Я недели две назад проходил ТО 3.
Попросил проверить колодки, т.к. стояли те, с к-рыми выехал с салона, так вот задние износ около 50%, а передние были оч плохие, - помнял передние. Так же, незадолго до ТО, сгорела лампочка в повторителе стопа. Так же заменили... Все остальное по регламенту. Кстати, механик мне попался толковый, сделал все по заказ-наряду, все грамотно, неспешно, внимательно и до конца) А так, тьху-тьху, претензий по машине нет, ибо берегу ее (ездю аккуратно, не лью всякую дрянь в бак и т.д.), чего, собсно, и всем желаю.
ТО проходил на Окружной, напротив обойного рынка.

Корифеи прошедшие 10000 и более ну ка помогите на что нужно обращать внимание то а? Вроде как, никак первое ТО (0 простите за ТО я не считаю) Ибо у меня на спид 9000,вот хочу подготовиться с вашей помощью.

В сервисной книжке есть карта ТО. Вот на это и обрати внимание. Там много пунктов и как правило кроме замены масла и фильтров они ничего не делают, но платишь ты за все, что там написано. В т.ч. даже за подкачку шин, смазывание замков ну и стенд "развал-схождение", проверку сканером и много чего еще. Поэтому стой над душой с карандашиком и списком и ставь галочки по каждой операции. Удивления у слесарей будет много, а у тебя хоть какая-то радость от потраченных денег

Приезжаешь с битой в руках и все Ок!
Удивления будет еще больше.

замена жидкости в гидроусилителе,всю ходовку, потому что заканчивается на ходовую гарантия,не сможеш на шару менять

на многие узлы ходовой год гарантии или 10 тыс. пробега, если не ошибаюсь, по крайней мере рычаг с шаровой мне поменяли на 7500 пробега

В сервисной книжке есть карта ТО. Вот на это и обрати внимание. Там много пунктов и как правило кроме замены масла и фильтров они ничего не делают, но платишь ты за все, что там написано. В т.ч. даже за подкачку шин, смазывание замков ну и стенд "развал-схождение", проверку сканером и много чего еще. Поэтому стой над душой с карандашиком и списком и ставь галочки по каждой операции. Удивления у слесарей будет много, а у тебя хоть какая-то радость от потраченных денег

Мне ходовую(рейку,аморт,и.т д) уже поменяли ну естественно и жидкость с развалом тоже сделали на 8000 км, но на сколько я понял (по регламенту) жидкость( в рейку) всеравно надо купить,а вот какбыть с остальным то?
Саня что касаемо "биты" то это приольно и не более...

кто с этим сталкивался в этом году, расскажите о его прохождении официально, а не купленном? Наша Кимошка на ухнарь легально прошла эту процедуру за символическую плату, гос пошлина -300р, и Диагностика-365р. Уговаривали заплатить 1500р , что-бы не было проблем, но с КИМО нет проблем. получен талон тех осмотра до 2013г.

Юрий Иваныч-на Украине совсем ругие расценки и соотношения по валюте .Так что извини обьяснить ничего не могу.

так у нас отменили ТО какие расценки?

Да ладно?

Тем более что отменили-но не для всех!!!

Если нет справки о тех состоянии авто то страховка будет дороже "так говорил кто то из какой то страховой".
Но я сегодня купил осаго по прошлым ценам.

для частных авто отменили, для коммерческих оставили.

я себе делал цывилку с 22.09.2011 по 22.09.2012 - 280 грн по первому типу.

В комерческие ТАКСИ входит или нет?

естественно или такси не коммерцией занимается?

Если нет лицензии, путевки, страховки пасажиров то зачем тогда делать ТО??

я не знаю, я написал что для личного транспорта в украине отменили ТО

Я не прошу объяснения, и в России отменен тех осмотр, но при покупке надо все равно ГТО проходить, хоть новая, хоть подержанная машина, а я свою Кимо просто переоформил на дочь, естественно поменял номера и тех осмотр необходим был, и машина его прошла без всяких вопросов, хотя специалисты сильно сомневались, что трех летний китаец пройдет по всем параметрам по компьютеру. Вот я в принципе о чем, не уж то у Вас в Украине при покупке авто не надо ГТО проходить?

раньше надо было но чисто номинально, на новое авто диагностика не нужна просто денег дай на талон.

мне обошлось первое то после покупки с салона 140 грн. машину никто в глаза не видел и не смотрел.