брал на разборке?какая цена?

с БМВ-клуба подогнали за 150 грн.

а мне могут подогнать?
я тоже хочу!
и как результат ,пропали удары передних колес?

Ну я ещё до этого ставил аммортизаторы от Гольфа

Стоят по кругу каяба,тока вот такое дело передок начал на кочках садиться на отбойники причем обе стороні,неужели стойкам опа(

Скорее не стойкам а пружинам.

Об єтом неподумал.А немогли при переделке длинну штока недостаточно укоротить?

все вместе меняем пружины, я себе поставил и у меня почти рай в передней подвеске

Всем привет, читал на форумах что передняя подвеска ланцер становится как миленькая а задние амортизаторы фольц гольф вот думаю попробовать) ато аж сдёзы выступают при ударах

Легко. Попробуй, расскажешь- как оно там. Передок от "ланцера" зад от "фольц гольф".

лучше пусть читает.... авось чтото почерпнет...

каяб 664014 не работает на сжатие изначально, правильно ТРАФФ сказал - пружины нах.. !!! и дружно менять, менять и исчо рас менять! как завесчал великий...

на выходных поставлю зимнюю резину с размером 175/65 на 14 дисках, и посмотрю как будет, а то сейчас стоят 195/50 на 15 дисках, т.е. немного жестче.
Прокатился в брательника на Лайносе, то я думаю что моя передняя подвеска не будет уступать его.

а покажи фото с такими колесами на R15,круто смотриться..............

Проверенная переделка передней подвески и доделка задней viewtopic.php?f=24&t=23605&start=340
Я обещал озвучить решение по заду нашего авто.Сегодня наконец я получил пружины,которые ждал аж 25дней(ну не было Каябы у них тогда).Итак пружины от Дайхатсу задние QSS3184 или Каяба RH 6065 длина 280 на 4см длинне наших,толщина прутка на 1мм больше,остальное как родное.Столько же витков,такой же диаметр.Резать ничего не стал так как перед у меня уже был поднят задними пружинами от Элары.Соответственно нужно было поднять зад и пружинка справилась с этим.Теперь об ощущениях.Что сказать?Замечательно,машина стала словно влитая,нету козления,нету таких раскачек и никаких ударов и пробоев при загруженности машины.Теперь подвеска мошины меня полностью устраивает.Естественно,что родную резину выкину.Она во первых меньше и не будет смотреться на машине,а во вторых жёсткая до безобразия,да и трещинки на ней стали появляться.Поставив эти пружины,можете забыть про пнемво баллоны,про проставки(которые ни хрена не дают),можете грузиться и от загруженности авто получать удовольствие.А узкоглазые редиски,поставили пружины от QQ а мы тут мучаемся

Это переделка яков12 на Chery Jaggi.

Кто что думает по даной переделки на КИМО, ходовая вроди как одинаковая!

спасибо, будем делать.

После 35 тыс.пришло время менять все 4 амортизатора.

Передние поменял на новые, черивские. Гарантия 6 мес. Нареканий на работу нет.



Задние поставил KYB 343304. Гарантия 1 год. Работают отлично. На лежачих полицейских не подпрыгивает зад.



Остались задние амортизаторы, оставшиеся после неудачного опыта с одним нечестным СТО. Издают скрипы в процессе езды. Гарантии не оказалось, поэтому так и остались наглядным экземпляром Турецкого аналога Китайских амортизаторов.

пропер все одно лучше стока! ненамного, ну лучше.
а от матизкиной каябы толку будет мало. попу будет раскачивать на мягких пружинах, на жестких трясти.
у мну мягкие пружины и волговские газмяс. расачки нет даже поперечной. качнуть руками резко не получается но к дороге зад прижат - абс срабатывает реже чем на пропере. значительно реже.
теперь цена - каяб больше трехсот? волговский от 150 до 200. и выбор - ну очень большой.

на днях поставил задние аморты SenSen,сначала сзади скрипело очень-через сотню км.тишина и состояние стока.цена 400 грн за пару.

Лучше стока однозначно. НО мои газо-масляные потекли через 2000км.
Поставил пока сток с перепаковкой клапанов и заменой масла + пружину от таврии-пикап (3 насечки) без обрезки. Мне нравится.

Хотел бы попробовать переделать под картридж, но каждый раз резать резьбу при замене картриджа - не впечатляет.