+2! кто больше?

Всем привет!Недавно стал обладателем кимошки.Машиной доволен,но есть одна проблема.В поиске пытался найти, результатов нуль!По-этому начинаю эту тему.После недавних серьезных дождей, появилась вода в салоне в районе задних дверей, а именно:
1) на задних дверях в щели между нижнем пластиком и декоративной серебристой полосой;
2) капли воды на пластиковом порожке,между задним сидением и поликом (это уже как следствие первого места).
Подскажите пожалуйста, может кто то сталкивался с такой проблемой, от куда она там берется, и как это исключить!
Заранее спасибо!

С твоим делом помочь не могу, но на днях общалась с обладателем рыжули (встретила на парковке) .. так он жаловался тоже на попадание воды, говорит что двери не всегда плотно закрываются. Даже иногда лампочка гаснет, но недозакрыты. Может и у тебя так с задней дверцой?

Не подскажет ли кто либо как снять карты дверейчтобы ничего не поламать

Кто-бы не подсказал, по любому придётся пожертвовать несколькими клипсами, подходят от ЖИГУЛЕЙ. За ранее запосись клипсами и дерзай, там всё просто! Если , что спроси на ФОРУМЕ. Ребята с удовольствием помогут советом. Советы уже давались не однократно!

Смотрел вчера свою Kimo и обнаружил дефект в уплотнение маленького стекла задних дверей(резина вроде бы как сдеформирована и довольно большая щель между торцем резинки и перегородкой между стеклами). Я обратил на это внимание работника автосервиса который представлял мне машину. Он ответил что это вроде как их проблемы и при предпродажной подготовке будет устранено, по крайней мере я так понял. Естественно что я с таким дефектом машину забирать не стану, но мне интересно что могло послужить причиной этого, первое что пришло в голову когда это обнаружил что резина не бензомаслостойкая и по ней прошлись чем то, чем нельзя а может это консервант так на резинки подействовал (интересно что в примерно одинаковом состоянии резинки с обеих сторон). Я думаю что это не страшно в конце концов они эти резинки заменят. Меня больше волнует на что следует обратить еще внимание в связи с этим дефектом. Не сталкивался никто с такой проблемой?

Это почти у всех так.
Китайцы собирают кривыми руками, так, что резинки топорщатся в разные стороны.
Когда будешь снимать обшивку задней двери, отвинти планку между стеклами, достань маленькое стекло и вставь резинки нормально. Они перестанут топорщиться.

В факе про это написано.

В дверной обшивке 3 пистона.
Не сломать их не получится, говенная китайская пластмасса.
Один в один подходят пистоны от Калины, по 1,5 руб. за шт.
Они многоразовые, при снятии обшивки деформируются, а не ломаются и потом принимают первоначальную форму.

Снимаются просто.
Отворачивается 6 саморезов, крепящих обшивку (или 7, не помню).
Главное не забыть открутить саморез, крепящий ручку открытия дверей, он закрыт заглушкой.
Потом обшивка резко дергается на себя, ломаются пистоны и она у вас в руках.

Можно снять обшивку не сломав пистоны, но это не слишком удобно. Для этого ее нужно дергать вниз, параллельно дверям.
На 2-й двери я снимал именно так и сломал всего 1 пистон.
При сборке главное не перепутать и закрутить саморез без шайбы в крепеж ручки, под заглушку, а не куда нибудь еще.
И заглушки лучше приклеить после сборки.
А то потом у них появляется тенденция к выпадению при хлопке дверями.

С руками у них намного лучше чем у нас Года три назад заглянул в мотосалончик,расспросил продавца о модельках,о различиях,заметил два мокика абсолютно одинаковых но с разными ценниками На мой вопрос продавец поведал что это один и тот-же мокик,НО один из Китая а другой что подороже сроблен из китайского набора в славном городе КОВРОВЕ (ну энто хде восходы делали)Так вот продавец показал разницу в сборке,наши заломив цену,умудрились из этого конструктора ЛЕГО сделать говно на палочке Живя Н.Новгороде знаю не по наслышке как собирают ВОЛГИ (щурупы молотком загоняют и т.п. и т.д.)плюс зап.части отстой Самое страшное в этом,пока мы стоим на месте,нас обходят все кому не лень даже Индия со своей НАНО!!!!!!!!!!!!!!! Совковый автопром будет конкурентноспособен лишь когда измениться культура производства, и в первую очередь в головах зарвавшихся чиновников

что-то я сомневаюсь в этом (в том что подчеркнуто)....
сообщи, если заменили реально!
(это без ехидства)

та да.. я на последнем СИА в Киеве спецом подошёл к менеджеру и тыкнул его носом в этот дефект. он сказал что это от времени и никто с этим ничего не будет делать. типа проблема,которая решается силами покупателя. вот так вот.

нужно внимательно читать форум

Двери отрегулированы нормально, плотность есть.У меня появились подозрения, что проблема в уплотнительной резинке заднего маленького стеклышка.На изгибе, резинка оттопыривается из-за чего нарушается плотность. Думаю, может силиконом промазать.

Промазать можно что-то другое, там клеить нужно клеем-герметиком, тогда еще и свист пропадет.

Благодарю за помощь!

Я оба маленьких окошка на задних дверях обработал полностью герметиком. Нету ни свиста ни влаги и даже окна лучше стали держаться

Просьба к Vitja. Нельзя ли подробнее описать технологию обработки уплотнения маленьких окошек задних дверей. Я когда осматривал машину то обратил внимание работников салона на эти уплотнения и просил устранить этот дефект. Вроде бы обещали устранить но на всякий случай нужно быть готовым решать эту проблему самому. Заранее благодарю.

Пошел я свои задние маленькие окошки смотреть. Шумит где-то там на высоких скоростях.

ЗЫ Проклеил заднее правое. Завтра планируется поездка, о результатах доложу.

Вопрос передняя водительская резинка когда по кочкам едеш начинает скрипеть чем можно её смазать а то как только яма нормальная так и скрежет.

Все очень просто. В Эпицентре купил гермпетик, точно не помню уже какой. Потом тоненькой струёй наношу его между уплотнителем и дверью (стеклом), прижимаю уплотнитель, немножко подержал, что б схатилось хорошо и всё.
Местами попадал герметик на кузов то я вытер тряпкой, пока он не засох.