А ты налей в пластиковый стаканчик и той жижи и новой(чтобы температура обоих была одинаковой) и в микроволновку на 30 секунд.Потом померь температуру,результат может удивить)))

Почему не греет печка,мой видеоотчёт
http://www.youtube.com/watch?v=6EYbo6DW ... el&list=UL

ХЗ, но у меня тоже появляются подозрения на воздушную пробку. Т.к. печка стала явно хуже греть после замены жижи 2года назад.

И как теперь понять есть эта пробка или нет?

Вопрос, а что за антифриз был залит, раз так загадило радиатор печки, Я на своей поменял практически сразу после покупки авто, и сейчас система охлаждения чистая как слеза, пробег 85000км, печка греет нормально, вместо краника на обводном патрубке поставил обратный клапан от карбюраторной восьмерки с топливо провода.

Родной антифриз,не меняный за 60 тыщ.

Друзья! Может повторяюсь, просто в лом перечитывать! Не любитель я, всяких промывок, но глядя на вскрытый радиатор, предпологаю что родная жижа этому поспособствовала!
Планирую перед зимой заменить антифриз, и напрашивается вопрос: чем промыть СО? Лимонная кислота, хайгир,- выслушаю все за и против!!

+1 Я тоже выслушаю

Zлой Неплохая статейка, но не дает ответа на вопрос! Вопрос открыт!

а я бы послушал как и на что заменить

Я промывал соляной кислотой с водой.Соотношение 1 к 6.Но тут надо быть осторожным.Это следует делать вручную,без промывочных установок.Если использовать установки,то соотношение надо увеличить.Почему?Потому что пойдёт реакция,вода начнёт бурлить,пениться,разогреваться.И этому всему должен быть выход.Как только пениться расвор перестанет,то считай печка чистая.В случае с тем радиатором на видео,произошло следуещие.Раствор был 1к3,а каки было очень много.Реакция пошла очень сильная,жидкость разогрелась сильно,пузырей и пены было не меряно и помятуя о том,что использовалась установка для промывки,соты самого радиатора не выдержали напора и дали течь.У себя на Форе тоже промывал радиатор,но сначала руками,соотношение раствора было 1к 5.Тоже всё пенилось(кстати нужно быть готовым к тому,что пена попрёт обратно),затем уже использовал установку.

Меняйте ОЖ как положено и с промывками заморачиваться не придется.
Некоторые граждане промывают кока колой, т.к. в ней содержится ортофосфорная кислота, которая хорошо растворяет всякие отложения.

Мне интересно, почему во всяких статейках все как один твердят про накипь?
Во первых ОЖ в системе охлаждения не кипит, а значит накипи там неоткуда взяться.
Во вторых, даже если бы она кипела, дистиллированная вода при кипении накипь не образует в принципе. В ней уже нет солей и всего остального, что образует накипь.
Этиленгликоль и пропиленгликоль накипь тем более образовывать не могут.

Почему то все говорят о химической коррозии алюминия и ни слова о ржавлении чугуния, из которого отлит блок.
А между тем продукты ржавления в основном и засоряют систему охлаждения.

Проведу эксперимент с кока-колой))))благо подопытный есть.

я купил себе промывку от Лавра? вот такую http://www.lavr.ru/ru/product/cooling_s ... n1106.html. Буду промывать и печку переделывать. Руки пока не доходят, ну и типа не зима еще и все такое.

в смысле поменять печку. это возможно? и целесообразно ли?

Поменять радиатор печки можно, но куча делов.
Нужно снимать бороду, торпеду, испаритель кондея.
В сервисе берутся это делать за 10000 руб.
По нормочасам там 6-8 нормочасов на это отводится.

Вроде бы всё логично и правильно, если бы не куча фоток на подобии вскрытого радиатора яков12, где четко видна накипь, откуда она взялась, непонятно!? Как в просроченом антифризе могут появится компоненты для образования накипи,- загадка! Но она есть и это факт!
Кстати а разве блок у нас не алюминиевый???

Чугиний. С блока в печку гонит ржавчину от вибрации оседает как накипь.
Пробовал несколько видов тосолов через месяц ржавый водопровод.
Залил концентрат и за два года эксплуатации цвет не изменился пропала и ржавчина.

Концентрат? Не поразъедало ничего?