Я бы предложить всё-таки не гнать стоковую резину...т.к. переобулиьс мы на зимнюю, в зимний период. Сравнивать лучше когда переобуемся на летнюю...это более корректно.

Сегодня наконец-то поменяли рулевой механизм (весь). О впечетляния напишу позже, так как еще не разобрался. Есть интесный нюанс: оказалось мне на шиномантаже накачали колеса аж до 2.7. Сейчас норма (2.2), такое впечетление что половина ям с дороги просто пропала Все таки хорошая резина.

По моему, наша родная резина не так уж плоха. И правильно говорит Igorsan, что не надо сравнивать разносезонные шины. Сравнивать зимние и летние шины, примерно как коньки и самокат. Хотя и те и другие на ногах. Что касается родной резины, по-моему мнению она очень даже соответствует нашей машинке( особенно в дождь, да и по сухому неплохо). Что касается зимней резины, то есть родной размер, правда немного дорогой, но качественный - Yokohama IceGuard IG20.

Именно звонил и уточнял, но сам понимаешь лишних 1000 рексов выкидывать не особо хочеться.

Сайт не помню.

Сегодня не успел,постараюсь завтра сделать!

Нашу не плохую резину реально продать и какова цена будет, хоть примерно?

Поездив всего лишь сутки на зимней резине, сделал пока 2 вывода
+ Мягкая (пока, до наступления морозов). Проглатываются небольшие неровности на асфальте. Хорошее торможение на скользкой дороге.
- Заметно снизилась динамика разгона. Думаю расход бензина до наступления морозов будет выше чем на летней резине.

ребят а сколько стоит прокатать диск? сегодня попал в ямку.... и так хорошо что наверно лучше прокатать... а завтра полюбому засіплю ту діру в дороге....... просто ужасная.... с виду лужица а там сюрприз:(

Вот и у нас в Москве зима... а я катаю на родной резине) я где то слышал что она всесезонная, может правда?) Вроде машинка нормально держится, всегда удается ее поймать, и тормозит с абс нормально если по городу) Пока денег нет и резины нет в Москве, до декабря буду кататься на очке)
Зато подрифтовать можно почаще вечером после работы))) хоть какой-то плюс)

Ну вот наконец-то зимние колеса прошли первое снежно-ледяное крещение. Впечатления самые положительные. По заснеженной дороге вполне удерживают курсовую устойчивость. Взбирался на ледяную горку(довольно крутую) возле дома. Колеса слегка пробуксовывали , но все-же несли машину вверх.

все шины подорожали. и Сава в магазинах от 430-460 стоит...
ездила я ездила, ждала фулду с Харькова.. но чето вижу ниче не получится.
и решила я купить нокиан XL (прямо возле работы, 85 долл, бесплатный монтаж и балансировка). потому что платить 70-75 долл за Саву, лучше 85 за нокиан. или нет?
есть нокиан WR, бриджстоун и тойо, все по 70, но продавец говорит, что она очень проигрывает XL.
до 18 часов еще думаю. что мне делать?????

мой сове: лчше синица в руках чем журавль в небе... + шиномонтаж бесплатный.... переплатишь 30у.е. так хоть спокойной будешь

Ну вот, что называется "грянул гром", думал, что до декабря дотяну на родной резине, но вижу, не получится, по городу еле ползаю- гололед, стремно Понял из форума одно, ставить нужно 175/65 R14, другие не подходят,но знакомый посоветовал, что на передок можно кинуть шиповку, а назад простую зимнюю.Кто что думает?

А мне советуют шипы ставить, какие посоветуете?

а тебя не мсущает то, что Лужков запретил шипы?

Родная резина на снегу и меня положительно удивила.Машина вполне контролированная.ABS даже на льду не даёт скользить.Я уже и менять наверное не буду.Может летом и разход топлива повышеный,потому что резина всесезонная.Маркировка M+S есть,значит ездить по снегу можно!

то еще снега не было
прошлой зимой взбирались по снегу на небольшую горку так носило токо так и чуть что тормозить так абс постоянно работает
стремно на стоковой по снегу

Лужков же еще не запретил) Он думал налог ввести.

Если только в него упирается, то это не отговорка)

я себе шипованую поставил - Гиславед НордФрост5... все замечательно но один большой минус - очень шумная (на скорости около 60 вообще гул появляется)... я брал шип из соображения того, что частенько по зиме выбираюсь в деревню - а там без него никак - ибо дорого как стекло (не такая ровная но такаяже скользкая)... для москвы ябы лично шипом не заморачивался

А может и съэкономить и выиграть?

Поставить на передок шипованую - буду контролировать машину передним приводом.
А сзади оставить родную не шипованную - уменьшится тормозной путь, и будет средним между шипами и не шипами.

А потом по состоянии машины накоплю денег на вторую пару если надо будет)