Поставил сегодня косточки от Ауди,эффекта не какого Мучает вопрос,а почему на новой машине такого не было???

А что бьёт конкретно???????

сама стойка, не работает на разрыв.

Если хочеш понять как роботает родная стойка, возьми ручной насос от велосипеда (представь что это родной амортизатор), прикрути шланг к колесу своего астомобиля, резко надови до упора, а потом резко дёргни вверх, и сразу поймёш что там в стойке гремит при разжатии

И какой катридж в итоге туда в идеале моно запихать?А то у меня теперь старые стойки валяются(кстати рабочие и не текут и работают с..ка как новые)Ещё вопросик. С задними пружинами кто нибудь что нибудь делал??? Змерил вчера Наружный диаметр вроде 115мм,длинна 255мм примерно

чтоб не переделывать опоры, и привод после переделки не касался подрамника, то:

А как переделать, описано в факе для ленивых, или в этой теме!!

возможно придется удлиннять отбойник(не обрезать тазовский) т.к. можно резиной оборвать защиту. увеличение хода вверх чревато...

В факе не нашёл,уже мозг кипит((( Скинь ссылочку на пост пожалуйста...

22. Доработка передних амортизаторов:
Нужны:
2 стойки Monroe MR873 или KYB664014 (Идеально подходят по параметрам, недорогие).
Накидные ключи на 18 и 15.
2 шайбы толщиной 2,5-3мм с внутренним отверстием 20 мм и внешним диаметром 65 мм
2 шайбы толщиной 2,5-3мм с внутренним отверстием 14 мм и внешним диаметром 65 мм
2 трубки с нарезанной резьбой под kyb гайки

Родной амортизатор снимается, отрезается верх, дабы слить масло и вставить картридж. Одевается и приваривается трубка к остаткам родного амортизатора.

Порядок обратного сбора:

1. Стойка
2. Пружина
3. Резиновый кожух-отбойник.
4. Чашка пружины
5. Опорный подшипник
6. Шайба с внутренним диаметром 20 мм
7. Дальше идет чашка (такая с одной стороны с шестигранником, а с другой - с отверстием под шток родной стойки). Вот в этой чашке отверстие рассверливаем до 14 мм в диаметре. И ставим эту чашку шестигранником вниз, а отверстием вверх.
8. Резиновый амортизатор
9. Затем металлическая "штукенция" с 3-мя шпильками.
10. Шайба с внутренним диаметром 14 мм.
11. Гайка.

Устанавливаем новые амортизаторы.
ВНИМАНИЕ!!! Амортизаторы двухтрубные, перед установкой необходимо прокачать! Для этого: разжимаем амортизатор, переворачиваем вверх тормашками, медленно сжимаем, держим 3-5сек., переворачиваем, держим 5-8сек., разжимаем, переворачиваем. И так 5-8 раз. После прокачки аммортизатор НЕЛЬЗЯ НАКЛОНЯТЬ И ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ!!!

P.S
в этой теме еще где-то есть фото с описанием.

+1 Особенно если отбойник поставить полиуретановый, то будет, то что доктор прописал!

Наконец-то приехал мифический китайский комплект



Все фотки:

shock_absorber.zip - 9.2 MB

Маркировку "TALODO" в студию!!!

Маркировка есть только на передних: S21-2905010

Спасибо!!! А картридж с гайкой продаётся уже??? И я так понимаю к неё диаметр больше нашего аморта,из-за этого и надо трубку приваривать?Да?

зачем ставить картриджи с авто который на 200 кг легче за наш? Бред?

megamih, сколько на круг с доставкой обошлись? Я год назад считал в Питер с доставкой обходились 15000 руб.

сегодня усановил КУВ 663009. Подробнее тут -http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=24&t=23605&p=445071#p445071

Дружище! Эти картриджи ставились на Volkswagen Caddy I 1.3 - 1,6 литра

Технические характеристики Volkswagen Caddy I 1.3
Цена: -
Тип кузова: Фургон
Длина: 4380 мм
Ширина: 1640 мм
Высота: 1490 мм
Модельный год: 1980
Количество дверей: 3
Количество мест: 2
Привод: Передний
Число цилиндров / расположение: 4/Рядный
Мощность двигателя л.с / оборотах: 60/5000
Рабочий объем двигателя: 1272 см³
Крутящий момент / оборотах: 93/3500
Вид топлива: АИ-92
Объем топливного бака: 42 литров
Время разгона до 100 км/ч: 14.6 сек
Максимальная скорость: 140 км/ч
Расход топлива в городском цикле: 9.7 литров на 100 км
Расход топлива на трассе: 6.3 литров на 100 км
Расход топлива - смешанный цикл: 8.5 литров на 100 км
Тип коробки передач: Механическая
Снаряженная масса: 1050 кг
Полная масса: 1600 кг
Объем багажника: - литров
Размер шин: 155/70 R13

А, у 1.6 литровой модели морда еще тяжелее! Движки тех времён из чугуна лили, и не из алюминия!
p. s. в таких размерах картриджей, от более тяжелых авто еще поискать надо!

Я конешно удивлен.Сколько стоит комплект?

Где интересно в Питере найти заготовки для ремонта Таврийской стойки?????????