Опытные помогите! После работы заднего омывателя перестает работать дополнительный стоп сигнал, вода внутрь салона не бежит. Если пошевелить контакты на лампочке, начинает работать до первого включения заднего омывателя, контакты на лампочке и в гнезде хорошие. Подскажите.

Поменяй лампочку, было то же самое 3 года назад. Пошевелишь лампочку, работает, потом не работает. Купил за 3 грн. лампочку, до сих пор всё норма . Омыватель здесь не причём, просто совпадение.

Вопрос к гуру!

Как разобрать приборку, точнее ту часть где стоит магнитола и сверху нее верхний бардачок. Точнее, как это все снять, где клипсы, а где винты? У меня авто конца 2012г, у верхнего бардачка нет крышки.

Спасибо!

http://www.youtube.com/watch?v=ISW_-KEFG_o и есть ещё несколько видео, да и на нашем форуме описано в соответствующей теме . Крышки нет, а коврик наверное есть, смотри под ним.

Начинай с бардачка верхнего. Если достанешь, откинь разъем с кнопки-аварийки. Панель воздуховодов (не помню есть ли там винты, если есть, то увидишь их после снятия бардачка) сидит на длинных клипсах-тычках+ поролон вокруг воздуховода обклеен, тяуть медленно и уверенно в направлении заднего стекла.
Декор панель кандера на маленьких защелках - зубочистки в помощь 4 снизу, 4 сверху.
Панель кандера на 4х винтах. Придерживай рукой, пока не открутишь все - ухи там чахлые.
Далее увидишь болты магнитолы. головка на 10.

усё.

Подскажите пожалуйста на какое лучше обратиться СТО для диагностики ходовой на кимо, да и вообще чтобы спец посмотрел и сказал что к чему? Спасибо.

Расскажи что у тебя с ходовой, что беспокоит, что там видишь слышишь? Так то тут по ходовке ну все расписано до последнего болта. Может и подскажем с ходу сразу.

появился какой-то скрип в правом колесе, да и вообще хотелось бы чтобы машину "посмотрели, проверили" т.к ктоме фильтров и масла ничего не менялось/не делалось. Проверить техническое состояние в целом и получить вразумительный ответ.

Ребята, сегодня олень на сто сломал масляный щуп. Пластиковый наконечник с метками упал вовнутрь. Чем это мне грозит? Снимать поддон картера ой как неохота. Вроде как должна сетка на маслонасосе стоять, и по идеи жало щупа вообще должно лежать на дне картера или все таки нет?)

Сбей с лося 200 юаней, скажи что будешь вскрывать картер, но на другом СТО, так как лосям более не доверяешь. И забей. Купи новый щуп или приклепай железяку.

Пользуйтесь поиском

viewtopic.php?f=29&t=27735&hilit=%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%81%D1%8F+%D1%89%D1%83%D0%BF

Никак не могу догадаться, в чем может быть проблема: на моменте прогрева двигателя от падения оборотов и до средней отметке троит что всю машину типает, только отметка-все пропадает. Если поднять обороты хоть до 1тыс не троит, но на холостых она аж прыгает и еще цокает что-то. Что это за магия, помогите пожалуйста

Симптоматика по-ходу ведет к датчику ОЖ.

Почитал в интернете, сходие симптомы! Спасибо! Теперь другой вопрос-пишут, что желательно менять на десяточный, потому что заводской исправен, но дает неправильные показания! Кто-то с этим сталкивался?

ответ ищи в теме Неустойчивые обороты двигателя

Где-то с 13-й страницы
viewtopic.php?f=24&t=25199&start=240

Есть проблема авто завожу оно заводится и на холостых начинает детонировать, что то хлопает под капотом, дергается пытается заглохнуть... проблема на бензине при прогреве. Есть мнение что это долгосрочная топливная коррекция вносит свою фигню, так как езжу на газу на богатой смеси по бензину(что позитивно сказывается на расходе газа). Так вот может ли долгосрочная коррекция вносить такие изменения ?(обеднять богатую смесь на газу, а при переходе на бензин обеднять и его когда это делать и не нужно на бензине.)
проблема началась или после заправки на укрнафте или после того как поднял давление в редукторе газа и сделал более богатую смесь в мозгах газа.

Все очень просто.Обычно те ,кто ездит на газу,заливают бензина немного.Поэтому на стенках полупустого
бака образуется конденсат.Утром водичка подтягивается к форсункам и начинается чихание,тороение и хлопки в воздухан.

и как часто это может проявляться? до этого я бензин заливал обычно так же, да и на газу уже проездил всю зиму ,а проблема последних три дня.

Конденсат в баке появляется в основном во время неустойчивой погоды.Резкие перепады температуры воздуха.

Подскажите пожалуйста. Возникла такая проблема. Умер механизм подвода задних колодок - сржавели зубчики на колесике подвода и сточилась немного сама пластина. Если я эти зубчики напильником чутка поглубже проточу и пластину немного сточу будет ли все этоработать? или надо новвео все покупать. Просто сам механизм стоит 700 руб, на одно колесо, и 140 рублей пластина.

моя проблема решилась скидыванием клеммы с аккумулятора и регулировкой газа к нормальной смеси вместо богатой.