В натяг не езди и не будет по городу летом 10 литров жрать.

У меня летом десятка выходит по городу только если гонять на все деньги и не в чем себе не отказывать - со светофоров рвать всех (на 2-й до 60 км/ч, на 3-й до сотни), на дорогах в шахматы играть (режим резкий разгон, резкое торможение) и т.п.

Зимой по городу от 8,5 л до 12,5 л. на сотню, в зависимости от режима езды. Если короткими перебежками ездить, с длинными паузами, то расход легко выходит литров в 15 в сильный мороз.

Последний замер: 10,75газа + 1бензина, итого примерно 12л топлива на сотню. Вся езда- короткие перебежки по "городу". Знакомые тазоводы как сговорились, утверждают,что не более 7-8 литров расход. Врут конечно, но осадок то остается.

я по последнему замеру вышел на 8.4 л газа по городу. правда перебежки не сильно короткие, так, нормальная езда по городу

когда были морозы большие ездил по городу перебежками расход был 9 -9,5, потеплело, те же перебежки 8,4-8,3, трасса посмотрим

а ты им ври что у тебя 6,5-7 и сам удивишься когда начнут врать что у них 5-6

Еще чего доброго завидовать будут..........еще больше)))))

По трасе в эконом режиме около 8 литров

Это много.
Такой расход будет если лететь 140 км/ч всю дорогу.

8 и правда многовато, смотря ж какая скорость.
Motto ты рехнулся 8 литров при 140 км/ч??

Что я делаю не так? 10 литров газа в смешанном цикле. (8,5–9) бензина стало быть. Как только не ездил. И в натяг и не более 3000об и раскручивая до 4000–4500 и все способы вместе. Жрет как танк ****

Та же фигня

10л. газа? или газа + бензина?
На каких оборотах производится переключение передач?
Сколько людей в машине обычно?
Какая средняя скорость движения в городе и на трассе?
Как давно контролировалась работа ДК?

10л. газа? или газа + бензина? 10 газа+ около литра бензина. Вариатор настроен на +9градусов во всем диапазоне оборотов.
На каких оборотах производится переключение передач? пробовал на разных 2500, 3000, 3500, 4000. Пробовал 1\2-2000, 2\3-2500, 3\4-3000, 4\5-3500, +- 500оборотов.
Сколько людей в машине обычно? чаще один, иногда с пассажиром, редко с двумя
Какая средняя скорость движения в городе и на трассе? город 40, редко 60. Трасса 110.
Как давно контролировалась работа ДК? пару лет назад заменил первый датчик на Калиновский, разницы ни какой.

На "работу" ДК можно посмотреть и в программе ГБО.

Предлагаю эксперимент: выясняем расход в самом экономичном режиме эксплуатации.
Заканчивается "текущий" баллон газа, делаете следующее:
1. Залить пустой баллон до полного (как обычно и на той же АЗС, что и всегда).
2. После заправки на газу не ехать, пользоваться бензином.
3. Выбираем момент когда предстоит путь по трасе и сбрасываем адаптации ЭБУ (откл. аккум. на 20 мин.) + вместо вариатора - заглушку (как показывает жизнь, он в определенных условиях может повышать расход).
4. Пока едете по трассе «накатываем» экономичные адаптации, а именно:
- переключение передач на 2500
- по трассе ехать 70км/ч на пятой передаче
- педаль газа не нажимаем более половины
- по штатному БК (мгновенный расход) стараемся держать цифру 6л/100 (в принципе эта функция – аналог так называемого экономайзера).
5. При езде по городу также никаких резких стартов и педалей в пол (ездим как дедушка – пенсионер на запорожце).
6. Движение начинаем только тогда, когда машина прогрелась и перешла на газ.
7. Убедится что давление в шинах правильное.
8. Подсчеты по окончанию газа в баллоне.

Снизится расход до 8 л. газа - с машиной все в порядке, нет – нужно искать неисправность.

Тогда думаю с машиной все в порядке. Предпочитаю стремительный разгон. Ездить как дедушка на запорожце как то скучно. Возможно все дело в этом.

Понимаю, что проехать полный баллон в таком специфическом стиле нелегко, но все же.
Если выяснится, что при "вялой" езде с расходом все в порядке - это не будет 100% означать что проблема в стиле вождения.
ГБО штука не простая и настройка его под водителя - обязательное условие получения низкого расхода.
Для примера:
- Не будет хватать скорости открытия газовых форсунок - будет повышенный расход;
- Не в том диапазоне оборотов будут накатаны газовые карты - будет повышенный расход;
- Будет "проседать" давление в редукторе при "тапке в пол" - будет повышенный расход;
- и так далее.

Помнится полтора года назад в Смоленск ездил. Дорога ровная, мало подьемов, поворотов нет, спешить было некуда. Средняя скорость 70-80. Баллона 43л хватило на 580км. 7 литров стало быть. Больше таких рекордов повторить не удавалось.

Расход топлива уменьшится если лить рекомендованный бензин.

Где ж его взять 93? Разве , что в Харькове ты льёшь " рекомендованный бензин". Юра, китайцы до сих пор используют советские ГОСТы А там 92 и 95( если ты конечно помнишь СССР) нет, а есть 93. Фото то с китаёзского форума.

(92+95)/2=93