я вообще ничем не мазал, приехал спросили:

-"навест марафет?"
- я, да давайте
-+15 рэ,
-я, невропрос

а там хоть слезами девственниц

Дык, они силиконом и намазали.

Товарищи, подскажите пожалуйста номерок пластикового грязезащитного щитка, который под передним бампером снизу прикручен.
Со стороны водителя у меня лопнул пополам, видимо зацепился им где то.

Подскажите как сделать так, что бы когда вынимаешь ключ из замка зажигания прикуриватель не отключался???

только перекинув прикуриватель на другую шину. А на шо оно тебе надо? Нафигатор вырубается?

Ага навигатор и видеорегистрвтор если его оставить на датчик движения.

можешь взять +12 с замка зажигания, там есть постоянный +

хелп....хелп....хелп......по утрам плачу аж рыдаю...
прихватывает колодки, что делать???
сегодня утром еле сорвал. вариант с постановкой на передачу не проходит так как у меня автозапуск.....

я как раз по этой причине отказался от автозапуска)

либо возить с собой , но могут стырить
либо
именно пустотелый (легче)

вопрос, кто с холодами стал снимать акум ?

Я снимаю если ниже 20

та у меня метал. бокс, там в любом случае чуть потеплее чем на улице, сам я новичок тесть грит мол ты шо акб пойдёт по одному месту, бегом снимай, вода застынет (АКБ родной кетай ещё) вот сомнения закрылись, водилы с работы говорят мол таз современный, ничо не делай.

З.Ы. вопрос 2ой, стоит ли аморт* передние переделывать под каябу или поставить родные? будет ли существенная разница? сейчас прошёл почти 38к, немного раскачивает на скорости, на зад поставил матизные каябы (масло) задок терь мяког как никогда

Если аккумулятор новый,то плотность там должна быть в норме.Желательно снять в сильные морозы-электролит не замерзнет ,а плотность может упасть и тогда утром не запустиш .Прийдется заряжать.Я снимал когда было прошлыми зимами -23 .Зато утром вынес поставил и поехал.

да у нас в Харькове, вроде до -23 и не будет

Ага....

посмотрим

а че смотреть то синоптики ошибаются один РАЗ но каждый ДЕНЬ