Поставил сегодня купленную вчера резину 175/65. Подкрылки родные, проверил специально выворотом руля - не цепляет. Но перед этим я указанные места где затирает - рукой немного вдавил, насколько получилось.....
О впечатлениях. Сказать что хорошо - это ничего не сказать. Я даже теперь начинаю сомневаться что аммо у нас плохие...все мелкие неровности проглатываются шиной, более крупные - аммо с этой шиной отрабатывает на ура, ни ударов, ни грюков, только глухой звук "пум, пум", звука от арок я теперь не слышу вообще (но это не на дороге "наждачке", на ней буду ехать вечером, отпишусь....короче я доволен на все 100% и даже больше.

Создаем тему - покупка летней резины?

Итак:
В связи с тем что лето будет меньше чем через полгода и сейчас начнуться скидки на летнюю резину, создана аналогично зимней эта тема.
Высказываемся у кого что на примете...

А это для размышлений и выбора: http://www.adac.de/Tests/Reifentests/So ... eID=8772#1

Легко, уже...
viewtopic.php?f=29&t=6958

ну и я как самый реальный и первый покупатель в зимней ветке отпишусь, хоть и не Кимо у меня
хочется летнюю резину недорого 205(195)/50R15 и диски R16 4х114,3 ET44-46
хочу купить все сразу, но наверное после НГ уже

Какой типоразмер выбираем? 60 или 65? Реально покупка будет в конце зимы наверное

я вот например тоже хочу 15 дицки и резину 185\50\15

думаю для начала надо подобрать пару-тройку вариантов резины, а уж опосля дискутировать по размерам... сам хочу в январе (когда время будет) основательно по тестам пройтись - выбрать подхлдящую

а я не буду особо ничего предлагать, из того что будет в наличии выберу оптимальный вариант
к Чампиро особых претензий нет, кроме некоторой шумности, просто хочу колеса больше

Я буду выбирать из "економных": Размер 65.
1. Michelin Energy E3A
2. Fulda EcoControl
3. Continental EcoContact 3

А, что, стоковая уже не подходит на Лето?
Продать её хоть можно? Хотел еще сезончик откатать на стоковой.
Это под новую шину и диски нужно покупать, а то переобуваться на одни и те же не годится.

Возьмите на обсуждение еще один вариант;
Toyo Proxess CF1
Вообщето не хочется залазить в верхний диапазон цен

To Богдан: На стоковой откататься ещё сезона два можно. Но к хорошему привыкаешь быстро + наши дороги. Диски можно не покупать, например у моего дядя Pajero Wagon и Camry - он диски не покупал, резину туда сюда переставляет . Я диски буду покупать, только потому, что родные мне не нравятся. Эстет я, что поделаешь

Тоже самое... Поставил зимнюю Фулду 175х65 - нигде не затирает, даже при крайних поворотах руля... (при стоковых подкрылках). Все отлично, резина мягкая и действительно, субьективно, машина на дороге ведет себя значительно лучше.

а есть чтото всесезоное?? я живу в крыму наврядли у нас будет зима:))

Пилот, тебе в любом случае брать лучше все сезонку, гемора меньше с перебортовкой.

Если постоянно прыгать на одних дисках с зимней на летнюю, дискам "торба" не приснится?

ну я про ето и спрашиваю::)))

Ты где менял? Нормально все сделали?

Вот, нарыл:
ПЛЮСЫ:
1. Всесезонные шины дешевле зимних и сопоставимы по ценам с летними.
2. При смене сезонов Вам не нужно менять комплект шин.
3. Зимой погода бывает разная, а всесезонные шины неплохо работают на снегу, хорошо ходят по асфальту и, в отличие от большинства зимних шин, не шумят при движении.
4. Осенью и весной Вам не надо ломать голову над вопросом: не пора ли поменять шины?
МИНУСЫ:
1. Всесезонные шины проигрывают зимним на льду и укатанном снеге.
2. Сезонные шины изнашиваются полгода, а всесезонные круглый год.
3. Всесезонные шины недостаточно эластичны при сильных морозах зимой и слишком эластичны при летних температурах.

P.S. Следует помнить, что всесезонная шина - не гоночная и не внедорожная. Соответственно, надо ориентироваться на свой стиль вождения и на дорожные условия, с которыми Вам приходится сталкиваться. Подумайте, подойдут ли Вам всесезонные шины?