужно.
Разок ничего не будет, а постоянно так делать чревато.
Мозги неправильно обучаются, могут регулятор холостого хода выставить в неправильное положение и будет затрудненный пуск. Или при прогреве (пока лямбда не включится) смесь будут богатить так, что черный дым из глушака.
_________________ Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
|
| Пон жовтня 25, 2010 18:53 |
|
|
|
VJ54
Маэстро
З нами з: Чет серпня 19, 2010 16:15
Повідомлень: 2262
Звідки: Дніпро
Автомобиль: Кімо Scenic3
Клубная карта №: 1054
|
Re: Двигатель, ГРМ Богдан написав: ... Потому, что перед выходными залил бензин на КЛО Евро4 - ... У мя Форд КЛО-4 ну никак не хочет воспринимать, А КЛО- 95 - обычный - просто мурчит. Отакэ. От "Гепарда" его мутит, а на пШЕЛ пульс нет тяги на малых оборотах - зато Шел-95 - как геркулес для желудка. Движок настроен не на Эвро бензын, и усё. и Вообще он капризный. По диетическим изыскам КИМО пока трудно что-либо сказать (пробега-то под 2 тык), но может быть та же фигня. _________________
|
| Пон жовтня 25, 2010 21:53 |
|
|
|
Valerius
|
Re: Двигатель, ГРМ Панаскин написав: Вчера выставил фазы газораспределения , снял верхний кожух ГРМ, снял впускной коллектор, снял клапанную крышку, застопорил приспособой коленвал, проризи на распред валах не совпадали как положенно. Открутил болт на одном распредвале, выставил вал,затянул болт раскрутил другую шестерню, выставил вал, всё затянул, снял фиксатор коленвала, прокрутил колен вал по часовой стрелке два оборота, проверил положения колен вала и распред волов. Все стало в норме до милиметра. Затянул пологающим образом болты на шестернях, всё поставил на место, завел. Двигатель стал набирать обороты мгновенно. По трассе проехал и сразу почувствовал мощ двигателя. Не напрягаю педаль акселератора, машина устремляется вперёд с ускорением. расход на сотню вышел 6.9 литра при скорости 120-140 км в час. разогнать машину без нопряга до 180 км в час, не составила ни какого труда. Можно было попробывать и больше, но не стал испытывать судьбу! ИМХО новая машынка выше перечисленым параметрам уступает, значит но новой уже надо выставлять фазы газораспределения 
|
| Пон жовтня 25, 2010 22:12 |
|
|
|
Dmitrich
Опытный
З нами з: П'ят липня 24, 2009 7:33
Повідомлень: 185
Звідки: ВлгМск
Автомобиль: A1||A113||S12||Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ Valerius написав: Панаскин написав: Вчера выставил фазы газораспределения .... ИМХО новая машынка выше перечисленым параметрам уступает, значит но новой уже надо выставлять фазы газораспределения На новой машине незя так ездить!!! Дай движку зеркало выробатать. не гоняй сильно первые по хорошему тыс 10. _________________
|
| Вів жовтня 26, 2010 6:12 |
|
|
|
moyaVital
Бывалый
З нами з: Пон лютого 18, 2008 19:15
Повідомлень: 280
Автомобиль: __
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ Проездил после замены ГРМ 4 тыщи .... расход после замены стал однозначно больше .... раньше было 6 с копейками сейчас больше 7 .... в чем может быть проблема? кривые руки дяди Васи?
|
| Вів жовтня 26, 2010 15:35 |
|
|
|
Dmitrich
Опытный
З нами з: П'ят липня 24, 2009 7:33
Повідомлень: 185
Звідки: ВлгМск
Автомобиль: A1||A113||S12||Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ Ошибок у ЭБУ нет?
_________________
|
| Вів жовтня 26, 2010 16:01 |
|
|
|
|
|
|
|
Панаскин
Маэстро
З нами з: П'ят квітня 03, 2009 16:02
Повідомлень: 2916
Звідки: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Chery kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ При незначительной погрешности фаз ГРМ ошибок ЭБУ не выдаст. А тяга и расход естественно изменится в отрицательную сторону. Проверенно собственоручно.
_________________
|
| Вів жовтня 26, 2010 18:57 |
|
|
|
oleh
|
Re: Двигатель, ГРМ На холостых оборотах даже после прогрева двигателя или после движения есть подергивание в работе двигателя три дерга потом пару сек нормально снова подергивание. Причем на бензине подергивания сильнее чем на газу.Делали комп.диагностику ошибок не выдает,Что может быть? За период подергивания поменял свечи, провода, все фильтра, делал чистку инжектора, прогораний в выхлопной системе нет.
|
| Вів жовтня 26, 2010 22:57 |
|
|
|
ACTECO
Профессионал
З нами з: Сер серпня 05, 2009 21:22
Повідомлень: 1137
Звідки: ХАРЬКОВ
Автомобиль: CHERY KIMO
Клубная карта №: 1019
|
Re: Двигатель, ГРМ moyaVital когда выпускной распредвал не попали ошибок не будет т.к. датчик фаз на впускном распредвале и вал установлен правильно, а расход будет превет дяди Васи!!!!!!!!!!!!!
