Панаскин ты не прав ,во первых машина всегда (при нормальном оборудовании) заводиться(не одноразово а постоянно) и прогревается на бензине. Что касаемо "обязан работать на бензине" то это достаточно условное понятие ,ибо обязательств таких никто не брал(а двиг тем более),что касаемо ... использовать газ, то нужно строго в пропорциях.. сие утверждение не совсем верно, ибо оптимальное использование двух систем (газ/бензин) должно иметь соотношение 500км на газу затем 50км(и данная пропорция не является "строгой" просто она оптимальна) на бензине затем опять на газу,именно так оба оборудования будут нормально работать и без проблем а так же и двигатель. Я ГБО использую с 1998 года и поверьте при таком соотношении проблем никогда не возникает ни с одним ни с вторым оборудованием. Предвижу что мол некоторые скажут что не в тему написанное дескать есть ГБО темка,но так как вопрос поднят тут,то и ответ тут же.

пардон.Истратил 89 литров газа,средний составил 8.4/100

Возможно и не прав, по этому- это было моё мнение по наблюдению у друзей. не на одной машине. Я не ставлю принципиально это оборудование, по тому, что на бенз пока хватает.

Ну вам россиянам виднее,да и бензин у вас гораздо дешевле чем у нас,я уж не говорю за газ то !

на бенз тоже хватает,но на газу дешевле...

Поставил зимнюю резину и сразу возрс средний расход на газу с 9 до 11 л/100.

Выпал снежок и подморозило до минус 3-5.
Поставил зимнюю резину и стал машину греть дольше на 5 мин. утром и вечером.
Средний расход бензина (92-й) сразу вырос и составил 9,14 л. на сотню.

ЗЫ
Бензин подорожал на 50 коп. и сейчас литр 92-го стоит 25 руб. 60 коп. у большой тройки (Газпромнефть, Лукойл, ТНК) и 25,90 руб. у частников.
Пропан подорожал на два рубля. Был по 13,70 руб. за литр, стал по 15,7-16 руб. за литр.

у нас щас самый дешевый 92 по 25.30.На всех остальных 25.80;26.90.В общем цены не радуют.Газ по 13.90-15.50

Проверил сейчас давление в колесах.Дома на теплые было 2.1атм,до переобувки,на улице подостыли,упало до 1.8-2атм.Накачал снова до 2.3 атм.

Прошу прощения за оффтоп, но нам бы ваши цены на бензин и газ , у нас газ стоит дороже чем в россии бензин. Я когда еду в россию так там настолько приятно заправляться (правда сервис на заправках ужасный), но зато цены смешные

А я бы сказал,что цены на бензин,да и вообще на топливо-Это позор нынешней власти и России в целом.За державу обидно,как говорил известный киногерой.
Но это другая тема.

А кто навскидку скажет современный автомобиль эконом-класса со схожими характеристиками и расходом меньше 7,5-8 по городу? Я вот так и не нашел
ничего подобного. Ланос, авео больше

почти все современные авто с мощностью мотора 80-90 сил меньше 8, рекордсмены и в 6 вкладываются а некоторые дизели в 5

Renault Simbol (Diesel)

Не, ну давайте тогда электромобили учитывать...
Дизель всегда меньше.
Критерий сравнения
а) бензин
б) эконом класс ланос, авео и т.д.

- это какая стоимость авто? до $10 000-15 000? - надо уточнить

скажем до 100000 грн

Дизеля более экономичны за счет того, что в них нет проблемы работы на сверхбедных смесях.
В бензинке сверхбедная смесь просто не загорится от искры, хотя автопроизводители усиленно над этим работают.
Например Хонда Фит с ее мотором 1,3 литра, в котором по 2 свечи на цилиндр. Фольксваген с его мотором FSI (послойный впрыск топлива).

В дизеле солярка впрыскивается цилиндр и сразу загорается всем фронтом от сжатого перегретого воздуха в камере сгорания.

Немцы и французы делают хорошие дизели для легковушек.
У дружка дизельный 1,5 тонный мерин, кушает 4 литра соляры по трассе и 5 по городу.
У другого дизельный Паджеро употребляет 5 литров на сотню без разницы, что по городу, что по трассе.
Но экономия эта съедается частым обслуживанием и его дороговизной.

Залез вчера на infocar.ua для сравнения - надо сносить эту тему вообще. Нормально наша машинка кушает, на уровне других представителей, а то и поменьше. Хотите экономии - снимайте ГУР, отключайте всю электрику - и будет вам счастье - литра 3,5-4 на 100 км А за удобства надо платить.

Или ставьте мотор за 10-15тыс долляров......