В чем нестыковочка?

Не однократно проверялся передний ступечный подшипник , подомкрачиванием одного колеса и разгоняя до 80км в час . Если подшипник вышел из строя, то такой гул стоит. Если подомкратить весь передок -то на понятно будет с какой стороны гудит!

тогда я совсем ничего не понимаю...((( если второе колесо не поднимать (стоит на земле) машина поедет вперед..или как?

Нет, не поедет. Не вдаваясь в детали, дифференциал крутит то колесо, которое легче крутить.

Не вдоваясь в детали, свистел выжимной, при передачах и пока не потянешь сцепу на себя носком ноги, возможно все из за той же пластиковой изношенной втулки в нем, т.к. по сравнению с новым имелся небольшой люфт.

На счет стороны, Мыссык правильно объяснил. Токае ошущение что никто ни когда не застривал . Машина стоит колесо одно крутится а второе нет. Реально такого никто не видел? Даже блин на заднеприводных. Зачем это сделано? да просто если взять поворот на право и посмотреть какое колесо пройдет большее расстояние? (левое), если этого не будет и колеса будут крутится с одиноковой скоростью что будет с резиной? Да и управлять будет гораздо сложней, т.к. одно будет тупа проскальзывать.

На счет того когда едишь по дороге, и гудел мой подшипник ступичный, при этом находишься в салоне сложно определить что гудит, тем более до этого точно знал, что выжимной или еще какой-то в коробке наворачивается. ощущения 100% получил тока когда находился рядом с поддомкраченной стороной, и она вращалась. Просто надо было сразу ступичные проверить. Тогда бы наверно не разбирал коробку. Зато опыт теперь есть.

2 Панаскин, а вот у меня не гудел на скорости до 30 точно, и колесо руками если крутить то тоже особой разницы между сторонами не чувствуешь. Вот так. Зато когда появился хруст, его аж подклиневать стало. Благо не далеко ехал. Причем где-то 1 раз на 3-4 оборота колеса, почему именно так хз.

Вот еще нашел каталог валео на сцепления. Правдо его еще толком сам не смотрел, а при быстром просмотре не нашел по нашему ничего.

Да была мысль его назад засунуть, но решил что бы меньше лазить поменять. обидно тока не нашел 100% аналога.
А с этой проблемой решил вопрос еще в автошколе в 2000м году. не висит Блин удостоверение менять надо в этом. Главное не забыть. Машина 3я. 1я 6ка 2001-2004, вторая 626 мазда 2004-2008, просто не ковырялся в них совершенно, тока по мелочи. сломалась и в сервис. а сейчас самому интересно стало. Вот тока после мазды привыкал с месяца 2ва к киме.

Молодец видно что руки растут правильно

Спасибо

Я сам хрен бы полез в КП. Респект однозначно

Дык ведь мануал есть. почитал и полез. с надеждой что не сломаю, а сломаю буду искать друга китайца, который пришлет акпп. Теперь вот радуюсь что не сломал.

у меня вопрос, кто-либо заливал в коробку (либо двигатель) присадки нанопротек, если да то какие ощущения?

Это очень интерестная штука но ей баловатся ненадо если ты ее зальеш то потом надо будит лить до конца жизни. узнавал у специалистов. Залевай лутше хорошее масло и непарся!

Я заливал не нанопротек а еще лучше присадку называется Атоматный Ассемблер кому интересно в нете много о нём написано. Так вот обработал двигатель 3 раза как положено и один раз коробку. Могу сказать что после обработки машина тише стала работать особенно шум коробки теперь не услышиш даже при 140, расход уменьшился примерно на 300-400 гр. И как мне показалось тяга получше стала а еще теперь задняя передача лучше стала вкл. Даже жена заметила.

у меня при езде на 2-й передаче (не постоянной езде а при разгоне) "подвывает коробка", как мне кажется, подскажите .. обратица в сервис по грантии?

Подвывает на 2-ой и 4-той. Приходится мирится.

Кто имеет проблему с 4 передачей(через раз втыкается), кто-то решил проблему?
Начинает уже немного доставать, хотя всего 2тыс. проехал. Может притрется, буду надеяться...

Может на сервис обратится? Пусть голову ломают?

С новья подвывает вторая под сброс газа уже привык,это врожденный дефект наших машинок Походу в Китае об этом знают,но измениться это только со сменой модели имхо.

У меня до сих пор, не всегда с первого раза задняя передача включается.
А когда новая машина была, то я несколько раз с пятой передачи попадал на вторую,
потом как то приловчился.

[quote="Zima"]У меня до сих пор, не всегда с первого раза задняя передача включается.
А когда новая машина была, то я несколько раз с пятой передачи попадал на вторую,
потом как то приловчился.У меня с новья коробка работает четко, как автомат КАЛАШНИКОВА,нарадоваться не могу На Т./О.-1 залил синтетику ELF и ERку(практика предыдущих эксплуатаций А/М) так вой практически исчез а переключения стали вообще невесомыми