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
_________________Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудования.
|
| Вів жовтня 26, 2010 23:35 |
|
|
|
Dmitrich
Опытный
З нами з: П'ят липня 24, 2009 7:33
Повідомлень: 185
Звідки: ВлгМск
Автомобиль: A1||A113||S12||Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ На счет ГРМ. Вчера где-то наткнулся, что всемизвесный АвтоВаз ставит на двиглы (приора) ремни и ролики Gates ресурс 200 т. км. Не наводит на мысли? 2Панаскин: Говорю, пиши ФАК (думаю все будут благодарны), как менять с снятием крышки, что бы избежать всех косяков, мало ли с завода чего не так натворили. Сам я никогда не менял, а уже 105 и собираюсь на 110 поменять, и хочется самому  и что бы на вот это не попадать: Панаскин написав: А тяга и расход естественно изменится в отрицательную сторону. Проверенно собственоручно. _________________
|
| Сер жовтня 27, 2010 8:14 |
|
|
|
|
|
|
|
Motto
Маэстро
З нами з: Вів березня 23, 2010 18:57
Повідомлень: 2508
Звідки: Нижний тагил, Россия
Автомобиль: Chery Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ По 200 ткм. ходят только цепи (на служебной Волге меняли цепь на 290 ткм пробега, 406-й мотор).
Ремни 120 ткм., большего ресурса ни один производитель не заявляет.
И то перестраховываются, пишут ресурс 120 ткм., а рекомендуют менять через 90 ткм.
Ролики меняют с ремнем лишь потому, чтобы дурную работу не делать.
Заменишь только ремень, а через некоторое время раз и ролик зашумит. И опять в ГРМ лезть.
И помпу меняют на второй замене ремня лишь для страховки. А ну как заклинит и оборвет ремень.
Мой дружок на зубиле где то 140 ткм накатал, пока ремень не порвался.
Ну у зубил с 1,5 литровыи мотором клапаны при обрыве ремня ГРМ не рвет.
_________________Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
|
| Сер жовтня 27, 2010 10:21 |
|
|
|
Dmitrich
Опытный
З нами з: П'ят липня 24, 2009 7:33
Повідомлень: 185
Звідки: ВлгМск
Автомобиль: A1||A113||S12||Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ я смотрел ремень, не снимая его на 98 был в отличном состоянии, думаю еще 5ть пробежит до 110. Тьфу-тьфу-тьфу.
_________________
|
| Сер жовтня 27, 2010 10:33 |
|
|
|
экономист
|
Re: Двигатель, ГРМ Всем привет.
Столкнулся с такой проблемой:
1. Сначала первый раз поменял ремень грм и 2 ролика. менял у частников в гаражах...
после этого на холостых оборотах и при езде машина стала дергаться, сбрасывать обороты, 1 раз заглохла. подумал, что частники неправильно поставили ремень. предъявил им претензию, но...
2. Поехал на универсал-авто на туполева (Киев) и опять поменял весь комплект (вскрытие показало, что новый направляющий ролик грм сломался). но проблема осталась. сделали диагностику двигателя, которая и показала, что ошибку постоянно дает датчик фаз грм. электрик проверил проводку - все ок.
3. Поменял там же на универсал-авто датчик... все осталось так же.
В четверг еду ругаться и требовать правильной установки ремня (бесплатно конечно).
Но, на всякий случай, кто может подсказать СТО в Киеве, где ПРАВИЛЬНО установят ремень грм?!
Спасибо.
|
| Сер жовтня 27, 2010 14:31 |
|
|
|
ACTECO
Профессионал
З нами з: Сер серпня 05, 2009 21:22
Повідомлень: 1137
Звідки: ХАРЬКОВ
Автомобиль: CHERY KIMO
Клубная карта №: 1019
|
Re: Двигатель, ГРМ ЖЕЛЕЗКИ, КОТОРЫЕ НУЖНЫ ПРИ ЗАМЕНЕ РЕМНЯ ГРМ
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
_________________Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудования.
|
| Сер жовтня 27, 2010 15:39 |
|
|
|
Панаскин
Маэстро
З нами з: П'ят квітня 03, 2009 16:02
Повідомлень: 2916
Звідки: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Chery kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ Стопор вытачил мне токарь, пластина практически не понадобилась, Всё просто делать без неё. Только для проверки в конечном итоге понадобилась эта пластина.
_________________
|
| Сер жовтня 27, 2010 20:21 |
|
|
|
airman
Бывалый
З нами з: Нед серпня 16, 2009 17:46
Повідомлень: 231
Звідки: 天津 (Tianjin) China/Kyiv UA
Автомобиль: Duster 4WD dCi+Kimo
Клубная карта №: 0
|
Re: Двигатель, ГРМ Motto написав: Сегодня случилось страшное.
....
Включил зажигание, подождал пока погаснут индикаторы и отключится бензонасос.
Было пару раз в начале эксплуатации, пока не понял в чем я лоханулся. Глупость заключается в том, что выделено жирным шрифтом. Если бы повернул ключ и буквально через секунду (пока бензонасос работает и лампочки горят, а проще говоря не обращать на внутренние дела авто внимания) начал заводить, то ничего бы такого не произошло. Я как-то писал об этом на форуме. Уже, слава Богу, 35 тыс и ни одного глюка на запуске не было. Кстати, прошу всех любителей дожидаться погасания лампочек и отключения бензонасоса показать место, где о такой технологии запуска в инструкции написано ? Потому как есть подозрение, что те кто перешел на газ и имеют проблемы с запуском на бензине поступают именно так, как описал Motto. _________________
|
| Чет жовтня 28, 2010 1:04 |
|
Хто зараз онлайн |
Зараз переглядають цей форум: ClaudeBot [Bot] і 5 гостей |
|
Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі
|
|
