нет,это не гул и не рёв движка,звук высокочастотный(зудить))),вобщем появится попробую записать

Что-то напоминает мою проблему с генератором.

Есть такое. Генератор здесь ни при чем. Сам не заморачивался причинами возникновения. При резком наборе скорости после сотни км\час..звук идет со стороны торпедо слева от руля..

есть такое, до 120 км в час не слышно, а при достижения 120 появляется. С чем это связанно не знаю, но ,что ни на ,что не влияет -это точно.

Эт случайно не очередной ародинамический шум - как было с резинкой на стекле задней двери?
2й вариант это подшипники ступиц (опровергнуть оба предположения можно раскрутив движок до тех же оборотов что и на этой скорости на стоячей машине)
Блин уши у нас скоро будут как у слонов!

1) НЕТ
2) НЕТ
Это чисто электро-электронные шумы..

Может тросик спидометра (если он есть)?
Или у компа мозг гудит? Страшно ему на скорости!))))

у меня тоже шум появился при включении вентилятора.

дак это вентилятор шумит. во всех автомобилях мира так

Нету тросика спидометра в нашей автомобиле.
Приборка полностью электронная, датчик скорости это датчик Холла в КПП.

Вентилятор печки шумит.
Но даже человек, которому наступил на ухо медведь, может отличить шум нагнетаемого воздуха от шумов мотора (скрип вала во втулке скольжения, цепляние крыльчатки за мусор и посторонние предметы и т.п.)

я писал о посторонних звуках в вентиляторе печки (тема обсуждалась выше), но мое сообщение почему то с запозданием появилось

Это аэродинамические шумы.
От рейлингов.
От кузовных зазоров.
От топорщащихся резинок уплотнителей
Шумка то в Кимо говенная.

В японцах тоже шумно в салоне.
Из за плохой шумки в колесных арках, на большой скорости, на плохой дороге в салоне стоит неприятный шум.
Японцам с их идеальным асфальтом оно нормально, а вот нам....

Motto,при всем уважении к тебе ,но...Тяжело обьяснить слепому как выглядит луна. Это из того же разряда. Когда ты услышишь этот звук , ты не спутаешь его с аэродинамическими шумами..

Это может быть и резонансная вибрация. У меня на джигули2105 невозможно было ехать на скорости 83-85 где-то так, уже не припомню. Чуть быстрее или медленнее, - нет проблем, а на этом интервале вся машина начинала гудеть как трансформаторная будка.
А на Кимке у меня при проезде по лужам поёт ребро жесткости передней левой арки, такой звук как голливудские удары (лязганье) мечей в боевиках.

У меня на 2100 оборотах появляется писк, чуть выше или ниже обороты он пропадает. Уже больше года он меня изводит

Кстати подкину еще идею, а никто не пробовал подобрать уплотнитель дверей, не тот что на двери, а тот что на корпусе машины? Он у нас плоский и получается что дверь не плотно прижимается и там есть щель, в которой на скорости начинает свистеть ветер. А вот по моему на Еларе он выпуклый как дверной уплотнитель. Если бы можно было этот поменять уплотнитель, то на трассе должно быть намного тише.

Согласен уплотнитель негодный,свистит везде! Кто имел опыт по замене поделитесь

Наклеивал черный уплотнитель сечения D.(согласно рекомендаций с китайского форума). Эти фотки были выложены где-то на форуме....
Пытался найти эти фотки - устал перегребать срач! Если есть вопросы, то пишите в личку, а там созвонимся и попробую объяснить, что и куда...

а где ты покупал этот уплотнитель, я нигде найти не могу

Рынок, магазин хозтоваров или стройматериалов