А оригинальные в продаже имеются?

Кто что скажет о Проперах стойках? У кого стоят.. Интересует инфо о проглатываниях ям, пробоях и т.д., т.е. в сравнении со стоковыми. Говорят есть бразильские а есть турецкие..

вчера поставил. Проперы. Сегодня ночью погоняю, отпишу о впечатлениях завтра.

Жду отзыва, Drat.
А как на счет пружин?

Вот перечитал всю тему... Если считать что наша подвеска жесткая. То как может на старых пружинах и новых проперах пропасть все стуки-грюки? Получается на стоковых пружини полностью сжимаются.
Если считать что подвеска мягкая - то почему тревожат стуки на малых кочках.
Прочитав весь этот бред понял что сколько людей - столько мнений. Вроде ж и машины одинаковые...

Не совсем про подвеску, но все же.

Позавчера переобулся, сменил зимнюю резину Gislaved NordFrost 5, 175x65 R14 на дисках K&K Rapid на стоковую Кимохину резину.
Я был неприятно удивлен и поражен.
На неделе всегда езжу одним и тем же маршрутом, так, что сравнил досконально.
Машина стала нервно реагировать на каждую заколдобину, прибавилось в подвеске стуков и вибраций в рулевом.
Там, где я раньше пролетал не замечая "Шагрень" на асфальте, теперь неприятно отдает в руль.
Кочек на дороге вдруг стало в разы больше.
Задняя подвеска стала на кочках иногда греметь, хотя на Гиславеде не гремела на той же дороге.
Передок стал греметь намного чаще.

Колеса качал одинаково, по 2,1 очка во все колеса.
Кто то скажет, что это мало, но иначе на наших колдобинах начнут пломбы из зубов выпадать.

Конечно Гиславед диаметром чуть побольше, колесо кочки должно проглатывать лучше, но с другой стороны колесо и тяжелее, в подвеску должно отдавать сильнее.
Не ожидал, что китайская резина окажется настолько жесткой и дубовой.
Придется копить на нормальную резину. Думаю это лучше, чем менять пружины по несколько раз.

Фигня, я сейчас поменял стойки и пружины , и проезжаю там, где раньше и не рискнул бы. А грюкает сами картриджи, Конструктивная особенность, а не исправность ,я это вычислил и за бил на это, превосходства на много больше , чем незаметный грюк для посторонних.

что значит особенность??? и где именно грюкает? а то я на завтра запланировал позаниматься с машинкой, видите ли грюки убирать, а это особенность такая

Сам картридж , если прокачать и шток резко в верх, в низ,то слышен небольшой "скачёк", в машине это слышно в виде погрюкивания. Безболезненная штука вымотала меня, наверное сильно пендитно стал прислушиваться к машине. В остальном нареканий на подвеску нет, так как заменил и шаровые и " ЯЙЦА" .

Чтоб было понятно, работаю в такси. Сейчас работаю в Измаиле. Дорог нет, одни направления. За сутки накатал 300км. 3 суток идет дождь, все ямы скрылись под лужами.
Вчера вспомнил, что у меня таки иномарка .
"Полицаев" на абордаж не брал, по проходит мягко. Стука не услышал ни разу, хотя раз 5 влетал в ямы. "Шифер" тоже нормально проходит. Впечатления на 5 баллов.
Ставь на пожалеешь. Вопрос в том, как долго будет длится счастье.....

P.S. По мимо амортиков поменял наконечники(лантровские) и шаровые(логановские) переделанные по методу Мыссыка. (ucp.php?i=pm&mode=view&f=0&p=82948) Спасибо большое Мыссыку!!!:-P
Правда не варили,
а втиснули стопорное кольцо.

Хорошо) А какие у тебя пружины?

родные, на апгрейд пружин пока нет лавэ

По проперам основной вопрос - сколько они выхаживают?
Катридж каябы "честный"ходит 50-80 тык, "паленый" китайский около 15 тык.
Начальное качество работы на сколько я понимаю примерно одинаковое - каяба даже выигрывает за счет большего хода штока.
Пы.сы неделю катаюсь (по "растаявшем" дорогам) на каябе ушли основные проблемы, иногда даже слишком мягко - хочется газ-масло.

ты ставил себе пропер?

Нет, пропер не ставил и не хочу, неверю я "непонятным" производителям. Имхо.
Пы.сы. Никто толком не ответил сколько ходит пропер.

Все ездят и наслаждаются. Как можно сравнивать то чего не знаешь? Чудак!!! Ты наверное думаешь и что у тебя кимо лучшее кимо в мире))

А никто не ставил пропер масло? Ведь у масляного аммо ход немного больше чем у газ-масло. За счет того что у масляного нет газовой подпорки.
Если я не прав, то исправте.

paKIMOn, можно подумать на каябе ездят в тяготах и лишениях, да и вообще ты по делу или так опять для стеба? При чем здесь мое Кимо! Хотя оно лучше твоего только потому что оно моё!
Кимо вообще самая лучшая в мире машина особенно на этом форуме, тем более в этой ветке!

Пы.сы.Сколько все же выхаживают проперы? Кто-нибудь уже "выездил" проперы или хотя бы отпишитесь у кого сколько максимально уже прошли проперы.

а я те чё говорил то!!!!! газ масло захочецца!!!!

Хочется то - эт да, только катриджы газовые сцуко толще - вчера BOGE газовый промерял он 42мм по всей длинне , а маслянный (который подходит) 38мм. Но опять же задние газовые - часто напоминают табуретку.
На зад нужно искать масло, но от более тяжелого авто чем матиз. ИМХО.

ПроПЕРЦЫ отзовитесь! Кто сколько накатал на проперах?