Доброго времени суток, господа. Удалось частично избавиться от стука в рейке. Хочу поделиться. Заранее извиняюсь, по техническим причинам фото предоставить не смогу. Итак-все довольно просто. Нам понадобится накидной ключ на 38 (таким ключем затягивается маховик коленвала на классике). Наверняка найдется у соседа по гаражу. Подьемник или яма. И шестигранник на 18 (изготавливается вручную). Берем гайку на 19 высотой 2см и стачиваем с каждой грани по полмиллиметра. Вставляем в накидной ключ на 18 получается что то типа шестигранника. Итак-ключем на 38 срываем контрагайку (снизу на реечном механизме). Шестигранником выкручиваем прижимной болт. Из дырки в рейке на вас вываливается пружинка, не пугайтесь-это не смертельно. Далее магнитной отверткой извлекаем такую железную штучку с пластиковым сухарем. (информация к размышлению-этот сухарь по форме идиентичен сухарю от рейки ВАЗ 2108). Затем идем опять к соседу по гаражу и клянчим какуюнибудь пружинку, по форме напоминающую "кимовскую", но более жесткую. Также можно взять маленькую пружинку от восьмерочного ремкомплекта рейки и вставить во внутрь "кимовской". Смазываем сухарь хорошей смазкой, вставляем обратно, засовываем пружину, закручиваем прижимной болт. Выезхаем на улицу, выворачиваем руль, даем газу-руль должен вернутся в центральное положение. Если не возвращается-ослабляем болт, если руль слишком легкий или рейка постукивает-подтягиваем болт. Короче-регулируем методом тыка. После регулировки затягиваем контрагайку. Наслаждаемся ездой без брякания. Остается устранить стук стоек, для чего их нужно заменить на аналог. Кто подберет-тому респект.
p.s.операцию по утранению бряканья рейки я уже проделал на амулете и на баде ф3. Ну и на своей киме тоже. Все довольны.

Интересно, но фото в этом случае были бы очень кстати

НА СТО такие методы не катят..... типа их так не учили .... боятся и не берутся .... тупо заказывают новую рулевую..... !
Сегодня им показывал етот вариант .. напрочь отказались.... типа а вдруг рулевую закусит и так далеее.....

Какя им в х.. разница, если они заказывают новую рулевую. Вот страна не пуганых идиотов: "А Мама казала гроши в бидончику". Пережитки прошлого, вечно бояться что-то поменять или проявить смекалку.

Я так понимаю не у нас одних эта проблема. Чего на СТО бояться сделать не понятно.

Ребята еще такая проблема. Простояла машина на холоде на стоянке,собрался выезжать выкрутил руль до упора с спереди начало что то трещять при движении. Отехал буквально 20 поворачиваю а хруста уже не наблюдаю и в дальнейшем при движении такого нет. Дома пробовал туда сюда крутить руль все ок. Только на холоде и при первом движений такое получается. Что что может сказать!

ГУР. Это нормально. Почитай инструкцию к машине. Тем более масло непрогретое в ГУРе

Железно - ГУР, бывает и летом.

Спасибо хоть вздохнул с облегчением.

Нужно реально что-то делать с рейкой... при повороте руля стоя на снегу рейка тупо подпрыгивает и неимоверно стучит

Та же фигня, чем это грозит? И чего именно на снегу? Что делать?

Аналогичная фигня на новой машине. Попробую заехать на СТО к знакомым . Пусть гайки попробуют затянуть.

Также заметил на снегу данный эффект
но подумал что это ГУР так на холоде звучит
а это все таки рейка?

Не знаю как стучит рейка но стук при повороте руля у меня идёт от опорных подшипников стоек. Они у нас не качения как у нормальных машин, а скольжения. Вот на морозе они скользят хреново. По каталогу S21-2901040

Ребята поменяли рулевую у меня был стук при езде по неровностям и одновремено руль повернут..... стук исчез ровно на неделю ... сново стучит сегодня на сто заказали новую рулевую....
Вопрос у когото еще стучит рулевая при повороте на не ровностях.....
Да на СТО предложили отремонтировать рейку... мол 600 гр.... я выбрал путь замена на новую..... на что рабочий заявил мне что крайний раз будет ее менять.. типа его задалбала .... ета проблема мол везите машину куда хотите пусть решают ....
Вот так я скатался сегодня на таврия АВТО!!!!

У меня тоже стучит - на сервисе тупо отмазуются, говорят, что у меня гидроусилитель и это не может быть. Люди лечили эту проблему - заменой пружины или установкой прокладки под нее, но что бы добраться туда нужно неслабо поигаться с ее снятием.

У меня стучит с первых дней. На СТО сказали: "Это слабость Кимо". Я уже как-то научилась не обращать внимание.

А какой звук ? У меня как будто пластмасса об пластмассу, глуховатый не металический звук.

у меня стучала металическим звуком при езде по неровностям с повернутым рулем и зимой при выкручивании руля на месте...
я заменил передние аммо - она перестала стучать
igorsan подтянул крепление стоек - она перестала стучать...

Пилот, уточни плыз какой именно звук. Я когда ездил на твоей ничего особо отличного от моей не заметил. Ну у меня на неподвижной машине если сильно дергать руль есть небольшой звук. Но на это можно не заморачиваться.