Подтянуть и обработать спреем для ремней можно!

Я когда кондиционером обливал ремень ГУР, так весь перематерился.
Как подлезть с баллончиком к ремню генератора, я вообще не представляю.
Может кто подскажет секрет?

Выворачиваешь колеса в правую сторону и подлазь, ремень доступен.

Думаю, что если вывернуть колёса ВЛЕВО - через колёсную арку добираться к ремешку генератора будет немного удобнее...
Ведь генератор находится ближе к перегородке моторного отсека, а не к радиатору

Та достанешь что влево, что вправо.

У меня снизу защита стоит.
Нужно будет снимать?

Я брызгал без проблем с установленной защитой и повернутыми колесами на заведенном двигателе. Только осторожность и еще раз осторожность

Всем прива!Проблема такова,уже замучался искать стук сзади,полку намертво приделал колесо завернул и прикрутил,домкрат тоже,коврик тоже проклеил!)И всеравно чтото таробанит,уже грешу на правую стойку((Кстати,изобрел такую штуку,полку на лепучку,такую как на куртках и на обуви бывает,одну часть к полке другую к динамикам,пристает намертво,тока осторожно поднимайте))

Открой задниЮ дверь, сними с нее пластик - там много чего гремит - НО НЕСПРАШИВАЙ КАК СНЯТЬ ищи сам , здесь ВСЕ есть!

Спасибки,буду искать!

У меня тоже постоянно гремит, мне кажется это провод на обогрев стекла (у меня), но все-таки сними пластик на двери багажника и посмотри, там тоже есть чему стучать.

Вродибы нашел,пртянул задние сидушки(ваще практически неприкручены)и подложил уплотнитель под защелки,шума стало меньше!

прошу сразу неказнить,наверно уже говорилось,как бороться с водительской дверью,на скорости ветер просто здувает!

Я много курю и всегда кроме вод. стекла немного открываю заднее стекло - не здувает и не продует!

Хочу сделать свое небольшое резюме:
- обработка резиновых уплотнителей дверей кондиционером для резины и пластика "very lube": помогло, устраняет мелкие шумы трения резины внутри салона.
- наклеивание резин. уплотнителя под полку задней двери(по краям от динамиков):помогло, нет грохота на кочках.
- наклеивание войлочного уплотнителя под держатели полки в багажнике: вроде помогло, на кочках не гремит.
- замена резиновых "упоров"(не помню, как называются) внизу на задней двери по краям 2 шт. на Жигулевские от дверей: задняя дверь на кочках не болтается.
- фиксация заднего номерного знака двусторонним скотчем: на кочках не дребезжит, не бьет о бампер.
- смазал все дверные замки, замок капота, замки задних спинок сидений, фиксатор лючка бензобака - литолом: более плавное откр. и закр., меньше вероятности соскакиваня тросика задн. двери и бензобак открываться стал лучше.
- сделал паралоновые обкладки на пластмассовые замки задних ремней бзопасности, когда прячешь под сиденья- не гремят.
- наклеивание изоленты в панеле приборов: не скрипит приборка.
Ремнями ГРМ еще не занимался, не знаю, как убрать скрип спинок передних сидений. Народ подскажите ВД-40 это кондишн для ремней ГРМ? Может кто добавит еще что-нибудь полезного.

Я тоже наклеил резиновые уплотнители на держатели задней полки в районе динамиков.Но полка до конца не перестала греметь.Наклеил такую же резинку по задней части полки.Все полка не шумит.Осталось найти причину других стуков в багажнике.Думаю ,может дверь?Вроде пытался подергать,когда она закрыта-сидит крепко,без люфта.Еще иногда скрепит переднее пассажирское сиденье,но этим пока не занимался.

demis
гдето на форуме помоему было описание но в 2х словах
VD-40 это смазка выталкивающая влагу и грязь, изначально разрабатывалась для концервации самолетов помоему!

Уже купил вместо ВД-40- аналог "very lube" для смазки пошипников, замков, гаек и т.д. , рекомендую всем эту фирму, у них наборы спрэев на разные темы, вроде немецкая фирма. Брызгал сегодня на ремень ГРМ конд. для ремней, эффект есть, но при езде гул немного остался, наверное подшипники или ролики, как описано выше. Гарантийщики, интересно, сильно упираются по поводу замены этих деталей?

Это украинская фирма Хадо . У них есть специальное средство для ремней

Спасибо за уточнение, буду знать, главное что эффект есть.