Конечно никто не менял, хотя уверен где-то по бухгалтерским документам там все менялось Ну, а если хочешь экономно ездить, то поставь газ. К слову, я 10 тык на газу до своего печального случая успел накатать и вот когда там разобрали головку, то поинтересоваться не забыл как там оно вообще? Так все, что целое осталось после обрыва ремня просто в идеальном состоянии. А то мне некоторые знатоки с подъезда рассказывали про трещины в головках и сгоревшие клапана...балаболы в общем.

http://translate.google.ru/translate?js ... 98&act=url

http://www.ancap.com.au/crashtestrecord?Id=398

Высокий риск опасных для жизни травм груди в боковом ударе.

Испытания модели Chery J1 была введена в Австралии в течение 2011 года. Двойные передние подушки безопасности являются стандартным оборудованием. Антиблокировочная система тормозов (ABS) и электронной системой распределения тормозного усилия (EBD), также стандарт. Электронный контроль стабильности (ESC) не доступна. Трехточечные ремни безопасности устанавливается на заднее сиденье центра. Это обеспечивает лучшую защиту, чем две точки (круг) ремень безопасности. Крыши баров в косметических целях и не предназначены для перевозки грузов.

3 звезды. Chery J1 набрал 5,233 из 16 в смещения краш-тестов. Салона потерял структурную целостность. Защита от серьезной травмы груди был беден для водителя. Автомобиль набрал 11,733 из 16 в краш-тестах на боковой удар. Существовал высоким риском опасных для жизни травм груди для водителя.

всего 3 звезды что мало но уже однозначно не амулет.

В ANCAP 3 звезды по рейтингу автомобилей, известность Orange (маргинальный) в голове водителя, груди, верхней части ног и нижней части правой ноги указывают на умеренный риск получения серьезной травмы или смерти.Пассажирские ярмарки лучше, чем водитель, с хорошей защитой головы и нижней левой ноги (зеленая). Желтый (Приемлемый) в туловище, верхние левую ногу и правую голень пассажира указывает низкий риск серьезных травм.
ANCAP не рекомендуем приобретать транспортные средства с менее чем 4 звезды.

Решил поменять машину, кимо думаю выставить за 250т.руб. А купить не знаю, что в раздумках. Есть в наличии 600т.р. на машину. Сегодня по салонам проматывался и ничего по сравнению, и по деньгам на много лучше КИМО не обнаружил. Фиат смотрел 589000р. Регулировка зеркал в ручную, рено за 500 000р. пластик детский умудрились поставить, опель корса приглянулась каробка робот, с этим ни разу не сталкивался. цена полной комплектации 600т.руб. на днях поеду смотреть в салон М -11. больно уж привык к китайцу.

Юра, что тут думать.

344000, г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 259
Тел.: (863) 306-00-00 Факс: (863) 306-00-10
http://www.vw-aaamotors.ru E-mail: info@vw-aaamotors.ru
http://www.volkswagen.ru/ru/models/polo ... tures.html

Шеви КРУЗа не смотрел? По деньгам влезаешь в принципе...

Пыж 308, можешь глянуть http://www.peugeot.ru/configure/308/hatchback-5-doors/ ,
попадает в требуемый ценовой диапазон.

А почему не Акцент???)))

И нафига этот новый Поло седан?
Лучше уж смотреть на Опель, Киа и прочие в цене до 169 тыс. грн/600 тыс. руб.
В широком спектре моделей есть позиции поинтереснее.

Или действительно Хюндай Соларис/Акцент3..

или же м11 ???

При наличии 20 тыс у.е. на М11 даже смотреть нечего.
Смешно даже от такого предложения.
Я бы смотрел на какой-то "паркетник", даже на Рено Дастер. Похож на Кимо, а проходимость лучше

Лучше шниву чем дастер "качество" такое же а стоит дишевле!

Надёжный, не прихотливый, запчастей валом, подвеска для наших дорог, оцинкован кузов.

С Опелем ты загнул , а вот из Киа, я бы смотрел на Круз или Сид.

За 600 тыс. руб. Акцента? Вперёд и с песнями.

Киа круз? Что то новое.. ну ты знаток

информация с потолка

Например, Opel Astra H Classic hatchback - за свои деньги прекрасная машина. Вот где надежный и неприхотливый, проверенно временем. И в отличии от выдуманной надежности нового Фольца Поло, в котором лишь оплачивается брэнд Фольксваген, а остальное еще не известно как. Купить этот Поло и гордо говорить "у меня Фольц!"... Так получается.

Опечатался, подумаешь.

Выдумки твои личные, открой прайс и сравни. Седан с Седаном хотя бы для начала.
Я уже молчу, что Фольц априори лучше Опеля.
Да и как говорилось раньше, продажи говорят сами за себя.
Я уже Поло седан видел чаще, чем Опель.

Вот хвалёное тобой Сергей Японское качество, Немцы курят бамбук.
http://www.youtube.com/watch?v=