всем привет а когда 1 ТО когда 2??????

Давайте еще вспомним про залегшие кольца и про раскоксовку мотора.

Есть такой вопрос. Превое то нужно проходить раньше, изза того что машина 2008,а начала бегать 2010, я просто когда приехал ставить защиту мне сказали..что лучше приехать не в 2500,а в 1500, а то машина стояла и т.д. так ли это?

Я бы на твоём месте и 1500 не дожидался и заменил все жидкости сразу.
Принципиально - тебе сказали правильно...

ок. спс.. на этой неделе поеду тогда.. )))))))

Скоро ехать на ТО 30 тыс. менять ли охлаждающую жидкость? В мануале написано на 40 тыс.

я бы сменил перед зимой

еще вопрос по первому то.. мне без проблем готовы все поменять, надо поменять, но нет ли исхода того, что при какой то гарантийной поломке, мне скажут, что я не проездил 2,5тыс на обкатачном.. скажут мол ооо..а чего ж это ты в 1,5тыс поменял..вот сам и виноват..

Если чаще менять - это никак не влияет на гарантию, тем более если процедура на сервисе и из их материалов. Вот если реже...тогда могут достебаться..

У нас в России вообще первое ТО после пробега первой тысячи км.

У нас от тыщи до двух первое ТО.

Вчера сделал ТО 30тыс. Туда входит замена свечей, тормозной и масла в коробке. Масло в коробке не менял, так как сделал это на 10 тыс. Но добавил замену ОЖ. Чек получился на 1725 грн.

И как ощущения после замены масла в коробке?
Стоило оно того или нет?

Тоже хочу заменить себе под зиму.
Этой весной в минус 15 поездить успел несколько дней.
Отпускаю сцепление, машина пытается поехать на нейтралке. На родном масле в коробке.
Что будет в минус 30, боюсь представить.

Я же менял его на 10 тыс. Коробка явно была тогда еще не обкатана и разницы не заметил. Но зимой проблем не имел, хотя морозы и у нас были пару недель много ниже -20.
Но все равно думаю, что оно того стоило. Потому что, вот поменял тормозную и тормоза стали другими. Лучше стали. В чем стали лучше объяснить мне трудно. Просто сравниваешь, с какими приехал, а с какими уехал. Залили тормозную тоже BP. Спецификацию не помню. Если интересно, то завтра напишу.
Так вот и думаю, что с маслом в коробке может быть также.

Я в КП менял масло 2 раза. Первый раз на ТО-1 (2500 км) попросил залить синтетику - уроды подсунули минералку, а я им доверился и не обратил внимание. Когда это зимой стало ниже 30 градусов (12000 км), и я на стоянке с утра еле переключался на нейтральную, то поменял минералку на синтетику. Оба раза разницы в работе КП я не заметил вообще.

1. ТО-0 / 07.08.2010
2. Автоцентр на Теремках (Картек-Авто)
3. 957,02 грн
4. 5
5. Из-за того что я постоянно хожу в Картек мне даже машинку на 10 дней оставили (пока на море были). Так что главное - подружиться )

Заметил прелюбопытный факт.
Нигде не написано когда менять воздушный фильтр в автомобиле.
В инструкции по эксплуатации про масляный написано, что менять вместе с маслом через каждые 10 ткм. Про воздушный вообще ни слова.
В сервисной книжке начиная с ТО-2 (10 ткм) написано - контролировать состояние воздухофильтра и при необходимости менять.

Т.е. процесс отдан на откуп сервисменам.

я меняю каждые 20 тысяч...в мегаполисе при интенсивной эксплуатации забивается грязью довольно быстро и сильно...денег не больших стоит..самому 5 минут надо...вообще не тема заморачиваться

я меняю 5-10 тыс. в зависимости от поры года... 25 грн не большие деньги чтобы двигателю легче дышать

Я тоже, каждые 10т....пылесошу(у мну красный "0")