значить нужно поискать человека который сможет пропаять, если хочешь отправь мне и я пропаяю.

Спустя полтора года повторилась болячка
не выключается подсветка приборки, горит постоянно
первый раз само как то прошло, сейчас само проходить не хочет, где копать?

Габариты выключаются?? В псевдовыключенном состоянии меняется яркость подсветки?? или она постоянная??

габбариты не горят, а подсветка горит в половину яркости

Вся подсветка (гамнитола, кнопки в дверях, подсветка панели кандишина...) или только приборка??

Пока выясним симптоматику, пройдет, как в прошлый раз

только приборка, да вроде бы уже прошло тьфу, тьфу, тьфу
но все же......что может быть

где то есть лишний контакт где его быть не должно , или где то нет контакта где он должен быть

логично))))

нужна схема, а далее смотрим по схеме при каких вариантах должна работать подсветка, а при каких нет. находим провод отвечающий за подсветку и смотрим что на нем в момент глюка. если с проводом все ок и на нем нет ничего что должно включать подсветку,а она работает то дальше уже надо разбирать и смотреть приборку что там не работает, если на проводе что то есть чего быть не должно опускаемся по нему до того что включает подсветку попутно смотря от куда на провод что то чего не должно быть попадает.

а кто автоэлектрик подскажите у нас линия 58 за подсветку отвечает? высматриваю то вроде как да. так что надо смотреть 12 ногу на приборке туда подходит эта линия и она должна быть не активна пока не включишь габариты, если на ней что то есть то нужно найти откуда это что то.

питание на этой линии 58 появляется когда включены, габариты, ближний,дальний.

через резистор регулируется

подсветка
зеркал, климата, аварийки, прикуривателя и магнитолы, панели регулировки подсветки, и рядом с ним, еще идет на BCM а он в свою очередь включает подсветку на кнопках стеклоподемников, идет на панель приборов на 12 ногу которая у себя включает подсветку всего.
мимо регулятора включатся подсветка номерных знаков, передние и задние габариты.

+ в репу.
Итак, с повтором от черкасчан, но всё же
За подсветку приборки отвечает шина 58 или же 58b (ILLUMination) напряжение там может быть только в случае замкнутых контактов реле габаритов (спрятано с тыльной стороны блока предов в торпеде), после реле идет напруга через резистор, который собсно и регулит яркость подсветки. В панель инструментов - это вышеупомянутая 12-я нога разъема. Есть еще одна точка, сразу после реле уходит напруга на ВСМ, тот уже включает свет кнопок дверей и пр. (кстати, как он это делает, откуда мысль к нему приходит, и каким образом на всей группе светоидиотов появляется "+", китайси не удосужились в схеме намалевать)
Так вот. Есть некоторые предположения.
1) и наиболее правдоподобное - напруга появляется уже в самом блоке инструмента, и вероятнее всего после разъема и входящего диода. Но даже как частный вариант, коза в разъеме, но обратно через резистор падает и ВСМ-у не хватает напруги для комманды "фас"-включить свет.
2) напругу выдает ВСМ, но это полная лажа, т.к. тогда должно было бы светиться всё, а нагрузка спиралей ламп накаливания габаритов просадила бы любую слаботочную козу.

VJ54 +1
а я думаю что BCM там не причем и на схеме там все указано светодиоды на кнопках дверей + на А15, а минус на общий минус, а вот как туда приходит 58 шина не понятно, но как то приходит ))
думаю что если бы пробивала шина 58 то светилось бы все что онт нее зависит, а если светится только приборная панель то коротит что то уже в ней самой.

но в любом случае я бы сперва замерил при выключенных габаритах что есть на разъеме приборной панели не отключая разъем, если там что то есть то отключил бы разъем и померил бы на самом разъеме. если после снятия нет ничего то проблема в приборной панели, если есть то проблема в шине 58.

если разъем подключен и на шине нет ничего но панель светится то проблема в панели.

а вообще там намутили на приборке есть провода идущие на bcm но на bcm нет этих проводов 7 и 30 на приборке

Есть еще хитрый способ - как только "загорится приборка", - запускаем лапу под торпедо, и отшпандёриваем разъем с блока регулировки уровня подсветки (их там 2, один на противотуманки, другой - тот, что нам надо. Можно откинуть оба).

Таким образом обрубаем усё до общей точки. И если приборка горит, то однозначно коза либо в ней, либо в разъеме приборки.

Пысы А15 - левая задняя дверь, присмотрись.

точно )))) ну что ж... плюс они берут из воздуха

Подскажите электрики где находятся датчики подушек безопасности, как к ним добраться?

Вернемся к Вашим баранам. Я вот раньше не обращал внимания, а сегодня заметил одну особенность. Выключаешь габариты - подсветка панели кандера, кнопок и пр тухнет моментально, т.е. есть контакт - нет контакта. А вот подсветка приборки тухнет... внимание!!!! с задержкой в 0,5 сек. с переходом в состояние "полуподсветка" - выключено. Из "полусостояния" тухнет с плавным затуханием (скорее всего конденсатор). Так вот включает это дело, вероятнее всего простой ключ. И мелкая коза на плате или в разъеме или даже влага (Макс, заметь только на мокрую глюки бывают) ставят этот ключ немножко рачком.

Посему - хош исправить глюк сей -будь морально готов разбирать панель. Счастье будет, если проблема в разъеме - тогда обойдешься малой кровью.

Та нигде. Датчики находятся в блоке ВСМ (чёрная коробочка под водительским сидением) именно поэтому на коробке блока ВСМ есть стрелка, показывающая как он должен быть установлен (стрелкой по ходу, с правой стороны от центральной оси авто).

Ставить блок ВСМ боком, раком, вверхтормашками и пр. недопустимо.

Причем тут блок ВСМ к подушкам? На подушки стоит отдельный контроллер.

лови красный кубик. подушки никаким образом с этой коробкой не связаны.
есть датчики какие то на катушках ремней безопасности, во всяком случае к ним подходит проводка в желтой гофре; блок-контроллер подушек прячется в бороде под ручником, и проводки к "черной коробке" от него НЕТ!!! разъем с питанием на этот блок лежит под пепельницей. Ну и проводка от блока к водительской подушке и пассажирской (с отводом на замок). Все. Больше ничего не обнаружено.

Читаем, просвящаемся, пробуем оспорить....

Если китайцы выпустили авто с отличной от реалий документацией - кинь в них синий кубик

ПыСы, правда они гады могли "этот" блок также обозвать ВСМ... хрен его знает.