инфа любопытная, но такое ощущение что писал человек по наслышке, сам этого не делая, иначе подробности были бы... без обид
какое она имеет отношение к "расходу топлива"? модеры, перенесите куда следует

На форуме Jaggi один одессит переделал ходовую так что ездит по рельсам как по ровному асфальту, тут одессит движок переделал, что 200 км/ч выжимает не напрягаясь.
Богата одесская земля людьми умеющими красиво заливать

Правильно збитые фазы влияют на расход. До этого на 95+ лутще тянула а на 92 тупила , после проделаного разници в бензине нету даже на холодную. Сейчас до педальки газа чуть чуть нажимаеш и машина подрывает.
НА счет распредвалов не знал что они без стопорной фиксации
Значет у многих машин не правельно выставлено, и иза этого чувствуют разницу в бензине,и расходе по городу.
Говарю только за город машина зделана для города
Нужно правельно выставлять

Можешь сфоткать как это выглядит- очень интересуюсь.

Если бы я обнаружил такие возможности в двигле- обязательно сделал не только фото отчет, но и выложил бы полное ВИДЕО по установки фаз ГРМ! Если есть возможность- ПОМОГИ КИМОВОДОМ всего земного шара!

Поставил турбину, думаю негативно скажется на расходе
Фото и видео в ботовике

Как по мне, лучше было без этого нагнетателя, покатаюсь - посмотрю, думаю завтра заехать к человеку который меня прошивал, ему показать, и с утра обнулю ЭБУ, чтобы по новой обучилась!
Ссылки по ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ KAMANN:
Описание на русском
Сайт производителя

Да и с рывком с низов все впорядке после смены прошивки... глянь в бортовичок там есть первые впечатления от чип-тюнинга!

Мозги у мотора просто "вешаются", воспитаешь из Кимы вундеркинда, если не "уложишь" необкатанный мотор.

вот ответ

http://rutube.ru/tracks/997881.html?confirm=c23f2c0858aa28b066f144411ac2f085&v=92c3b736f731a8abb1fe13f99131b679

Это не такая турбина, хошь встретимся покажу
Нужно подстраивать топливную карту, увеличить количество впрыскиваемого топлива!

кстати с холостыми у меня все ок, даже на холодную!

В спокойном режиме езды Ford C-Max летом по жаре хавал 11,5-12 литров на с 100 км., с турбинкой получалось в среднем 10,5.
Далее в бортовичке

Переобул авто в летнюю резину, залил 20 литров 92-го бензина от Лукойл. Проехал 272 км по городу, получается примерный расход - 7,35 литра на 100 км. Залил еще 20 литров того же бенза, посмотрю что за цифра будет.

Думаешь, зимняя-летняя резина СУЩЕСТВЕННО влияет на расход?
Сомневаюсь....
Давление в шинах + качество бензина + загрузка = значительно большее влияние на цифру !

Вообще то считается что зимняя резина влияет на увеличение расхода топлива, особенно в теплый период года, типа "плывет". Увеличивается тормозной путь, износ. На зимней пока ездил по асфальту, было примерно около 8 литров, или даже чуть больше. Так просто прикидывал, точно не считал.
А давление, бенз и вес авто - это дополнительные статьи коректировки расхода топлива.

С этим не спорю!

Единственное (по крайней мере самое значимое), что влияет на расход, это прогрев двигателя. Чем быстрее прогреется до "пол шестого" тем раньше начнётся экономия.
У меня сейчас расход 7л/100км. по городу. В морозы было на 1-1.5 л. больше. Резину еще не менял на летнюю.

Богдан, ты ошибаешся. зимняя резина дает минимкм 0,5 лишних литра. У нее повышенное сопротивление качению.

Я в шоке - у меня 92 -10 в лучшем случае

Коллеги - вопрос - машинке 10600 езда - чадо в садик , обратно , немного по левому берегу ( Киев ) т.е. пробки - в основном проходят мимо .Загрузка машины - либо один по 50 кг ,либо реже один по 85 кг и плюс еще кил 15 сзади . Заправка - 92 укрнафта на усенко . Свечи новые - двухконтактные GM - куплены на офф. сто расход 20 на 250 км , резину поменял на родную + родные диски . Ногой потянул на себя педаль сцепления - ход вверх мм 50 свободно поднимается - так ли у Вас ?
Возможно ли то что педаль не нажимает переключатель - и это увеличивает расход ?
PS . Стиль езды - довольно спокойный - до 3000 и по брехунцу стараюсь быть в 10 . Без спуртов .
...Храждане памагите кто чем может....
( идеями )

.. так у вас 8 литров на сотню... Вам не машину насиловать, а математику учить

расход считаем так литраж делим на пробег и умножаем на 100.
а не пробег делим на литраж

вы как бы поймите что прогрев, езда по светофорам, остановка, старт, остановка старт.. это все кушает бензин и вполне нормально что у вас 8 литров на сотню.
А если поехать на дальняк без остановок то и в 5.5 можно вложится.