То что пищит и вопроса нет, а вот что воет, и на трассе,вдали от населённого пункта, ночью, зимой при минусовой температуре на улице. Слава богу пробежал 1080 км и добрался до дому я!, теперь предстоит по сервисам прометнуться и узнать от "СПЕЦОВ" что, кто думает по этому поводу.

Панаскин, не паникуй. На трассе, ночью, зимой-выть может ветер в рейлингах и зеркалах. Летом или днем такого воя может и не быть.

Мыссык полностью согласен. Но когда в Волгограде заехал в СТО ЧЕРИ , мастера не поняли в чом этот звук. Они его слышат, но не подшипники, И не ремни. А разберать не рискнули. До Ростова доехал нормально, а так и идёт посторонний звук . И этот шум переодически, то сильней то тише. Но в районе приводов. И кондей включали , и руль крутили, и так пол часа кансилиум был, Пытались, для сравнения даже новую завести, но не удалось, аккумулятор был "ДОХЛЫЙ" на новой машинке. Всётаки там стоят годовалые.

в морозы появился странный звук при движении: на первой передаче на оборотах выше 2000 и на 2-й передаче внатяжку отчетливо слышен какой-то писк со стороны левого колеса...

сегодня уточнил, что писк (свист) не связан с коробкой. на любой передаче на вских оборотах, но в основном на холодную...

Гряз или камешек попал, вот и пищит. Бывает дефект в тормозной колодке. Само пройдет.

Свист в районе резонатора (возле двери пассажира по левой стороне)? Слышно когда едешь или когда возле машины стоишь?

свист спереди перед водителем, при добавлении оборотов.
боюсь, что не камешек...

Коробка перед водителем слева,однако...

Ребята иногда вы говорите странные вещи. Если официал, значит обязательно профессионал. Очень редко так бывает. Туда люди приходят зарабатывать, а профессионал должен любить свое дело. И может человек, который возится в соседнем гараже быть лучшим специалистом чем брендовое сто. По своему опыту знаю, что установка пыльников на стойки продлевает жизнь в 2 раза, но даже на бренде этого не делают. Причина проста, ты к ним приедешь быстрее, следовательно денег больше. И я слышал столько историй откровенного бреда, которые рассказывают мастера, что в пору поверить и в матрицу и в привидений и в восстание машин и в глобальный заговор техники против человека
А по существу проверь подшипники генератора или натяжного и промежуточного ролика на ГРМ.

Помоему, настоящих специалистов, и главное любителей своего дела, нужно занести в красную книгу, так как найти их нериально!
ААААУУУУУУУУУУУУ СПЕЦЫЫЫЫ ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!!!!!!!! Как эти подшипники проверить???

Снять и проверить...Долго , дорого, но надежно. А какой у тебя пробег за 2 года ?

Лучше конечно снять генератор и посмотреть. Ролики тоже. Иногда своевременное вмешательство спасает от серьезных трат.

Чтобы отсоединить ремень, придется снять натяжку, отпустить нижний болт. Мое личное и субъективное мнение, если ты сделал 70 % работы, то почему не сделать остальные 30( разъем и клемма) и не осмотреть полностью состояние узла? И ты снял ремень, что бы услышать ролики, нужно завести мотор, а куда денется ремень? Попадет под ремень конд-ГУРа и его перекусит. Нужно снимать все ремни и заводить.

у меня при заводе двигателя и после в течении 5- 10 секунд , издается свист из под капота. Что это может быть?

Ремень ГУРа или генератора. Скорее всего нуждается в подтяжке.

Ну о чом речь? Подтягивать ремень генератора надо в одном случае, если он ослаб, а за время эксплуатации КИМО ремень просто на просто не может ослабнуть. А свист практически у всех этих машин в сырую погоду. Это точно. Вот мы все специ, знаем одно, свист под капотом, совет один- подтянуть ремень ГЕНЫ. а если натяжка нормальная, и при этом свист? Что подянуть тогда? Без обид.

Свист после лужи - вода на ремне. Свист после стоянки - подтягивать надо. У самого было.
Тоже думал - новый ремень фиговый, притрется. Оказалось слегка подтянуть надо было и свист при пуске ушел.

Пробег всего 19000, вой появился на 4-х тисячах, мастер с соседнего СТО тогда сказал что это однозначно ролик ГРМ, но, типа ничего страшного на многих японца такое бывает, но сколько я неприслушивался к другим авто, такого звука нигде неслышал! А самое интересное что действительно за 15т пробега звук ничуть не изменился!

Нихреновые у тебя обороты

По теме: у меня чето тоже выть начало, когда нагрузку на мотор даешь. причем, появляется периордически. Похоже на вой подшипников, поеду на диагностику.