Макс, влазит микро или обычный?

Макс, хз какой он, вот такой....
у меня такой блютуз...
кстати под ELM на андроид есть хорошая программулинка? а то у меня не ахти...

у меня в бардачке )

Спасибо MAKAFECUK, буду юзать.

Подскажите пожалуйста, как называется эта часть на балке? Скажу вам честно, она слабее чем люк.

Torque

понятное дело !!!
люк то поди чугуниевый будет ...

Да и с верху обделан бетоном. Так как называется эта часть? Как её поменять без смены Всей рамки.

Всем привет! Сегодня утром при заводе был интересный случай
Машина перед этим простояла 3 дня. Так вот: завелась сразу - включил обогрев заднего стекла и ближний свет, но через 5-6 секунд слышу скрипит что то ,причем довольно громко (как будто ремень или ролик какой то) при это подсветка прибором как то дергается и на табло значок аккумулятора засветился, я сразу выключил обогрев заднего стекло (думаю может перегруз какой то) Через пару секунд скрипи-визги пропали и табло норм засветилось, значок аккума пропал. При этом в салон немного потянуло гарью с вентиляции как будто где-то что-то плавиться-гореть начало. Поработал мотор еще пару минут - все ок было, а запах пропал и не возвращался. Проехал за утро около 50 км с парой остановок - вроде все ок. ничего не беспокоило.
Что же это могло быть?
У меня подозрения насчет генератора ( он же вроде как плохо защищен у нас, а я на выходных около 200 км по каше снеговой нагонял - вдруг забило его снегом и за 3 дня примерзло там все и не сразу нормально работать стало). Подскажите кто сталкивался и как не допустить повторения такого впредь, а то загореться или стать намертво в ответственный момент не очень хочется!!!

Сколько гена проехал??
Судя по описанному - был клин от перегруз+ мертвые подшипники+ распухает железо.

Ремень явно подпалил. Гену на ревизию с заменой щеток, проточкой ротора, заменой подшипников.

Гена проехал 30 тыс. км. машина 2008 г., в эксплуатации с лета 2010 г.
А не подскажете где ревизию Гены сделать можно в Киеве?

в Факе или теме аккумулятор, генератор кто-то из старичков давал адресок конторы по ремонту генычей. Нареканий не было. На "авторынке" на окружной есть павильоны по ремонту генычей. Я, как существо к "автомастерским" крайне недоверчивое, сделал всё сам в условиях "под подъездом многоэтажки"...

самый надежный способ если с руками порядок и опытный шаман в онлайне

в мороз замерзает тросик педали сцепления, можно как то пофиксить?

Тросик аже ли коромысло??
Ежели тросик, то опредь всего надо узреть целостность пыльника. Сиё подобие от троса ручника москвича и какой-то хрени на колёсиках, методом спросу у старцов-коробейников.
Снимаешь трос, задираешь конец, тот что к педали и заливаешь ацкой ведешкой, покамест снизу не потече, опосля одевать пыльник и заливать отработкой, пока не попретъ чрез верх. Будетъ ёрзать аки младо.

Если коромысло -отмыть огнетворным от грязи и замазать смачно литоломъ - к жирной кистени грязь не липнетъ, вода не пристаётъ...

а можно инструкцию на словах как снять трос ,и что такое коромысло.

Коромысло - это рычаг, торчащий снизу из коробки, за который тянет трос (там, где гайка регулировки натяжки)

Трос надо отпустить натяжку, скинуть с педали (там понятно, как делать, надо только покорячиться немного), и открутить два болта крепления.

Можно и не снимать, а закапывать со шприца через иглу.

Сегодня с утра беда случилась с машинкой. Звонит жена и говорит что погасли фары и вся подсветка в салоне, а на панели загорелись все сигнальные лампочки (воскл. знак, абс, подушка). Свет периодически то загорится то погаснет. Что за беда? Никто с таким не сталкивался? Может это быть из-за генератора? Ну типа генератор зарядку не дает и отключается неприоритетная нагрузка (фары и все такое).

Нет Гена точно тут не причем.

блин, тогда теряюсь в догадках.