ihtiandr, лично видел проржавевший рычаг? Страсти горят ведь.

Други, подскажите, такое ощущение что открутилась гайка на тросике сцепления, стало брать сцепление в самом верху, залезли сегодня под машину, гайка почти на самом конце тросика, подкрутили гайку, стало брать ниже НОООО!!!! педаль сцепления уже можно практически рукой нажимать, она поднялась сантиметров на 15 выше тормозной педали, как опустить саму педаль т.к. очень высоко, если открутить гайку то опять не удобно берет сцепление, аж в самом верху и тяжело трогается авто......нет золотой серидины

Вы при подтягивании троса изогнули скобу на педали сцепления.Похоже ее надо выгнуть в прежнее состояние.Увлеклись Вы ОДНАКО с подтягиванием.

неее, скобу мы не трогали, в салоне вообще ничего не делали, просто закрутили гайку где то на 8-10 мм

Это видимо китайцы специально гнут чтобы меньший ход педали был, надо себе тоже что-то придумать, чтобы ход был мал и педаль было ближе к полу, а то иногда бывает по городу нога устает.

Если педаль сцепление находится возле подбородка, это говорит о подходе диска сцепления.

походу после работы поеду покупать новый комплект сцепления (диск, корзина, выжимной, 2 сальника полуоси)

блин, опять попадалово на бабло.......

У меня на джаги такая регулировка есть.Тогда понятно почему педаль пошла вверх.
Он трос натянул на 1 см,планка выгнулась та которая давит на выключатель.
Значит все гораздо проще.Если на кимо регулировочного болта нет,достаточно выгнуть планку в обратную сторону и все.
Но для этого надо предварительно открутить гайку троса и когда педаль станет на место ,гайку закрутить до упора ,но не тянуть ее повторно.

купил все

Я ж тебе говорил (тока не говори, что накаркал... )
Тока вернулся с югов. 3500 по нашим колдобинам за 5 дней.

конечно накаркал))))
кстати гайку нужно было крутить в другую сторону, стал зацеп еще слабее, я подкрутил в другую сторону и стало лучше, короче думаю в понедельник-вторник поменяю сцепление....
кстати купил диск а он меньше чем корзина.....

Прикупил вот такую хреновину, и клей.
Взял спецом "жмаканый" - чтоб меньше были "видны" мои не очень ровные руки.
Хочу перетянуть карты дверей, сказали что она тянется в одну сторону?
Взял 3 метра(ширина 1.4 метра) с запасом, так как ни разу это не делал и думаю что половину просто угроблю.
Сказали - мажеш клеем обе "детали", ждеш 3 минуты и вперед.
Подскажите нужен ли фен, расскажите пожалуйста старому, если можно подробнее!

Если жарко - положи на крышу авто на пару чашек чая - размякнет быстро. На кусочке потренируйся, как тянется (там у основы есть долевая и поперечная (уточная) нить. В одном направлении и по диагонали тянется ничего, а вот в поперечке- хреново. Если есть желание, основа отрывается на некоторых таких кожзамах - тогда тянется суперски.

Как клеить - да мажешь две стороны, 2-3 минутки и лепишь. Сначала центральный пятачок, с ладонь размером. От него - по диагоналям на углы (упростим, типа карта прямоугольная), потом образуются так бы неприкатанные треугольники, постепенно от центра и краев стягиваешь (сбрызживаешь) - таким макром будет меньше натяга на точках перегиба, т.е. углах.

Получилось
Правда запарился поролон с карты отдирать.

nalnik Респект, видишь, не побоялся и все получилось. Теперь у тебя круто будет в салоне. Я тоже больше времени потратил на сдирание поролона. Как все сделаешь не забудь выставить фото.

ОГО.Налник?Я от тебя этого даже и неожидал!!!Молодец.Очень красиво получилось.

поменял все, просто пипец, заново начинаю учиться ездить на машине, проехал 300 метров и 2 раза заглох
за то сцепление мягче и берет намного ниже

P.S. сервисмены сказали что подрамник снимали и чуть ли не двигло вынимать пришлось, не могли коробку достать, какойто патрубок охлаждайки им мешал

Пусть в больничку сходят, руки повыше от ..опы перешьют!

сервисмены ****ь

Загорелся значок АВС, что это? АВС не срабатывает. жидкость в норме, проверял, как устранить проблему?