Это ж как надо было упороться, чтобы такое с диском сделать?
А я думал, что только мои диски постоянно в зоне риска...
Ан нет, есть умельцы погасать...

Эт пока так кажеться! Скоро "вылезет"!

Ребята подскажите, встанут ли на наши родные диски резина 185/60/R14??? Заранее спасибо.

Встанут, только могут затирать при полном повороте. Сам такой типоразмер летней хочу на след. сезон.

купил себе на зиму Nokian Nordman RS 175/65 по цене 590 шт.

Словил вчера саморез .Утром вышел спущено колесо ,сам поднял поменял запаску приехал на шиномонтаж и опа .Три гайки на правом переднем колесе откручиваюся а 4 крутися вместе со шпилькой .Так и уехал не поменяв запаску .Сам крутил нифига не получается.Вопрос как все правильно сделать?
Если можно то конкретно мои шаги по замене.Почитал всю тему но конкретно нигде не нашел инфы. Помогите

А тут и подсказывать то нечего, если не откручивается по нормальному то только срывать, срезать или высверливать, но для этого подберери сразу новую шпильку с гайкой, у меня такая беда была когда летнюю резину переобувал. Правда это было на шиномотаже и они мне ее поменяли. При этом пришлось снимать супор и т.к. шляпка шпильки была чуть больше чем родная, то ее с одной стононы подточили, иначе не входила в ступицу. Тут где-то описывалы способ, как поменять шпильку не снимая супорта но тогда, я с этим не сталкивался и сделали как сделали Мою гайку заклинило после того, как ее на предыдущем шиномонтаже пистолетом на косую в наглую закрутили Через это многие прошли

2Rulya:
Зубило + молоток Болгаркой почти не подлезешь. По времени не меньше часа + немного будет покарежен диск. Вроде бы на переднем теоретически можно придержать шпильку изнутри, но скорее всего резьбе уже пипец и результата не будет.
У меня так уже 4 шпильки вынимали(( Начало было положено кривыми рученками шиномонтажника, который закрутил при первой переобувке пневмопистолетом гайки. Шпильки у нас одно из самых слабых мест.
Для тех, кто на эти грабли еще не наступил: Только руками откручивать и закручивать!!!

Согласен на все 100%, пневмопистолет это 99,9% что попадалово, а ручками, это есть ручками

Ок спасибо будем пробовать

Срочный вопрос .Срезал старую шпильку и выбил ее вставляю новую купленую на форуме у Chery она не подходит болтается .На старой шлицы слизаны на новой нормальные но она болтается в отверстии.
На самой ступице есть шлицы или нет а то я их там не обнаружил.Попытался открутить 3 остальных болта 1 откручивается 2 прокручиваются я в шоке только на шиномонтаже вроде закрутили нормально.Не ушто ступице гаплык?

Шлицами родной шпильки ты "профрезеровал" посадочное.
Есть несколько вариантов:
Пересверливать ступицу под другие шпильки
Гильзовать раз..разбитое посадочное
Подлечить. тут тоже голь на выдумки хитра - подложить гильзочку из тонкой меди, это не снимая ступицу.
Понасрать медной проволокой/электродом внутри развороченого отвору (опытные сварщики именно так это и называют), но эффективность тоже невысока.

Нивовских шпилек не было прикупил москвичевсиепо 5грн и гайки 8грн сказали от шевролета.Промучался при замене .Как оказалось все шпильки были сорваны .Все 4 .Одну поставил взамен первой вырубаной вчера и кое как доехал до гаража.Час времени работы и еще 1 заменил .Потом пошло быстрее срезал наполовину гайку болгаркой и открутил ключем так 2 гайки.В общем все поставил .Посмотрим как ходить будут но откручиваются и закручиваются лучше чем наши родные

Вот наткнулся на интернет магазин с шинами. И там есть наш размерчик, но цены...
http://www.auto-legion.ru/t_filter.html ... mark=Chery

При перестановке колес сломалась шпилька на переднем колесе. Прдскажите, какую лучше брать, чтобы поставить без доработок, нивовскую, москвичевскую, или еще какую?

вообще то тут выше полно информации на эту тему, осмотри место под шпильку и померь диаметр и реши что туда лучше в натяг засуторить

Только что выбил остаток шпильки. Потратил 15 минут. Колесо действительно можно не снимать, повернув колесо нужной шпилькой на 7 -8 часов. Завтра поеду на автобазар с остатком подбирать подходящую.

Ребята нужен совет у кого стоит резина 175/70R14 Хочу себе такую поставить. Будет затирать где нибуть или нет?

"Жигулевскую" резину решил поставить.
175/70R14 назад встанет вообще без проблем, увеличив клиренс на сантиметр с небольшим.
А вот спереди будет цеплять при максимальном повороте руля.
И чем машина загруженней, тем цепляет сильнее.
Причем даже если нет дополнительных подкрылок, только штатные. Дополнительные насквозь шипами протирает даже резиной 175/65 R14

У меня резина 175/65 R14 на дисках с вылетом 43 мм. (на 3 мм. меньше стандартного).
Подкрылки только штатные, дополнительных нет.
Когда один, два человека в салоне, не цепляет нигде.
Когда трое и больше, цепляет при максимальном повороте руля.
Причем при движении задом трёт, а при движении передом почти нет.

Можно попробовать резину 175/70R14 на дисках с вылетом 35-38 мм. против нашего 46 мм.
С меньшим вылетом диска колесо отодвинется от подкрылка и возможно задевать не будет.
Но это надо на шиномонтажке померить, чтобы точно убедиться.

Вот спасибо за развернутый ответ))))) Теперь буду искать резину с нашим стандартным размером