Спасибо , только зовут меня Игорь , просто исторически сложилось что у меня такой ник
Автосалона "укр авто" на Воссоединения 7-Б (физически он на регенераторной находиться).
Салоном и персоналом не доволен в конец, уроды .... чтоб не сказать большего ...
Наездил уже 500 км, расход совсем не радует, 13л/100км, это жесть ... надеюсь после обкатки будет лучше

будет норма. не волнуйся.

Доброго времени суток.
Послезавтра буду начинать оформлять покупку машины !!! Счастливые обладатели, помогите плиз с советом... На что стоит обратить внимание при покупке и какие первые действия рекомендуете произвести с машиной(защита и т.д.). Что желательно "заказать" в салоне, а с чем можно и повременить. Может есть какие-то нюансы и т.д.
Извиняйте если глупые или повторяющие вопросы, просто первая машина, купленная в салоне + китаец)).
Спасибо.

Счастливец я свою еще жду оплатил 26.04.10заказал тока защиту двигателя на остальное пока нету денюжек

Всім привіт, скоро ще добавиться один член до вашого клубу. Вже подав документи в салон для отримання гарантійного листа.
Маю декілька питань до старожилів:
1. В салоні сказали, що реєстрація в ДАІ буде коштувати приблизно 3900 грн - це не забагато, на скільки я знаю, то має бути 3% пенсійний плюс номера, ТО, техпаспорт (1000 грн).

2. Купую машину 2008 року випуску, скажіть варто робити антикор зараз, чи краще зробити перед зимою?

3. Багато прочитав форуму, але так і конкретно не знайшов, що має бути в комплектів з авто?

1. регистрировать самому будет в среднем вдвое дешевле и 1 день потрачен
2. укравто не вправе навязывать страховую, если машина за наличку

Мне укр авто делало + талон прошождения вышло 3500. Думаю что норма. Если сам будеш делать то 2700 + за талоном поедеш ещо денег сдерут.

Антикор лучше делать сразу, пока машина (днище) чистое.

В комплекте должно быть: баллонный ключ, аварийный тругольник (знак), домкрат, отвёртка, гаечный ключ (не помню размер - но не большой), переходник на ЮСБ. Вроде всё. И обазательно должны на предпродажке снять консервант!

Звонил в МРЭО спрашивал.
Например наша машина стоит 55000 грн.
Что платим:
-Пенсионный фонд 3% - 1650 грн.
-Транспортный сбор (1.3 двигатель) - 65 грн. за год.
-тех. паспорт (постоянный) - 236 грн.
-услуги ГАИ - 199 грн.
-номера - 168 грн.
-талон тех.осмотра - 100 грн.
В результате получится - 2418.
Это даные округленные, так что плюс минус гривень 20 нужно учитывать.
И ещё услуги банка будут, сколько не знаю но думаю не больше 50 грн.

Я когда свою оформлял то заплатил 2350 грн., но это было два года назад.

Я забыл сказать брал за 62000.

Просто перещитай збор в пенсионный фонд 3 % и все. Вот и будет приблизительная сумма денег.

Сбор в ПФ от суммы без НДС берется насколько мне известно т.е. он составит 1350 грн. (54000/1,2=45000*0,03=1350)

Сегодня был в ГАИ, все оплатил, но номеров и техпаспорт не дали т.к. нет номерных знаков. ИТОГО заплатил 2152,5 грн (сборы, тр. налог платеж в ПФ и т.д.) времени вся процедура заняла час двадцать

Подскажите, чем смыть остатки консерванта, брал машину зимой, из мойки выкатили под вечер. Зимой не мыл, а сейчас хоть зубами отгрызай. Как говорится не смертельно, но неприятно.

Уайт-спиритом.

Спасибо, буду пробовать.

Пять копеек о нашем сервисе, из салона выпустили на подозрительно просевших покрышках. Специально у менеджера уточнил проверяли ли давление? В ответ да конечно все нормально. По первах не зная как конкретно на этой машине шина под нагрузкой должна выглядеть - поверил. Отъездил неделю, но червь сомнения запал, проверил - волосы дыбом от 0.9 до 1.2 атмосфер!!!

то не смертельно кроме расхода топлива и лучшего комфорта. на старой машине частенько при проверке такое бывало, 10 лет ездил и еще будут ездить.

Мне в салоне дали бутылочку для смывания консерванта.

А на что смотреть в первую очередь в моем варианте?
Был у кого случай перегона с пылу с жару новой машины, с соседней области или подальше.
Машины по акции в салоне не оказалось и пригонят из областного центра г. Чернигова своим ходом, а это более 200 км. С одной стороны это вроде и неплохо, проверится перед продажей дальней дорогой. А с другой, обкатка - как перегонщик отнесется к автомобилю и скорости - ему одному ведомо. И ехать он будет по-любому быстро, даже когда возникнет какая техническая проблема и возможно надо не спешить.
К тому же сейчас как назло период дождей, предполагаю машина станет ужасно грязной. Ведь новую говорят антикором желательно обрабатывать пока сухая и чистая.