При повороте ключа в режим Вкл происходит проверка системы, когда одна за одной гаснут сигнальные значки на приборной панели. Проверка сопровождается 4х-кратным звуком, который, скорее всего, и имеет ввиду Artem73

Звук к диагностике имеет такое же отношение, как я к балету...

Пищит зуммер, напоминающий о не пристегнутом ремне. Пристегнись до начала операций с ключом и - о, чудо!! - пищалка не пищалит .

Таки да! Кто бы мог подумать... Ни разу звук не вызвал ассоциаций с не пристегнутым ремнем! Как-то уныло он об этом напоминает

А как ты хотел?? Чтоб голосом блондинки: "Здравствуй, дорогой! Ты забыл пристегнуть ремешочек. "

Ребята, кому не сложно, будьте добры, замеряйте расстояние от центра колеса (болта гранаты) к крылу, с обеих сторон. Реально беспокоит. Если у всех так значит точно корректор фар.

Сегодня просматривал подкапотное пространство, заметил непорядок: болт торчал без крепления. Так понял что что-то потерял из крепления. Засада.
Кто может сфотографировать этот болт как он правильно стоит и с чем?

Только само оно сняться немогло.Неиначе ,кто-то помог

Спасибо. Чем чревато его отсутствие? Этот болт вроде как натягивает, а соседний фиксирует компрессор кондиционера (ГУР?)? Видно что была круглая гайка, ее и нет. Без него вроде все отлично закреплено и нормально функционирует. Если сам не открутился, то "забыть" собрать его могли только когда ремень ГРМ меняли (35 тыщ км назад), иначе никто не мог ничего крутить там.

Сижу и думаю.Допустим ,что забыли поставить эту блямбу.
Тогда как можно было без нее натянуть ремень кондишина?
Мистика какая-то.

Все.Я все понял.
Потеряли БЛЯМБУ.Натянули ремень вручную(а не с помощюю болта)
И затянули фиксирующий болт.ВСЕ.
Конешно сервисмены ОБ-ебасы.Но дело они свое знают туго.

Скорее всего свернули БЛЯМБЕ шею

ребят такое дело купил чери кимо но заднии двери не открываются внешнии и внутреннии ручки сломаны как открыть заднии двери подскажите

если внутреннюю ручку снять, можно добраться до тяги замка.. думается так.

машина после ночи или простоя в 5-6 часов не хочет заводится с первого раза, просто крутит стартер и не подхватывает ,если выключить и включить зажигание снова то заводится. иногда крутит и подхватывает но начинает троить чуть не глохнуть и через 5 сек как оживает и нормально работает.

Попробуй так: включаем зажигание(не заводим) - врубаеш свет ВЕСЬ (габариты. дальний. птф) секунд на 10-15, вырубаеш свет и зажигание потом заводиш.
Если заведется - заряди нормально Аккум или замени его.
Если с первого раза на заведется проблема и бензофитре, насосе - и еще пару десятков проблем.

У меня такое было несколько раз.Прочмыхал стартером (педальгаза не трогаем).Думаю вода (конденсат )из бака подтянуло.

Какая вода - какой конденсат в бензине -- за сколько лет ?

Жесть.

Привет НАЛНИК. Шо-то я тебя давно не наблюдал в клубе?
Как дела?Как твоя машинка?

Живой еще. Спасибо что спросил.

У меня не хотела заводиться на горячую, после коротких простоев. Именно не подхватывала. По утрам переход на газ был с провалом. Потом пошел запах газа. Оказалось - мембрана в редукторе начала травить, к бензу вместо воздуха газ добавляло, типа заливало. Поменял мембрану - машину не узнать. Через пару дней еще на расход посмотрю.