Блин, а я такую классную нешел

Затирает, но совсем не критично. Даже меньше чем 175\65.

У меня зимняя Матадор 175\65 не затирает нигде. Пользую 3й сезон!

Ребята помогите((((( сорвало 2 шпильки на дном колесе, Шо делать как открутить колесо??????

Читай все описано выше.Я срезал болгаркой до половины а потом придерживая с обратной стороны шпильку окручивал туда сюда гайку 2 болта так срезал быстро за час 2 штуки а вот с зубилом и высверливанием гдето 1 час на 1 шпильку

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/cordiant/sno-max-t/ купил такую 175\65 поживем увидим

У меня и зима и лето 175/65 езжу и радуйюйся!

Спасибо за отзыв))) Я вчера прочитал всю ветку. И решил вечером прийдя в гараж, срезать шпильки. Хватило меня только на одну и это заняло где-то 1,5 часа, Срезал болгаркой, высверливал и бил зубилом. Поставил нивовскую вместе с гайкой цена 3 грн. и гайка 3 грн. Осталось еще 2 шпильки поменять. На выходных планирую поменять все шпильки на передних колесах, так как не очень хочется гдето-на дороге пробить колесо и остаться с обломаной шпилькой.

Есть способ - если гайка не сквозная - срезаешь макушку, чтоб видеть шпильку, если сквозная- проще. Делаешь болгаркой тонким диском пропил по диаметру гайки, так чтоб в шпильке осталась канавка под мощную отвертку, далее не хлопая ухами, пока вся конструкция горячая от болгарки, мощную отвертку в паз, накидным ключом срываешь гайку. На колёсах на пробовал, но на оборудовании приходилось таким макаром скручивать.

Справка: мощная отвертка предполагает Т-образную рукоятку, на которую можно насобачить рычаг в виде трубки.
вот такая хреновина

Спасибо за совет буду пробовать завтра)

Кто нибуть ставил диски R14 от авео? И с 38 вылетом будет нормально?

Народ, а на заднем колесе (правое) кто-то менял шпильку? Трудоёмкий процесс? Или проще на сто отдать (на Экспресс-Авто просят 160 грн.)?

Пробовал, все это ерунда. Пробовал даже заваривать шпильку с обратной стороны что бы она не крутилась. Так сварка на этом метале не держится. Тогда я обварил сильнее, шпилька держалась, но я все равно её не смог открутить так как на гайках шлицы все посрывались. И никакая отвертка там бы не помогла. Короче высверлил все шпильки и поставил Нивовские

А я вот себе заказал, мне выточили новые шпильки и гайки, правда из черного металла, но по-крепче будет, чем красивые китайские. Задолбало все, как только переобуваешься - минус как минимум одна гайка или шпилька! Хочу загнать на СТО и поменять все одним махом, чтоб не было проблем в дальнейшем.

это правильно. А то будешь ехать где-то по трассе, пробил колесо, дастаешь запаску, кряк!!!! А колесико то не снимается. Вот смеху то будет)))))))))))

Меняй не у официалов-- весной отдал на АТЛ-харьков 68 грн за замену шпильки на заднем левом колесе , надо снимать барабан и выпресовывать, а затем запресовать новую шпильку- работа на сто-30 минут весь процесс

Спасибо,
На АТЛ 125 грн. работа + стоимость шпильки=

В субботу еду переобувать свою малыху Кимосю, шины Goodyear Ultra Grip 8 175/65 R14 и к ним диски JT 1158 HB 6x14 4x100 ET38 DIA67.1, выставлю фоточки потом

Любителя оригинальных вещей http://protektor.com.ua/tyres/model/976/
Специально для вас)))

Разрешите похвастаться новая зимняя обувка