Выбираю масло, которое буду лить постоянно. В связи с этим хотел поинтересоваться, какое моторное масло предпочитают другие владельцы Kimo и Jaggi.

Сам сейчас смотрю в сторону Liqui Moly Optimal Synth 5W-40, тем более, что цена на него сейчас 900р. за 4л, но сомнения ещё остаются.

Моя история.
На ТО-0 мне должны были залить Mobil1, но что там на самом деле было залито неизвестно. После замены шум двигателя и расход бенза. увеличились. Залили выше максимального уровня на 3 мм, масло вязкое и имеет резкий "нефтяной" запах. В связи с этим решил сменить масло сам, откатав на нем только 3000 км. Езжу почти всегда на низких оборотах (2500-3200) из соображений экономии, поэтому гоночное масло не требуется. Температура зимой до -30.

Купил Addinol 5W40, завтра зальют.
До этого заливал Мобил вроде, просто достался нахаляву.
Все говорят, что велик риск купить подделку.
Поэтому взял Аддинол. Оно вроде немецкое и блаблабла.
Посмотрю.

Total Quartz 9000

Постоянно заливаю BP Visco 5000 5W40.
Причина одна и очень банальна. Меняли мне его при прохождении ТО, сейчас меняю сам но марку масла не меняю, меня устраивает.

Помоему самое нормальное масло ето АРАЛ, кроме него больше ничего лить в движок никогда небуду...

+1

Motul 8100 X-cess 5W-40

И мне такое при первом 2,5 тысячном ТО залили. BP Visco 5000 5W40.

Teboil Gold 5w40 пр-во Финляндия

ЛиквиМоли SINTHOIL HIGH TECH 5W-40

ARAL у leja уважаю-это премиум класс!

товарисчи, мы ведь не химики и не каждый день наматываем 100тыков и разбираем посмотреть - как поживает мотор!
из опыта могу сказать только за эссо полусинт турция - проехал на жигуле 07 130 тыков, попал в аварию, проломал рубашкуцепи впереди -пришлось варить, собрали неправильно и после масл голодания двиг застучал. итог капиталка - двигатель практически чист! моторист не удивился
так что у кого эйфория по рекламам - лью не брендовое, меняю 5-6 тыков, промывка - 25-30 тыков, и главное - не жмотиться на хороший бензоль!

Ты просто ненавидишь свою машину -сжалься над ней пока не поздно - а она тебя потом отблагодарит.
Да и просто попробуй залить хорошее масло и сравни динамику и расход.
Только при покупке лучше советуйся не с рекламой а с толковым мотористом.

Первое ТО делали в Волгограде после пробега 1000км. Залили там в двигатель масло ШЕЛ хеликс ультро. 5 - 40. После пробега 10000км, в Ростове на СТО поменяли масло на ШЕЛ ХЕЛИКС УЛЬТРО 5-30. до сих пор так и лью это масло. От замены до замены уровень масла сохраняется .

Тоже постоянно лью в двиг Shell Helix Ultra 5w-40. нареканий нет. да и вообще марка шелл хорошая

По предыдущей машине (ВАЗ 2112) тоже думал, что Шелл рулит, пока не стал заливать Castrol Magnatec - итог: расход снизился в среднем на 0.6л/100 и движок стал мягче работать... Если у дилера будет масло на выбор, в кимку обязон только "касторку"...

на 5w30 гидрокомпенсаторы не стучат?
Как впечатления при переходе с 5w40

acteco как раз расчитаны на 5w30 или 10w30
5w40 густовато для них как раз гидрокомпенсаторы стучат меньше на 5w30

Жидкое масло медленнее создает давление и хуже его держит, на нем гидрики будут брякать сильнее.

не будут
проверенно практикой
устройство двигателя такое что на холодную до гидриков просто масло не доходит в нужном кол-ве, поэтому при холодном запуске непродолжительное время гидрики стучат