Люди подскажите, кто ставил 363060, ситуация следующая - к сожалению по сети InterCars именно 363060 не смог найти, но нашел заменитель на 663045 - это KYB363059.

Привез к себе на склад, обмерял - один в один с 363060, за исключением длины тела картриджа - оно на 5 мм длиннее. Шток один в один. В итоге в вытянутом состоянии весь вкладыш длиннее на 5 мм нежели 363060

Вопрос - насколько это критично, будут ли полуоси ложиться на подрамник?

а есть его фото? если на картридже есть снизу типа ножка, то можешь уверенно её срезать и будет нормально.

Ножка есть. Он один в один с 363060.
Размеры и схему подсмотрел здесь http://www.drive2.ru/users/new-sea/blog/217189/

Ну то смело можно брать и обрезать ножку и все будет хорошо. А почему не хочешь 663045?

Дело в том, что 663045 опять же нет в нашей сети и, это чисто масляный амортизатор. А 363059 есть, он газовый, и цена в 400 грн за шт более-менее приемлемая.

Я бы к стенке поставил того,кто придумал на перед в этой подвеске ставить газовый амортизатор))))
Вот если скажем в газомаслянном аморте,просверлить дырочку и выпустить газ,он станет маслянным?Кто что думает по этому поводу?

Если дырочку после этого заварить - то станет

Не ну дырку естественно закрыть конечно.

Не ожидал.

Артём, и после этого ты спрашиваешь, кто что курит???
Яша, за отжиг +500

Гаш как минимум.

Ну и что не так-то?Оба аморта с маслом,оба двухтрубные,только в одном есть газ подпора а в другом нет.

Только что случайно заехал на яму, посмотреть как дела с ходовкой. И обнаружил что левая шаровая сорвана с места и чуть опущена. Подставив брусок под рычаг и опустив домкрат шаровая выскочила((((((( Шаровой пол года и 10 тыщ пробега. Уже разобрал и купил новый рычаг 320 грн. Сейчас пойду менять.

Значит небыло стопорного кольца.
Такие случаи уже были на неоригинальных рычагах.

Купить газомасляные амо, которые несколько дороже масляных, чтобы просверлить дырку и выпустить газ, чтобы амо стали масляными. Действительно, что не так?

Ну скажем так,на Фору идут амики от Ланцера и маслянных нет в природе вообще.

ХЗ Шаровая просто выпала. Но я уже заменил рычаг. Да с ямой менять его - одно удовольствие. Я просто в прошлый раз менял буз ямы. Это была жесть. Я день его только снимал(((((

Так ставь газомасляные и не парься! Поищи в нете сравнительные испытания масляных и газомасляных и поймешь, что разница в жесткости стремится к 0! Просто газовый подпор предотвращает вспенивание масла при активной работе амморта! Где-то так! А за дырочку +100! Повеселил!

И чем газомасляные хуже масляных? В чем уступают? Пожалуй дольше и лучше бегают по нашим "Дорогам", разве это плохо. Ни в коем случае не навязываю.

Привыкай, набирайся опыта, поверь- пригодится.