Мой жигуль который позапрошлой зимой ездил на 185/60 Р14 и летней догнала шкода на зимних матадорах и это при том что я тоже резко тормозил, перед моей машиной была аварийная ситуация с участием таксиста. Просто объективно я больше доверяю гаишнику чем заказным стаьям в газетах и интернете. Походу вопрос - а чем статистика гаишника хуже написанного в газете, скорее в первом случае больше объективности, т.к. ему нет смысла врать......
Для топик стартера: если нет денег на зимнюю резину то ездь спокойно на штатной, просто держи дистанцию чуть больше.....у меня 2 амулетовода ездят на фирме на штатной резине всю зиму и не переобувались!!!

ПыСы: я не утверждаю что правльно ездить на летней резине весь сезон, но в теперешних условиях это возможно и ничего страшного в этом нет!!! Я проездил прошлую зиму на штатной резине, машина была вполне предсказуема и управляема. Кстати АБСка неплохо помагает. Сейчас езжу на гудиеар ультрагрип6 объективно разница только в том что это чудо меньше шумит чем штатная. Больше ничего не заметил.....Бог миловал, аварийных ситуаций с резким торможением небыло

статистика ГАИшника не канает
потому как он не по всей украине ездит и даже скорее всего в одном районе
это тоже самое что я на своем опыте статистику приведу по причинам сбоя компов и буду утверждать что мой опыт панацея от всего
Sanek555 еще раз повторюсь у Амулета видимо другая резина

Я тоже практически весь истекший зимний период отъездил на родной резине! Но зимняя тоже есть еще летом прикупил по случаю четыре ската и четыре диска родных. (Оказывается проблематично подобрать диски на Тигренка) Так менять колеса задолбался. Оно конечно и вправду ехать по снегу и льду на зимней, сомнений нет, но такого снега у нас еще не было этой зимой! Лед был, а вот снега укатаного нет! Да и проверялись с однокласником на льду - я на летней родной, он на зимней, так у меня почему то тормозной путь был короче и машину не срывало в занос при резком торможении. Вот и сейчас идет дождь, а я сижу и думаю - если завтра с утра минусовая температура, значит будет ледок и надо снова переставить колеса, а если нет то и так поеду. Да к стати на зимней резине расход топлива несколько больше - та на пару литров. А пару дней к нам на стоянку привезли "шкоду" так водитель рассказал что перекинулся на грязи размазанной на мокром асфальте и резина у него зимняя. Жаль машинку, Слава Богу, что хоть все остались живы, кто ехал в ней.

дык об том и речь.
люди - ездите зимой - на зимней резине, а летом - на летней.
И всегда будьте осторожны!
если зимой нет снега, то это не значит, что надо расслабится и безбашенно гонять как летом.
вот про это все и забывают.
особенно кто на зимней

У Эларовской резины родной неплохие показатели.... 240 скорость и 515 нагрузка.... и ударов не боится....

ну это не дает ей абсолютно преимуществ на снегу и льду
тут между прочим обсуждается резина Chery Kimo, у нее такая же как у Elara Champiro GT Radial
только размер меньше

Просто из личного опыта....2001 г, первый снегопад...."день жестяньщика" причем с обеда у жены боли резкие в животе ..поехал в больничку..(хоть вырабатовал правило-первую неделю гололеда стараюсь на машине не ездить...пусть уроды сами набьються ) ВАЗ 2105, летняя резина БЛка-такой жути я давно не испытывал-как карова на льду...не тормозить, не повернуть ...1997 Субару...всесезонка..откатал 2 года..и зимой и летом вообще без проблем...но там полный привод
PS Нашу использовал только одно колесо, переднее, не понравилось, забивается сразу-мыло (снег рыхлый сверху, под ним лед) не держит...разгон упал сразу, впрочем как и тормажение-тащит в сторону стоковой тут же Ну не стоит риск этих денег

кто подскажет датчик давления шин у нас работает, и если да то при каком давлении зажигается лампочка

Извините, а у вас Кимо или Мерседес?

Так уж грубо не надо... Просто в мануале о нем идет речь. А братья -славяне перед отправкой забыли его поставить

вообще-то , по инструкции датчик есть.

Посыпаю голову пеплом и ещё больше уважаю Кимошку...

Совет то voinn. Сопоставляй мануал с реальностью. А то не удивлюсь что следующим вопросом будет - как просматривать ДВД на Кимо?

а может у него моноблок с ДВД будет - вот и возникнет такой вопрос

Д.Д.Ш. работает по алгоритму считывания разницы вращения каждого из колес за прдолжительное время.У нас стоит блок АБС:есть вариант,что эта система подключена-хотя вряд ли,потому что необходима активация после каждой замены колес,а у нас такой функции нет.

На китайском форуме читал аналогичное и резина кстати там ставилась созвучная вашему имени

Блин, а у меня правая натерла....потом лопнула (арматуру в снегу не заметил) поставил 175-едет не царапает

У нас довольно таки холодно и скользко. Снег сейчас идет постоянно. Отъездил 2 дня на штатной резине и проблемы испытывал только при троганьи с места. Торможение проблем не вызывало, АБС сработало пока только 2 раза (да и то сам проверял один раз эффективность). На старой машине ездил 3 года на всесезонке Кама-207. По ощущениям, на Кимо лучше и уверенее как то. Сугубо моё мнение. Так что не судите сильно

Кстати я тут смотрю люди пишут про Шам....чего-то там......у меня на мулете вингро стояло и по снегу ездило без проблем и на льду тормозило, кстиа получше чем теперешняя зимняя гудиер УГ6. Знаю что начнете подкалывать типа а давай махнемся и т.д. единственное преймущество этого гудиера(субъективно) в терпимости к ямам и ударам чем вингро похвастат не может......

Ув. владельцы,кто много прокатился на родной резине? Как впечатления?На вид- не внушает доверия. Я на ней проехал ок.100км.,а сейчас на зимней. Может быть весной сразу другую взять понадёжнее?