У моего шефа Хюндай Элантра. Брали, приблизительно, в одно время (два месяца разницы), пробег у меня 43 тыс км, у него около 50-ти тыс км.
На содержание машины у него меньше денег ушло (бензин не щитаю).
Во-первых у нас ТО каждые 10 тыс. у него каждые 15 тыс. По деньгам приблизительно одинаково стоимость ТО.
Разница получается в одно ТО около 1000 грн.
Во-вторых, он дополнительно купил сигнализацию (шериф 925), защиту и тонировку. У меня то же самое. Больше он ничего дополнительно не покупал.
Я дополнительно купил чехлы, подкрылки, коврики, подогрев сидений. Шеф взял чехлы и коврики со своей старой машины.

Вот и получается что я трачу на свою машину больше чем он. Но у меня всё оригинальное и новое, а у него коврики от мерседеса, чехлы вообще непонятные и не сильно подходят.

Расценки официалов, в гараже будет дешевле.

А если ещё и самому производить ТО , так вообще дешевизна. Только на расходники затратится и к тому-же получить удовольствие от проделанной работы.

Passat 1.8 TFSI (118кВт) Мех. КП - цена авто: ?
Polo 1.4 (59 кВт) - цена авто: ?
Chery Kimo 1.3 - цена авто: ?

вот-вот, на исходную цену тех авто никто не обращает внимания....
и та разница в цене с лихвой покроет "повышенные" расходы на содержание....
знакомый мой ох...вал от ОпельВектры новой - все "мелочи" по ремонту только по запчастям от 50$.... При цене машины года 4 назад купленной им новой в 130тыс.грн.... До этого ездил он на ВАЗе 21099 с новья и считал что ТАМ он тратит много....

СТО - СТО рознь... Я обалдел когда услышал, сколько запросли официалы за 0е ТО Жигулей 12 модели... 1486 грн. на тех же 2500 км.

Богдан, ты писал о них. Ну так, цена авто, которые сравнивал, если не тяжело.
Passat 1.8 TFSI (118кВт) Мех. КП - цена авто: ?
Polo 1.4 (59 кВт) - цена авто: ?
Chery Kimo 1.3 - цена авто: ?

Сегодня был на оф. СТО, там заходил мужик спрашивал сколько будет пройти первое ТО для Ланоса (двигатель 1.6л), ему нащитали 1360 грн.
Я помню за первое ТО отдал 940 грн. Но это было два года назад.

Что я тебе могу объяснить, если ты принципиально настроен - лучшая машина, своя машина.
Цена автомобиля там роил не играет, ферштейн? По твоей логике, ТО для Славуты должно стоить как для БМВ, а для мопеда за 8 тыс. грн - масляный фильтр должен стоить по цене мопеда. (Может в мопеде и нет фильтра, но смысл надеюсь понятен?)

Спасибо Васадзе за наше счастливое детство.

Богдан, не то я хочу. Мне интересна цена этих авто. Тяжело указать ее, ты же брал ее где-то?

42 тыс.
18 тыс.
7 тыс.

За Пасат загнул. На оф-сайте 28 500 у.е. за подобный.
Вот и показано, что качество проверено, устоялось временем и заложено в машины, поэтому может и меньшая цена может оказаться, хотя класс машин выше. Если вложить в изначальную заводскую модернизацию Кимо тыс. 5-7 у.е., (метал, кузов, и т.д, и т.п.), да добавить рестайлинг... Получиться спорт-кар, а не машина!

еще раз повторюсь, я считаю что для того чтоб правильно посчитать стоимость владения любого авто надо учитывать и начальную цену покупки и конечную цену продажи. естественно мы не продадим нашу машину за цену покупки, но и мерсы теряют за 5 лет 50% стоимости...

Кимо цену вы сейчас не берить
новый авто стоил 11500
а сейчас это сгнивающие на складах остатки

Слава богу что удалось отхватить за 6750$ это ржавое корыто и вбухать уйму денег на его содержание. Вот помню были по 11500$ с 8 цилиндровым двиглом и вообще без дополнительных трат...эх были времена

При чем тут это?
Вы купили авто которое сразу же на рынке потеряло минимум треть стоимости из-за года своего выпуска, вот покатаетесь на нем 3 года решите продать, так вот 5 летний авто даже если вы его эксплуатировали 3 года будет стоить намного дешевле чем 3-х летний, особенно когда речь идет о бюджетном авто особенно за китайца
я всего лишь намекнул что некорректно сранивать цены, потому что авто сраниваете с ценами на новые авто

Просто нужно забыть о Кимо стоимостью в 11500$ и те кто купил их по такой стоимости продадут его дешевле чем я при покупке за 6750$...думаю что выскажу мнение всех кто купил по 6750$ - это однозначно выгодная покупка

Если зарплату получаешь в у.е. и если эта зарплата не изменилась с 2008 года.
Ведь стоимость КИМО в гривнах изменилась всего на 1500 грн. Так же и многие другие машины. в у.е. цена упала, а вот в гривнах даже дороже стали.
Хоть мы и привязваемся к доллару но всё же, я думаю, что большинство из нас получает зарплату в гривнах.

тут абсолютно согласен...получаю в у. е.