Особо и нечего обсуждать(( Разве что пропер и пулсон аналоги как ходят,а так в фао давно все есть,перед тока переделка помогает и катридж каяба\монро а зад от матиза каябу или еще какуюто норм фирму,сам так делать буду.

Я сменил передние и задние на 45 000 - видимо наши "очень" хорошие дороги добили быстрее.

Ну не знаю - я на родной подвеске на этих выходных отматал 700 км и 200 км по разбитой дороге топил 140-150 т.к. 100 км от города до города прошел ровно за 35 минут. Так вот на стоковой резине но после замены передних и задних рычагов никаких проблем с управляемостью не было. Все стоковое. Обратно шел слегка груженый но уже ночью и в дождь - такой дурак как я который топит 140 был еще один на гелике - но они отстали так и не догнав меня )))) Так что зря Вы так на кимоху - дорогу он держит изумительно и на стоке.

Никто не в курсе пыльники наружного шруса от чего-то подходят?

от ВАЗ 2108 вполне себе хорошо ставятся..только хомуты крепления возьми приличные

про стоковую резину очень плохого ниче не скажу - есть еще росава похужее... а вот то что сменил передние рычаги, а тем более задние!!! и оставил стоковые пружины/аморты - ну не верю про скоростные/грузовые режимы!

Родные пыльники изумительные.А всякая кака от 2108 так же и будет ездить не долго.Да к тому же они слегка больше в диаметре.

Видать по хорошим дорогам ездишь!

Тож Питер.

Гелик не показатель, это полноценный джип, у него подвеска дубовая, заточенная под грязезамес, а не под быструю езду.
Я также летал ночью в дождь 140 км/ч сначала на стоке, потом упорол колесо, поставил резину Ханкук.
Так вот если не сравнивать, то стоковая резина едет вполне себе нормально. Но не отлично.
Ощущение такие, как если бы на чистый лед выйти сперва в обычных ботиночках, а затем в альпинистких ботинках.

Стоковая резина жесткая, шагрень на асфальте плохо отрабатывает. На ней едешь 140 км/ч в дождик, очко начинает поигрывать, в поворотах особенно.
Руль то пустой, по нему не чувствуешь, что под колесами творится.
В пологом повороте, на 140 км/ч, на асфальте залитом битумом, машинку потихоньку выносит из поворота, приходится заходить по малому радиусу, выруливая в повороте на внешний радиус, благо дорога широкая, две полосы в одну сторону и встречка через кювет.
В плюсы можно записать, что вынос контролируемый, нет такого, что резина цепляется до последнего, а потом раз и понесло. Сносить начинает потихоньку, успеваешь поправить траекторию.
По аквапланированию китайская резина по моему вообще чемпион, такого я не видел даже на советской резине.
На Ханкуке полный контроль над машиной, в поворотах не выносит, с аквапланированием справляется на пятерку.
В общем всё познается в сравнении.

Кстати прикольные ощущения когда на 140 км/ч машина всплывает на водяной пленке.
Чувствуешь себя верхом на пуле, которая никак не управляется, мысль только не дернуть рулем, а то ппц.

По городу стоковая резина отличается не сильно. Она не шумит и если асфальт ровный, то по комфорту нормально.

Хорзовские силиконовые пыльники от 2109 очень даже приличного качества.

Так силиконовый можно не снимая гранату попробовать натянуть?

Каким образом интересно?
Через поворотный кулак?

Ну в ютубе есть куча роликов, там приспособа специальная, главное чтоб пыльник не порвался

К этой приспособе и пыльник нужен специальный. Обычный хоть силиконовый хоть резиновый разорвется на британский флаг.

Да я бы не назвал их хорошими если подвеску ушатал на 45 000 км ((((
Motto
Вот как раз для гонок его и используют - носятся на нем будь здоров, благо движки позволяют. Насчет сноса в поворотах - ну не замечал я такого тем более сравнение со льдом не идет никак. Я 15 лет на крайнем север ездил и знаю как оно на льду. Вот что касается аквапланирования - тут бывают проблемы но только в глубоких лужах, по мокрому ровному асфальту идет тоже очень даже предсказуемо. На 80 спокойно вхожу в повороты которые на КАД для съезда в любую погоду. Вот только шумит она сильно если асфальт шагренью. Так что нормальная резина для наших дорог.

от 10ки тоже маловат, поставил, но с большим трудом, резинка не сходится миллиметра на 3-4, нужно наверное с калины брать

Поставил втулки от калины, очень доволен, отчет в бортовике

В копилку знаний. В следующий раз от фекалины поставим. Хотя эти десяткины пару лет уж не менял. Нормально.

Поподробней: что именно доставило удовольствие? А то как-то непонятно