Город- городу разница!
Большое значение на расход топлянки в городских условиях имеют такие факторы, как РЕЛЬЕФ местности, состояние дорожного покрытия, ИНТЕНСИВНОСТЬ движения, количество препятствий в виде светофоров, лежачих полицейских и пр.
Для примера (тем, кто знает Киев):
2 больших разницы - передвигаться по левому берегу ( практически плоскому) в районе пр.Бажана, Днепровской набережной, пр. Воссоединения и на правом - Краснозвездный проспект, ул. Телиги, Чоколовский б-р....

ок
и какой расход на кимо?
напишите свой расход, возможно вы меня удивите

я не всезнайка, но например знаю вес джаги 1050кг, и кимо 1049кг
разница в весе не настолько и велика

та думаю кто это тут срет про упоротых с расходом
ну мне больше интересен город
по трассе езжу редко, только когда на моря
более чем уверен шо расход будет таки различатся, даже 3литра пока не гатоф переплачивать, это еще не считая расходы на обслуживание
та шо там за 5 можно купить интересное, кроме китая ничего
ваз, сенсоланос, инокорч...все
а вот тебе инфа свежая
спецом сегодня замерял
режим город, вечер, трафика мало, сам понимаешь
поездка в 31км
по бк написало 6.5л в итоге, а именно в одну сторону 16км с чем то, остановка по бк 7.2 нарисовало, и обратно по тому же пути, нарисовало 6.5л
скорость 60-70
двиг кручу до 3000тыщ
ехал как обычно
резвый разгон, потом поддержание скорости 60-70 и подкат на нейтралке к светафору или повороту
ну пусть не 6.5 а даже и 7
што я не так делаю?

зы чего ж тогда элару спихнул, если все устраивало? ну кроме того что за нее цену хорошую предложили)))

на форуме уже вторая купленая джаги за месяц

так вроде не про тебя речь ведем

все ты не так делаешь
я тебе уже говорил что я думаю по этому поводу. я не меряю расход исходя из 13 или 31 км пробега, я не считаю расходы по БК.

ты понимаешь что это тупак? я тебе могу подобным, своим маршрутом, тока там 14 км, вечером на Тиге 7 литров расхода привезти
вобщем ты понял к чему я.

черные надоели

та вижу. но этим меня не возбудить

Читайте все сообщения,а не только последние. Смотри предыдущую страницу .

Мой расход: 6,7 трасса. Стрелку держал на 100 км/час. Обороты при этом 3.7 тыс.

За всю историю владения зафиксированы следующие цифры:
Минимальный расход на дистанции 500 км( в Крым зимой ) - 6,2 л. всю дорогу без остановок, держал около 90 км/ч, обгонов практически небыло(2 января)
Максимальный расход - 10 л. (город, пробки, прогрев и т.д)
Средний по трассе - 6,8 (90-120)
Средний по городу -8,5
Смешанный выходит всегда около 7,5-8
меряю исключительно по полному баку, после отстрела заливаю еще 6 литров, заправляюсь всегда на одной заправке. Точность измерений, можно сказать, идеальная.

это не ошибка? 3700 при сотне? или Вы на 4-й передаче ехали?


вот это я понимаю конкретика. а то одни по стрелке могут вымерять 6.1 ( всегда радовался таким глазам-алмазам ) другие по БК, третьи по солнцу.

так а шо

я летом тоже мерял так
полный бак
100км выездил по городу, поехал заправился там же до полного
влезло 9 литров с небольшим

но это с кондеем по городу
вот без кондея не мерял таким способом

У меня расход приблизился к десятке.
9,82 л. на 100 км. если быть точным. А еще не зима.
Заменил свечи, ибо на старых откатал 27 ткм., все сроки замены прошли.
И расход упал, литра на полтора где то.

А каким способом меряете без кондиционера?

пока БК ориентируюсь
но намереваюсь как нить полный бак, потом проехать 100км,и снова до полного
и таким путем, вычислить расход без кондея

Единственно верный способ - это полный бак.И чем больше пробег тем вернее. 100 км мало .

ну, уж лучше 100 км от полного до полного, чем 13 в одну, и 17 в другую, и расход по БК

та я просто не сомневаюсь что расход примерно + - по БК верный
чем больше ездишь, тем он меньше
а если ездишь по 2-5км, то он больше

Коллеги по автивке! Кто лили в Кимо на КЛО супер биотопливо? Какие отзывы и были ли проблемы. Если всетаки лить то в каких пропорциях к обычному бензу? И есть ли реально польза от этого спиртового раствора для прочистки?

Одесса-Киев-Одесса
5000-5500 оборотов на пятой передаче, никакой пощады.
Скорость в среднем 140
3 человека, и мноооого вещей, вобщем загруз неслабый.
Расход удивил - всего лишь 7,5 литров.
Замеры точные, я метролог.

Вставлю в спор свои 5 копеек))
за 2013г 4 раза ездил из Питера в Богородицк( Тульская обл.), от Ельца 150км. 1 раз на кимо и 3 раза на шеви авео. Путь 1000км ровно. На кимо расход 70л на весь путь, на шеви 80л. В пути хоть усрись 13 часов. Время - всегда ночь! Если до Новгорода еще можно разогнаться до 170 (и то нах надо), то дальше куча населенных пунктов, фуры притормаживают до разумного, 80 а иногда и 60км/ч, почти до Твери 3-х полоска и хоть ты что делай, а 170 не разогнать, тошнишь за фурой, пока обгон не откроется. Дороги в Торжке жесть разбиты, до 50 км пути тошнишь, в Вышнем Волочке пробки даже ночью, если не пробки, то всяко не полетаешь, на МКАДЕ еще нужно подгадать, что бы без пробки проскочить. Каширка, да песня, знак ограничения 130 стоит, все 150 летят. Итог: нет средней скорости даже в 130 км/ч. Проверено.

Дико извеняюсь. что вмешиваюсь в дискуссию. но прошу гуру пояснить мне неразумному слежующее:при движении на передаче накатом- брехунец показывает 0. И тут, и из других источников слышал, что инжекторные двигатели в таком режиме- ВООБЩЕ перекрывают подачу топлива. Но, на моё скромное понятие, полное перекрытие подачи топлива- сродни выключению зажигания, двигун крутится исключительно по инерции. а тут- далеко не инерция. Или я чего-то не понимаю?
С уважением

Ты о чем?Если о торможении двиглом,это одно .А если накатом ,это другое.
Конкретно давай,а потом обсудим.