Смешанный цикл - город-трасса 50 на 50. Резина ещё зимняя. Расход - 7 литров на 100 км стабильно, уже больше месяца, пробег 21018 км..бензин 95+ с ANP

смешанный цикл город-трасса 50/50 расход 6,7 л. на 100 км. бензин 95

Насколько я понял с их рекламы на сайте - то разница между просто 95 и Пульсом только в моющих присадках которые добавляют во второй. А так бензин одинаковый (раньше был румынский, сейчас пишут польский или литовский). Перед заменой топливного фильтра нужно будет залить бак его, что бы все прочистило.

Заправляюсь практически всегда на ОККО. Заправлялся и пульсом и 95. Разницы не почуствовал. И тот и тот бенз хороший.

95 Пульс уже не Литовский, по крайней мере на новой заправке ОККО на кольцевой - написано Галнефтегаз и ТУ по которому он сбодяжен.....как-то сразу насторожило и больше не заправляюсь им.

зы ....переобул мыфынку на родную резину, помыл... натянул новые туфли, белую рубашку .... и о чудо .... кимка намного резвее стала ... расход 6,5 .... в основном по трассе .... скорость порядка 110 ... 1 или 2 пассажира ... передние накачаны 2,2 .... задние 1,8 ....

на зимней было на литр больше однозначно.... причем и скорости были не те ...

заправляюсь 95 WOG в основном, пробовал окко 95 - ничего не изменилось ...
повторюсь опять - если заливаешь хороший бензин оно незаметно, а вот когда плохой то заметно сразу ....

в прошлом году ехал в Крым, заправлялся на "славяначке" .... чуть не плакал .... с тех пор не экспериментирую и Вам не советую

При хорошей погоде, когда машина нагревается, машина ведет себя значительно резвее.
А еще при одном и том же показании датчика бензина машина может проехать 50 км, т.е. точность наших измерений расхода очень относительная.

А я средний расход считаю вот таким образом: Собираю все чеки с заправок, сумирую количество топлива по чекам, потом делю на пробег. Итого на данный момент было заправлено 105,36 литров (заправляюсь на ANP 95+, OKKO 95), при этом проехал немного больше 1300 км, (после последней заправки правда еще не все выкатал), итого меньше 8 л на сотню, 60-65% -траса 35-40% - город. Катаюсь на работу в Борисполь 80 км в обе стороны, и несколько раз ездил на дачу приблизительно 140 км в обе стороны. При этом в машине почти всегда ездит 4 человека.

При этом в пробках я почти не стою ибо если бы я 30 мин в пробке на мост туда и 30 мин в пробке обратно то был бы расход 10

100%, в часы пик стараюсь не ездить. Опыт вождения всего две недели, в сильном трафике ездить еще тяжело.

Измерять надо, когда весь бенз израсходован. Я этому писал, что показания разные, следовательно расход тоже.

И часто ты выкатываешь бенз до нуля ? Бензонасос еще живой ?

Даже если не весь израсходован, то и подсчет будет грешить в большую сторону. И к тому же с увеличением пробега погрешность уменьшается.

Нет не выкатываю до нуля, а до красной отмети

На красной отмети плюс минус литра 2.

Подожди, ты хочеш сказать что машине две недели и ты накатал 1300 и при этом у тебя расход 8 литров?
Поверить в то что у людей после 10000 расход 7-8 я поверю , но со старта такой расход .... сам накатал только 1500, но у меня меньше 10 не опускается расход, или это так пробки вляют или мы с тобой о разных машитнах говорим

Так у него процентов 60-70 трасса...

А я замеряю так: только лампочка загорелась, засек километраж, сразу на заправку. Как только лампочка опять загорелась, километраж + растояние до заправки.

Машину я пока обкатываю, на педаль сильно не жму, стараюсь что бы обороты были не больше 3000, и на скорости 70 км/ч еду на 5-й. Больше 90 км/час не разгоняюсь. В пробках стоял два раза, один раз 15 минут, второй раз 20, и то это были скорее тянучки, ехал на 1-й и 2-й передачах.

Ну не знаю.Я езжу так же, но у меня меньше 12 литров не получается. Ну минимум 11,5 . Хотя я проехал уже 5000 км. Уже супер премиум бензин прбовал, до лампочки( в смысле до задници). Сейчас стараюсь поспокойней ездеть, посмотрим. Ещё думаю подъехать на тех. станцию проверить угол опережения зажигания.