Вот посмотри. Я здесь постоянно расходники покупаю: фильтра, тормозные колодки.
http://www.ad-k.ru/chery-kimo-s12/generator-75a-2.html

Не могу ничего сказать по поводу, как они работают, но в наличии есть… http://www.relines.ru/products/s11-3701110bb

Не знаю как в России, но помоему вам сказали дорогую цену. Месяц назад брал оригинальный генератор за 120$ работа по замене 20$. правда еле нашел генератор в Харькове. До этого в старом менял щетки думаю ездил бы на старом но залил его водой и он сгорел (обмотки). так что не знаю как в Кимо а на qq обязательно нужно поставить защиту генератора она стоит копейки но помогает...
ps генераторы у нас одинаковые.

Цена генератора у нас 840 грн.Есть в наличии.

Спасибо большое за ответы, я договорился отремонтировать генератор, теперь только нужно его снять, а как это сделать - ума не приложу. под капотом очень тесно. Может, переднее правое колесо снять? или в любом случае через низ и защиту снимать? Может, кто подскажет?

Мне снимали через низ на яме. замена длилась где то час (снять поставить).

Проще без ямы, защиту снимать не надо, сними только колесо.
Желательно приобрести вот такие ключи.
У трещетак ручки короткие (рычаг маловат)

спасибо большое всем ответившим. договорился на СТО (не дилерское, но занимается китайцами) - снять/поставить - 850 рублей. Также думаю, стоит ли ремонтировать или брать новый, ремонтировать вроде бы с немецкими запчастями - 3000 рублей, говорят, надежнее будет, и может кто ставил на генератор защиту от брызг - поделитесь. У меня кстати есть подозрение, что когда я наливал жидкость-омывайку ветрового стекла, то немного жидкости попало на генератор (он же прямо под горловиной находится). может, из-за этого вышел из строя генератор.

Я ремонтировал поломанный. Не хотел чтобы новый сдох через 30-40 к пробега...Насчет омывайки - ерунда. Многие моют двигатели на мойке, а там не 10 капель омывайки попадает на системы двигателя. Изначально наш генератор хренового качества. Китайцы не умеют еще делать качественную электрику на авто по СВОИМ разработкам.

вот ия себе поставил генератор, родной не нашол поставил от Свита маркировка ВА вместо FA снять и поставить по времени 15мин ничего переделывать ненадо, неделю езжу пока полет нормальный

ошибки? опечатки? новые названия? неизвестные марки?

Я понял Свит это QQ В Российской версии.Я тоже поставил ВА вместоFA -40 тыс.норма.

Я тоже ставил BA вместо FA проблем нет,единственное + клемма с боку пришлось повозиться с проводом чтоб его натянуть на болт,15 тык полёт нормальный!!!

Сталкнулся с пофигизмом сервисников)Крепкие парни звоню через каждые 3 дня,жду генератор по гарантии уже больше месяца))Накрылись потшипники шум стоит замечательный!Начинаю злится)

Я понимаю что гарантия.... но я бы по тихому сделал на стороне, потому как где-нибудь далеко от города, эти подшипники могут поймать клина и в добавок оборвет ремень генератора. А выполнение гарантийных обязательств можно прождать еще долго. Подшипники 302 и 202, замена обойдется не дорого.

Где можно провести диагностику и ремонт Генератора?
С таким условием, чтоб сняли и поставили.

Да вот и думаю что лучше сделать на стороне,страшновато уже ездить)

А я купил подшипники еще зимой, все никак не доеду до мастерской, чувствую доезжусь. Надо тоже ехать чтобы гена клин не поймал.

Выкрои время и сам поменяй, делов пол дня для новичков, зато удовольствие и надежность обеспечено.

Проблема может возникнуть при снятии переднего подшипника. Чтоб сорвать гайку перед шкивом, самые продвинутые пользовались услугами обладателей пневматических гайковертов, а не ломали ломали шкив в тисках....