Я шаровые не смазывал. Нечего смазывать было. Я их просто поменял. Описание в соответствующей ветке. Но перед этим взял специально обученную трубку мира, одел вместо мундштука намагничиватель........ И нарушил закон ыыыыыыыы

самый простой способ смазать шаровые береш шприц пяти кубовый набираеш в него масла можно отработки и колеш в пыльники шаровых содержимое шприца если не помагает ставиш намагничиватель топлива и

а какие скажем трудозатраты?? у меня пробег 18000 наверно тоже самое.
а вообще скоро ТО - можно точно сформулировать на чем там износ бо я в авто полный ноль мне что шаровая что ступица например - чисто логично понимаю что разное количество букв в етих двух словах - значит разные вещи:)
типа самокритика!
но хотелось бы подготовиться к очередному То по полной

Спасибо за ИМФУ. Решил проблему, без намагничивателя топлива ,без шприца! Правдо не знаю на долго ли.

А как??? Подскажи народу!

Снял рычаг, снял пыльник, протёр всю ржавчину , что была в шаровой, Внёс новую смазку" солидол", с ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ШАРОВОЙ ОПРЕСОВАЛ. Одел пыльник с добовлением смазки, всё поставил на место. Проехал уже 1000 км. Если повторится грюканье, проделаю процедуру ещо раз. Не покупать, же рычаг с шаровой за 2500р. а их два.

сколько обходится переделка на каябу?? по времени и по стоимости!

без коментариев видео все само говорит!
явно не проблема в китайских машинах а в наших мастерах

по поводу стука: именно изза такого стука мне сменили рейку по гарантии... но причина не в этом)))
сядь в машину, рукой дотянись до рулевого вала (возле педалей), возьми его пальцами и покрути рулем... моя причина именно там... т.е. на шлицевом соединении руля и вала

Это все твоя машинка?

ДА МОЯ:) рулевая это 3 по счету! 2 раза меняли! стук не проходит

попробуй так как я описал...

я то попробую но боюсь этого если и хватит то не на много!

причем здесь хватит? просто если действительно проблема тут - нужно совершенно другими вещами заниматься

хорошо если там? то что мне просто подтянуть или там чтото нужно делать кроме подтяжки???

а вот хз) все никак на сервис не могу доехать) минимум гайки сменить должны, максимум вал или руль

поменял шаровые на оригинал, цена вопроса 400 грн. шт, (пробег 29 500) и еще поставил нормальную резину, радости нет предела, машинка стало более уверенно идти, убралось ощущение желе, ну еще убрались всякие скрипы спереди, остались только стуки от передних амо.

Фигасе,это в переводе на наши деревянные 2000руб,ну и в сборе с рычагом наверное менялось,я узнавал у нас шаровая с рычагом 1750руб,не намного конечно но подешевле.

В переводе на ваши деревянные это 1632 рубля. С каких это пор у вас дешевле?

У них Китай ближе Алатырь