город бы для начала указал, может кто то бы адресок подсказал

за сколько взял, если не секрет?

Если в нике номер авто - то казачок запорожский))))

не факт что живет по месту регистрации авто
например как я!

Найди помощника и замерьте падение напруги на клеммах аккума в момент запуска двигателя.
Если получается меньше 11 вольт, попробуй аккум зарядить. Если эта мера поможет ненадолго, нужно с аккумом проводить реанимационные мероприятия, ну или просто на помойку его.

Коллеги , как сидушки задние правильно разложить ? Спасибо .

Спасибо. на выходных попробую
два года акку - без проблем отработал... как-то мало...

Сидухи раскладываются в пропорции 2:3.
На нижних подушках есть две лямки.
За эту лямку нужно дернуть вперед (по ходу движения авто) и вверх.
Подушка ставится вертикально и опускается ребром на пол, в аккурат за спинкой переднего сиденья.
У спинки сверху есть пластиковая круглая пипка. Она поднимается вверх и спинка сиденья роняется вперед и вниз.
Перед тем как опустить спинку из нее нужно выдернуть подголовник, нажав кнопочку в основании одной из направляющих.
На установленной спинке подголовник не выдернется.

Собирается в обратной последовательности.
Сначала устанавливается спинка сиденья. Приподни
Затем сидушка, сначала засовывается задним краем под спинку, а перед защелкивается нажатием вниз.
Если не защелкивается или не держится, подогнуть защелку.

Motto
Спасибо !

Добрый день, подскажите какие купить фильтра для ТО и самое главное где? делал ли кто-то реставрацию шаровых, вместо замены с рычагом?

Блин, люди ну читайте форум, тут все есть, вот например... viewtopic.php?f=29&t=6746 или сюда viewtopic.php?f=29&t=4503

по фильтрам я понял, но где их купить, есть ли на форуме человек который занимается запчастями? потому как прозвонил в своём городе кучу магазин, ничего внятного сказать не могут, цены заоблачные( а по шаровым, я не нашёл информации об их реставрации
заранее извиняюсь, только зарегестрировался и только купил машину, поэтому я не в курсе ребята чё и как))

Да трафф был прав.Удели пару часов времени ночного и все найдеш на форуме.А реставрацией шаровых заниматься не рекомендую.Поставь от мазды .Это мое личное мнение. И вообще.Конкретный вопрос -конкретный ответ.Касается любого узла авто.

Если машинка нужна каждый день, то рычаги придется покупать.
А снятые старые потом не торопясь переделать под другие шаровые.
У нас рычаг на Кимо стоит оригинал 1800 руб. и неоригинал 1300 руб.
Правда я понятия не имею, что такое китайский неоригинал.

я покупал по 250 грн, но это было год назад

Вчера был снова у официалов на замене подшипников ступицы (но это отдельная история), хотел заменить сайленты задних рычагов (любезно предоставленные мне Александром С), глядя на рычаги сервисмен сказал, что надо менять рычаги в сборе в связи с гнилью оных. На заднем правом ржа глубокая, не критично - но стремно, и вообще немыслимо!!! Рычаг прогнил!!! Но похоже изнутри, я в шоке от китайцев!!!!

Доброго дня! Де в тернополі нормально можуть поміняти колодки і амортизатори Chery kimo! Буду вдячний за відповідь!

Ты сам видел эти рычаги?Они если начнут гнить,то лет двадцать надо ,что-бы превратить в негодность.Меняй сайленты и нэпэрэймайся.А может и сайленты не надо менять?Не верь никому.Херню проповедуют стошники.

красавцы(стошники), надо ж так впаривать.

СТОшники как и торгаши действуют по одному принципу: Без лоха и жизнь плоха. Так что не стоит верить тому что они говорят.

Рычаги действительно могут начать ржаветь.
Но так, чтобы насквозь и потерять свою прочность, такого я не видел и на 20-30 летних автомобилях.