а лучше ни за кого не болеть, че за миллионеров катающих мячик переживать? играйте лучше сами

Привет ребятки!
как думаете 45 тыс нормальная цена на сегодняший день?
http://auto.ria.ua/auto_chery_kimo_12468672.html

Я бы сказал:"ОПТИМАЛЬНАЯ",

а шоб продать?))

Я свою купил 2 мес. назад за 6100у.е. На базаре (Чапаевка) это было самое живое за эти деньги.

Tigor а что было? какие проблемы у продаваемых авто? и в каком состоянии купил?

Взял с пробегом 35тыс. в идеале. Ездила тетя, зимы машина не видела, стояла в гараже, судя по состоянию фар, подкапотного и вообще кузова. На работе никто не верит, что 5-тилетка, думают новье, а я их развожу))) прибедняюсь гггг...






За эти деньги (~6к) были ланосы 7-10-тилетки (польские) со смутной историей, продавцы с таксискими рожами. В эту цену еще есть 5-тилетки сенсы. На весь базар было 3 матиза (изначально хотел его). Но как увидел состояние 2-3-леток на предмет ржавчины... капец. Стык передняя дверь-крыло уже со вздувшейся краской, задние арки просто тают... Это у всех! Да и за 6к отдавали 0.8 механика и без кондера. С кондером дороже, но если оч. захотеть - можно найти. Сейчас проезжаем мимо какого-то матиза - крестимся - слава богу, пронесло)))) Кимо на класс выше.

Из тазов - 2110, калины 5-6 летние, 2115 (это 99-е). Вот такой хлам. Если углубиться в года, то можно было найти шкоду фабию 10-тилетнюю с пробегом за 200, опель астру тех же годов (гольфы 3-е - дороже). Сам перед этим продал немца 16-тилетнего, поэтому даже не рассматривал - там будет как не одно, так другое сыпаться. Нужны не только деньги, но и время - найти где купить, найти где поставить и так по бесконечному кругу.

Прям как про меня написал )) Своего взял 4 сентября за 45 тыщ, -100$ выторговал ) правда пробег на момент покупки 50 000. Пришлось ехать в Чернигов, 700км от меня. И продал до Кимохи не немца а москвич 2140 82 г. в. То-же смотрел и ланосы и тазики.... ничего не понравилось за эти деньги. На работе и знакомые думают что нового взял, говорю 2008г, не верят )) Правда по дорогам ездит с 10го года. Вложил уже около 6 000 гр. задние амортизаторы, втулки переднего стабилизатора, задние спаренные сайленты, сейчас надо ещё передний сайлентблок заднего рычага поменять и топливный фильтр. Все остальные деньги ушли на масла, жидкостя, дворники, коврики зимние, чехлы, вонючки-пахучки, задние колодки. Остальное в норме. Щас катаюсь довольный)))

Знакомый продал Кимоху перекупам за 40 тыс. грн.
Пробег, если не ошибаюсь, около 80 тыс. км., была в ДТП (красили и рихтовали передок), абсолютно доделок и переделок никаких не было.
Так что 45 тыс. грн. это нормально. Даже наоборот это мало. Особенно машина Михадзе, там же все переделано в ней.

Реально КИМО можно продать за 45,а ДЖАГУ за 40.

Пробовал продавать, хотел истара взять, дают 4.4-4.6 перекупы.

Эт перекупы .Значит смело приклеивай 500 долларесов и вперед с песнями.

Это в кило-гривнах или кило-американських грошах?

я пока морально не готов отдавать менее чем за 5

Я тоже.

Осталось только покупателя найти

А где наш МЫССЫК пропал? Или он нами брезгует?Скорее ему с нами уже не интересно.Понимаю великих людей.

Вот именно так может парковаться только КИМО.

Очень ценю наши размеры. Ездить на рынок теперь - одно удовольствие - парковка найдется везде.

Мне кимоха тоже нравилась за размер - в питере всегда находил место там где мне надо было. А сейчас приходится кругами ездить искать.