Калильный двигатель - как на модельках корабликов и самолетиков?
Жесть!

Вот это реальная экономия топлива.

Подвожу итог 2013 года.
За год проехал 14961 км. За это время залил в бак 1699 л. бензина (А-95).
В результате расход получился 11,36 л. на 100 км. Режим езды смешаный, можно сказать 50% по городу и 50% трасса.
Как то печально получается.

Ни чего не перепутал? Слишком уж много!
Машинка ни чем не болеет?

А что тут можно перепутать.
За бензин собираю абсолютно все чеки, пробег фиксировал в начале года и сегодня посмотрел показатели.
Машина завёл и поехал, даже аккумулятор ещё родной стоит.
Общий пробег 93179 км.
Заправляюсь только на WOG (А-95) или КЛО (А-95 супер).
Все фильтра и масло меняю каждые 10 тыс. км. пробега.
Инжектор ни разу не чистил. В принципе пока и не собираюсь.

Свечи менял на пробеге 55 тыс. км., получается 40 тыс. км. они уже накатали.
Высоковольтные провода ещё вообще не менял. Хотя уже лежат новые в гараже ждут замены.
Может в этом проблема.

Почисти инжектор, поменяй свечи(хотя бы раз в 30тык если стандартные свечи, не платина или иридий).
И померяй расход еще раз.
Неплохо бы еще машинку прочиповать.
Масло какое заливаешь?

Спасибо за советы.
Масло BP 5W-40. Им пользуюсь с момента покупки машины.

Супруга заболела, был вынужден неделю ежедневно по 150 км накатывать туда/сюда. Заодно-замерил расход. Получилось, что 18 литров (на 200грн) мне хватает на 300 км. От 295до 310. 6/100.
В основном-трасса, но у нас горки/спуски. Замерял по лампочке(зажглась при заезде на заправку в первый раз), заправлял всегда на 200 грн, на одной заправке. Как для зимы-нормуль.

Vitja поражаюсь ....вы молодец все чеки собрать
ехала с Львова почти сухой бак был, залила 8 л. домой доехала, потом по городу 13км накатала и назад домой ехала залила на 200грн. Надо тоже по городу посчитать

Ответил сам. Поменяй свечи. Можешь прислушаться к совету, решай сам, но я бы советовал взять свечи на оф. СТО. Сейчас китаёзы гонят трёхконтактный торч. 30 т выезжают нормально, но не больше. Лучше 25 и замена. У меня знакомые берут на РАВ 4, эти свечи, не нарадуются, дёшево и класс!

Считаю по городу регулярно, заправляя по 200грн (это 20л АИ-92). Когда пробок немного, то проезжаю по 230км. Это 8.7/100км приблизительно.

Удивляюсь вашим расходам. Когда эксплуатировал ДЖАГУ,то больше 8 зимой не выбивало никогда.
Это при том,что ДЖАГИ тяжелее КИМО.
Мой Вам совет.Чаще тормозите двигателем и расход снизится.

Оригинально сказано + 1000:->

А мой совет - смотрите на цифры моментального расхода топлива!!! по нежнее с педалькой газа и все у вас получится, у меня в среднем 6,5 л/100км правда иногда надоедает такая езда и тогда цифры уже не те)))
П.С. заливаю 95 евро на лукойле

Когда наступаю на 5-й/4-й с 60км/ч, то под 20 расход мгновенный.

З.Ы. Кстати, как думаете - ехать в городе 60-80км/ч на какой передаче экономичнее? На 5-й или 4-й?

а можно узнать на каких оборотах и скорости вы ездите? 40 км/ч на 4-й это 1,5 оборотов, на третьей это уже 2 тысячи, на второй 3.

В Киеве по левому берегу можно и на 5-й катится

Я на Академгородке живу. На работу свинячу по Окружной или по пр. Победы (финиш возле а/п Жуляны). После 70км/ч регулярно втыкаю 5-ю. Бывает замедляюсь до 50-60км/ч, не переключаюсь. Как это для расхода, интересно? Двиг вытягивает на низких хорошо.

А может пробег неправильно считается? Ну там резина нестандартная, или (хотя как?) датчик скорости, тахометр. Сверяли с GPS-ом?
Хотя если усиленно перегазовывать, то можно и такой расход получить.

Подскажите с чем может быть связан большой расход топлива, машина очень тупая стала,расход увеличился средний по трассе около 12-15 при скорости 80-100 а если 120 то вообще не реально! цифры на расходомере практически не опускаются ниже 11 литров если только елё трогаешь педаль аксилератора. На первой передаче при трогании с места мгновенный показывает 25-30 бывает и 50. Все фильтра свечи всё поменяно, метки ремня грм проверены, дыма с трубы нет,но поток выхлопа нормальный если грешить на катализатор. Вопрос ещё по датчику температуры и давления воздуха что сверху на движке стоит-может он не рабочий? как его проверить? пробовал скинуть разъём и прокатиться, изменений ни каких-единственное что включается вентилятор радиатора. Концевик на педали сцепления проверен,тоже работает.