Жалко что в Белгороде нет такой заправки...

Я за бензом езжу в Россию, купил на год страховку (зеленую карту) туда-сюда 2 часа делов и 90 км. пробега
если ехать 90-100 км/ч расход 6,2 л/100 км.
Заливаю 51-52 литра за поездку, как только лампочка загорелась - поехал + канистра (можно провозить 10л.)
Итого последний раз залил на Лукойле АИ-95 по 29,1 руб. за литр 51,55 литра на сумму 1500 руб.
Если сравнивать с ценами АИ-95+ у нас по цене 12 грн. (11,99 Окко) то я в плюсе 22,46 литра!!!
Переводим в деньги 22,46*12=270 грн. за одну заправку
Есть заправка чуть дальше, там по 27,70 руб. за литр, в последний раз решил Лукойл попробовать...
На соседском бензине езжу с начала мая, расход совсем не напрягает, и соседского бензина жрет однозначно меньше.

У меня расход по городу 9-10 л. при моём стиле вождения, переступил через себя и пытался ездить экономно минимум что получилось около 7,5-8 л.
Выезжаю обычно не раньше 10 утра и стараюсь решить все вопросы до 16, тоесть пробок минимум в основном, бывает конечно и раньше выезжаю и назад еду позже но очень редко...

Сменил прошивку, посмотрим как на этой еще будет...
Думаю про магниты, у соседа на приоре стоят, говорит что супер, и тягло прибавило и расход уменьшился, покупал через инет по 560грн.

Блин про Super FUEL MAX забываем нафсегда!!!
http://www.afuelsystems.com/ru/fuelmax-ru.html

И вот тема на форуме Шкода
Оборжаться, там и про азот в колесах есть...



Анекдот в ТЕМУ. "Я добавил в моторное масло модификатор трения, что дало мне 25% экономии топлива. Реметаллизатор дал 30%, кондиционер металла - столько же, по 28% добавили геомодификатор и тефлоновая присадка... И теперь через каждые 30 км мне приходится останавливаться отливать бензин из бака".

У меня валяется FFI, скормил 4 или 5 пилюль, эффекта 0. 10 пилюль стоит $30
Кому надо могу задарить остаток, а вдруг кому эти пилюли помогут
Кидать первый раз 1 пилюля на 40 литров, потом по 0,5 пилюли на 40 литров

Я еще годов с 90-х помню всякую чушь про эти волшебства но всегда было интересно - ученые бьются годами чтобы сэкономить 5% топлива, придумывают всевозможные сложные системы а тут пришел дядя, повесил магнит и просто так 25% экономии на пустом месте. И ведь народ верит и покупает пачками это барахло. Вот воистину поговорка "Без лОха и жизнь плОха"

Я на Yaris 1.0 ручка 99 года, с другом(машина не моя) за городом 3,7 средний расход на сотню получился, ехали по окружной в Харькове от Рогани до П.Поля, еще до ремонта окружной. Так что машина очень экономичная. Не знаю как новый Ярис, но по дизайну хорош да и по расходу наверно то-же. Вот цитата с теста "расход в смешанном цикле составляет 4.8 литра" это на новом Ярисе источник: тест на Ярис Клубе Toyota Yaris 2012

народ, а кто заправлялся биоэтанолом? в Харькове, на заправке Жуки продают этот
http://anafta.dn.ua/rus/index.php?t=products
ссылка на сайт заправки (не реклама ни в коем случае): http://juki.kh.ua/

Наваравает конечно заправка по 1 грн на литре
Но попробовать стоит, мне кажется. Думаю что следующий бак вместо ОККО заправлюсь на ЖУках - вот и проверю отличие

Советую сначала ознакомиться с подобной информацией !

А должен стоить дешевле судя по статье, при чем сильно дешевле если там 40% этанола

Я перешел на 98-ой...
Пока меряю расход...

проехал первые 50-60 км на этаноле. разницы с Окко 92 - никакой. пока приятно. но это по городу - по трассе ХЗ.

Мнения разделились....
Кто что скажет по поводу бенза А-98?
Клапана могут пострадать или нет?

На 98-ом очень нравится, мотор работает приятно, расход заметно меньше, динамика прибавилась...

Этанол это зло для двигла!

доказательства плс? в чем собственно зло? спирт горит лучше и чище нефти.
я не защищаю производителей этанола, но блин 1)дешевле , 2) никакой разницы. (по расходу - пока не знаю, рано еще, надо хоть 2 бака выкатать.)

спирт агрессивен к резиновым изделиям и топливной будет жопа и всем прокладкам.

у меня канешно не кимо..а джаги но двиг такой же)))
по трассе получилось 7+- на 100ку
средняя скорость была 120-130
+кандей и местами отжиги по трассе 140-150
тоесть езда не пенсионерская
примерно 15л. мне хватило на 220км.

Гугл в помошь беспомоЩный ты наш!

Бензин более агрессивен к резине, чем спирт.
Все резинки в топливопроводе сделаны из маслобензостойкой резины.
Ей что бензин, что спирт, что масло, всё едино.

Аксиома, чем выше октановое число топлива, тем выше его температура горения и тем медленнее оно горит.
Соответственно 98 бензин сильнее напрягается систему охлаждения автомобиля и тепловой режим клапанов выпускных более напряженный.
В инструкции к кимо нет прямого запрета на использование 98 бензина, значит ездить можно.
К тому же и на газу люди ездят, а у него октановое число вообще 110

Motto, сенкс. А то наш помоЩный АлександерС переходит на личности

с вариатором хоть на авиационном киросине можно. К слову, несмотря на то, что октановое число пропанбутановой смеси 105–110, температура горения газа несколько меньше, чем бензина. Перегрев выпускных клапанов происходит изза большего времени горения.

polmaro???? На личности?
Хоть форум погугли, потом уже вспоминай про личность(комплексы свои оставь при себе, ни для кого они не представляют интереса)! Вопрос спиртосордежащего топлива обсуждался не раз даже на нашем форуме! Пользуйся поиском и будет тебе счастье! А за тебя жевать давно разжеванное... как-то сам напрягись уж .

разорался, разорался комплексы )) ну как всегда - на воре и шапка горит )))
а на счет этанола - по-моему до меня никто этой смесью не заправлялся - следовательно и не писал об этом.
на счет спирта и резины - очень спорно и зависит от состава. но не в этом дело. а дело в том, что есть новая технология и надо понять на сколько она выгодна всем нам.